[bmw728]

Вчера заменил датчик коленвала - ничего не изменилось совершенно. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
На что думать не знаю...

Зато на продажу есть этот датчик, получается, в рабочем состоянии. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Без диагностики, ты скоро так магазин запчастей откроешь.... :lol:

[playa]

Без диагностики, ты скоро так магазин запчастей откроешь.... :lol:

Похоже на то... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Проблема в том, что диагностика у официалов ничего не показывает. Возникает вопрос - как бороться с проблемой?

[Scuba]

Короче, отчитываюсь! Ничего особо не делал...... Считали ошибки сканером - ничего особенного! Сделали полную диагностику (Grem подскажет, как софтина называется, я подзабыл :oops: ) - ошибок куча, но, насколько я понял, ничего катастрофического, скинули все, завели-заглушили, сделали диагностику опять, заново появились только две ошибки, обе - фигня полная (конкретизировать не буду, но на работу двигателя ВООБЩЕ никак не влияющие..... да и вообще ни на что не влияющие)....... Вот уже который день, вроде, все нормально, не глохнет - ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!!! 8)

так а что все таки вылезло?

Ну, когда была куча ошибок, я всего не запомнил и, честно сказать, даже не узнал (может, конечно, Grem что вспомнит - он командовал) - сразу решили все сбросить, завести и посмотреть заново. После сбрасывания осталось только 2 ошибки - неродной ксенон и не горит лампочка штатной сигналки 8) Поэтому, в чем была проблемма - мы (во всяком случае я) так и не поняли! :oops:

[bmw728]

Моя ситуация:

Глохнет периодически в пробках. Не часто, но может несколько раз подряд. Обычно глохнет при подкатывании на перекрестке и легком торможении. Обороты падают ниже отметки холостых. При чем делает настролько незаметно, что не всегда сразу понимаю что стою заглушенный.

Вторая проблема. Плохая заводка с утра. Заводится и сразу глохнет. Так может быть до 3-4раз.

Третья проблема. Иногда подтяхивает двигатель. На холодную пока не прогреется сильнее. Но иногда и на нагретой такое бывает.

Похоже на датчик коленвала?

...у тебя два пути: мыть всё подряд (инжектор, клапан ХХ (если такой есть на М62) и бак, до кучи) и мерять давление в топливной системе, на предмет предсмертных конвульсий б/насоса.

[playa]

Бензонасос новый (пол года ему), клапан мыли в декабре. Инжектор тоже чищен не так давно, свечи меняны.

Но проблема не в этом, т.к. все вышесказанное не влияет никак на симптомы.

[bmw728]

Бензонасос новый (пол года ему), клапан мыли в декабре. Инжектор тоже чищен не так давно, свечи меняны.

Но проблема не в этом, т.к. все вышесказанное не влияет никак на симптомы.

Отключи на 5 секунд б/насос и будут тебе такие симптомы.
У тебя только он отвечает за давление в топливной магистрале? 8)

[bmw728]

Разделим прблему на две составляющие (в теории):
1 - проблемы "электрические"
2 - проблемы "механические"
Если первую отбросить, доверяя диагностике, которую делали, остаётся только: грязь, давление в топливной системе, подсосы воздуха.
Что я упустил? 8)

[playa]

По утренней заводке - да похоже на недостаточное давление топлива.
Клапан я менял тогда же с бензонасосом.

Но как объяснить чего она глохнет иногда на перекрестках? Это меня беспокоит сильнее...

[bmw728]

По утренней заводке - да похоже на недостаточное давление топлива.
Клапан я менял тогда же с бензонасосом.

Но как объяснить чего она глохнет иногда на перекрестках? Это меня беспокоит сильнее...

А мотору из под капота не видно, на перекрёске машина или на стоянке.
Сути это не меняет.
Любая электрическая "сопля" запишется в мозгах, если таких записей нет, то.... ну я уже повторяюсь. :|

[playa]

Ошибка не записывается. Читал только позавчера.

Только при чем давление топлива к нестабильному ХХ?
Кроме как на перекрестках, при подкатывании к светофору она не глохнет. Врядли тут в давлении дело. Иначе бы ей действительно было пофиг где заглохнуть (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

Или я не прав?

[bmw728]

Послушаем КРУПНЫХ специалистов... :|

[Eagle]

Как я понел ты не мерел давление в топлевной системе. Я бы померил давление в топлевной системе. Потому что новый клапан не озночает рабочий, или может быть не герметичен какой нибуть шланг. Может быть в бензобаке собралось столько гов(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) а что бензин не может поступать в систему в нужном колличестве. Ещё у меня на 34ке в бак попала вода и она переодически глохла.

[playa]

Дело было летом. Давление в системе было в норме. Но проверяли мы только в статическом положении при не работающем и работающем двигателе. Но с манометром не ездили.

Я просто не могу связать все 3 проблемы только с недостаточным давлением.

1. Плохой завод с утра - да похоже, дело именно в этом. При чем чем холоднее тем отчетливее вырисовывается.

2. Глохну иногда при подкатывании к перекрестку - не похоже на давление топлива никак. Потребление топлива в этом режиме минимально - а машине хватает топлива даже для интенсивных разгонов. Тем более она никогда не глохнет просто на холостых когда стоишь.

3. Поддергивает иногда двигатель. Периодически, без системы. При чем редко. Тоже врядли в давлении дело.