Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

500 грамм на 1000

WhiteSnow
сообщение 19.11.2006, 16:02
Сообщение №1


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 420
Регистрация: 1.6.2006
Из: Москва




Расход масла 500-600 грамм на 1000 для сравнения на М50 расход был 1литр на 10000.
Что может быть колпачки или что серьёзнее?
Выхлоп чистый без запаха масла либо синеватого дыма
Подтёки масла незначительные пресутствуют на левой клапанной крышке больше подтёков не нашёл луж под машиной нет.

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 19.11.2006, 17:46
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Почитай...
https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=21052
...я там под конец темы подробно описываю, как воюю с этой проблемой... 8)

--------------------

Цитировать выделенный текст
WhiteSnow
сообщение 20.11.2006, 13:48
Сообщение №3


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 420
Регистрация: 1.6.2006
Из: Москва




ну присадки это всё хорошо, но меня интересует конкретная причина?
да кстати пробег 192000

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 20.11.2006, 23:12
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(WhiteSnow)
ну присадки это всё хорошо, но меня интересует конкретная причина?
да кстати пробег 192000

Моя версия такова:
всё в коксе там, из-за такой езды - (тыр-пыр-тыр-пыр). Клапан вентиляции и трубки коксуются, сливные отверстия в ГБЦ тоже подкоксовываются (предполагаю). Создаётся избыточное давление масла в верхней части двигателя и масло выдавливает через маслосъёмные колпачки (особенно на холодном моторе, пока масло погуще).
Кстати, по причине избыточного давления (при неисправном клапане картерных газов или севших маслосъёмных кольцах), масло может выдавливать через задний коренной сальник коленвала. 8)

Во :!: Очень схожая версия:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=115433

Или вот тут, информации к размышлению валом:
https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=...c&st=180
3-ее сообщение сверху... 8)

--------------------

Цитировать выделенный текст
arslan
сообщение 21.11.2006, 10:09
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1231
Регистрация: 7.4.2005
Из: Самара




Цитата(bmw728)
Цитата(WhiteSnow)
ну присадки это всё хорошо, но меня интересует конкретная причина?
да кстати пробег 192000

Моя версия такова:
всё в коксе там, из-за такой езды - (тыр-пыр-тыр-пыр). Клапан вентиляции и трубки коксуются, сливные отверстия в ГБЦ тоже подкоксовываются (предполагаю). Создаётся избыточное давление масла в верхней части двигателя и масло выдавливает через маслосъёмные колпачки (особенно на холодном моторе, пока масло погуще).
Кстати, по причине избыточного давления (при неисправном клапане картерных газов или севших маслосъёмных кольцах), масло может выдавливать через задний коренной сальник коленвала. 8)

Во :!: Очень схожая версия:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=115433

Или вот тут, информации к размышлению валом:
https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=...c&st=180
3-ее сообщение сверху... 8)

больше 500 грамм масла на 1000км. это уже как правило не колпачки... хотя ездить будет и очень неплохо должен заметить ездить.

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 21.11.2006, 19:18
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Отчёт по расходу: 850км - расход НОЛЬ
:shock: (до промывки: переваливало за 1 литр на 1000км - хотите верте, хотите не верте)

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0281 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»