Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

BMW 520і E39 2.0 1999, нет связи с блоками по 20 пину.

Razvedka
сообщение 24.11.2006, 1:24
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 24.11.2006
Из: Украина




Всем доброго дня или ночи !!!
Добрался поиском до Вашего форума и был приятно удивлен содержательностью ответов.
Хочу рассказать о своей проблеме, поиском по форуму не нашел такой, потому начал новую тему в надежде , что кто то уже наступал на эти грабли.

Ситуация вот такая- авто проходило растаможку поагрегатно, со слов клиента, снимался только двигатель, в чем я сильно сомневаюсь. Все системы в авто работают, кроме АБС и спидометр не показывает скорость.Блок АБС тот , что шестью болтами прикручивается к гидравлике. Проблема в том , что в настоящий момент на связь выходит только ЭБУ двигателя по 17 пину в разьеме.

DME MS42.0 M52TU.

Ошибки читаются по двигателю -130 (сигнал CAN ASC 1) и 214 (датчик скорости).
Про обрыв датчика АБС на заднем левом колесе я в курсе. Во всех темах это обсуждается и диагностируется. У меня ситуация немного другая.
На 20 пине , где должны опрашиваться остальные блоки, тишина полная , ни один блок не отвечает.
Посмотрев схемы в Автодате пришол к выводу , что у остальных блоков нет прямого выхода К-лини.
Они все связаны по CAN с блоком АБС и ЭБУ, а у этих блоков есть выход К линии.
Значит с остальными блоками на 20 пине я могу связаться только через блок АБС. Напрашивается вывод о кончине блока или его приемопередающей части.
Сегодня досконально проверял CAN шину. 120Ом_ные заглушки стоят в ЭБУ и АБС. Если подключены оба блока , то сопротивление шини 60 Ом, таки должно быть. Напряжение на шине 7в., вроде все в норме, а нет конекта. Распилил пластмасовую крышку на блоке АБС , открыл ... и понял , что там делать нечего. Если тут что то и повреждено , то заменить нечем , да и инструмент нужен как для нейрохирургии. Добавлю , что злосчастные пермычки из золота и алюминия все целые. Линии питания и CAN шина доходит до микрух.
Может тут "баян" какой есть , про который я не знаю. Покупать блок за 600-700уе + кодировка блока дело не совсем дешевое. Не очень хочется попадать , если это окажется не блок АБС.
Может есть возможность диагностики по CAN шине а не по К-линии, ели напрямую подключиться к ней и отключить блок АБС?
Сформулирую в конце сам вопрос- нет связи с блоками в 20пине, будут ли выходить остальные блоки на связь при повреждении блока АБС?
С уважением , Александр.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 24.11.2006, 2:01
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




чегой-то в дебри полез. чем диагностируем то? Диагностика машину определяет правильно? комби (приборку) видит?
И будь добр -заполни профиль по-человечески - откуда, машинка какая :wink:

--------------------

Цитировать выделенный текст
Serg
сообщение 24.11.2006, 2:10
Сообщение №3


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 20.2.2005
Из: США




Мда :shock:
Может скажешь чем тестил то :?.
А то следующий шаг будет вскрыть процессор и посмотреть, может там что не так (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) .
Ты, уж, по порядку (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) :arrow:
Запустил я прогу :?: :?: с адаптером (или это сделали в сервисном центре на проверенном оборудовании), но вот бага такая есть :evil:.

Суваж
/Serg

--------------------

Цитировать выделенный текст
Razvedka
сообщение 24.11.2006, 12:04
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 24.11.2006
Из: Украина




Тестил CarSoftom и Launch Х-431.Оба девайса проверены не раз в работе с BMW.
Профиль заполню объязательно.
Процессор , в смысле ЭБУ, уже вскрывал, САN шину прозванивал.
Ни приборкa , ни что либо другое на связь не выходит в 20том пине круглого разьема. Вот в том то и весь вопрос , что нет связи с блоками , только моторный свзывается и дает читать данные и потоки.
В моторном и прочиталась ошибка 130 .

--------------------

Цитировать выделенный текст
Валера
сообщение 24.11.2006, 21:45
Сообщение №5


Мастер
Иконка группы


Сообщений: 4173
Регистрация: 7.12.2004
Из: Москва, Марьино




Соединение..... пространство для ног со стор. вод. под ковриком...проверял? Там все и соединяется...
http://slil.ru/23463938

--------------------

Цитировать выделенный текст
Razvedka
сообщение 24.11.2006, 23:25
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 24.11.2006
Из: Украина




Спасибо Валерий , но проблема уже решена. Не хотелось верить в худшее , но папандос с блоком подтвержден 100%. Сегодня нашлась абсолютно такая же машина , с нее и был подставлен блок АБС. Все сразу востановилось и блоки вышли на связь. Так что мой блок в ауте, бум искать новый.
Всем спасибо за помощь и участие!!!

--------------------

Цитировать выделенный текст
Serg
сообщение 25.11.2006, 6:02
Сообщение №7


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 20.2.2005
Из: США




Ну а профиль так и не заполнен :evil:, а обещал :shock: (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Суваж
/Serg

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0214 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»