[Elkan]

Уважаемые коллеги!
Чудеса да и только! Еду, торможу на светофоре, обороты падают до 650...двигатель работает ровно, отпускаю педаль тормоза обороты падают почти до 500 и двигло слегка начинает подколбашивать!!! :shock: Нихрена не пойму - как это все взаимосвязано?!!! Свечи новые, все помыто как надо..ошибок нет... :lol:
Может тормозуху заменить? :roll:

[Elkan]

Уважаемые коллеги!
Чудеса да и только! Еду, торможу на светофоре, обороты падают до 650...двигатель работает ровно, отпускаю педаль тормоза обороты падают почти до 500 и двигло слегка начинает подколбашивать!!! :shock: Нихрена не пойму - как это все взаимосвязано?!!! Свечи новые, все помыто как надо..ошибок нет... :lol:
Может тормозуху заменить? :roll:

Забыл добавить, когда опять нажимаю педаль тормоза, обороты опять приподнимаются и двигло перестает колбасить!!!! :shock:

[Greg]

Слышал однажды такую байку - один мастер проверял качество смеси нажимая на тормоз в режиме холостого хода... Если обороты растут - смесь богатая, если падают - бедная... За правдивось не отвечаю, у меня обороты одинаковые - дави, не дави (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ! Может глянуть на свечи, для очистки совести?

[Elkan]

Слышал однажды такую байку - один мастер проверял качество смеси нажимая на тормоз в режиме холостого хода... Если обороты растут - смесь богатая, если падают - бедная... За правдивось не отвечаю, у меня обороты одинаковые - дави, не дави (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ! Может глянуть на свечи, для очистки совести?

Уважаемый, я же написал - свечи....девственные...причем оригинально девственные!!! Мне само деество непонятно! Причем здесь обороты?!! :shock:

[Beemer]

та же ерунда.
причем не постоянно, а с не понятной периодичностью.
буду смотреть датчики температуры воды и холостого хода.
а как все это связано с оборотами (тормоза и ХХ) и сам не понимаю!

[Elkan]

"А все-таки, где же у него кнопка?..." :lol:
Коллеги, неуж-то никто не поборол такую проблему?!! :shock:

[Анатолий]

"Торможу ..." - в машине установлен ваккумный усилитель тормозов, который связан с впускным коллектором. Начни искать там.

О результатах сообщи, pls.

[Elkan]

"Торможу ..." - в машине установлен ваккумный усилитель тормозов, который связан с впускным коллектором. Начни искать там.

О результатах сообщи, pls.

Спасибо коллега! К тому и пришел! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Оказалось, что каким-то образом в вакуумную систему попала вода и все там испортила... Сегодня буду заменять..О результатах доложу! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Elkan]

Уважаемые коллеги, докладываю:
сняли вакуумный бак и охренели - он внутри весь ржавый! :shock:
Кстати, он у меня двойной... Нашел на разборах правктически в идеальном состоянии ваккум, установили и....
Короче двигло работает как новое! Я на предыдущей зверюге (Е34В25) очень долго искал причину слабой нестабильности холостых, думаю, могло быть нечто похожее!
При дальнейшем выяснении причины решили, что вся хрень случилась из-за забитых дренажных отверстий, которые как раз под баком вакуума...
Всем удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

З.Ы. На следующее утро я втащил сзади ржавую шестерку и разбил свою тюнинговую фару!!!! :evil:

[Elkan]

Забыл добавить, при установке "пистолета" (тормозной цилиндр) старая уплотнительная резинка на место больше не становится...Замучалиииись, так что - лучше приобрести сразу новую!

[dr.motor]

та же ерунда.
причем не постоянно, а с не понятной периодичностью.
буду смотреть датчики температуры воды и холостого хода.
а как все это связано с оборотами (тормоза и ХХ) и сам не понимаю!

тормоза вакумные от коллектора

[VOVAND525]

Уважаемые коллеги, докладываю:
сняли вакуумный бак и охренели - он внутри весь ржавый! :shock:
Кстати, он у меня двойной... Нашел на разборах правктически в идеальном состоянии ваккум, установили и....
Короче двигло работает как новое! Я на предыдущей зверюге (Е34В25) очень долго искал причину слабой нестабильности холостых, думаю, могло быть нечто похожее!
При дальнейшем выяснении причины решили, что вся хрень случилась из-за забитых дренажных отверстий, которые как раз под баком вакуума...
Всем удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

З.Ы. На следующее утро я втащил сзади ржавую шестерку и разбил свою тюнинговую фару!!!! :evil:

много гемороя вакумник поменять ,чего и как попорядку если можно :roll:

[Elkan]

Уважаемые коллеги, докладываю:
сняли вакуумный бак и охренели - он внутри весь ржавый! :shock:
Кстати, он у меня двойной... Нашел на разборах правктически в идеальном состоянии ваккум, установили и....
Короче двигло работает как новое! Я на предыдущей зверюге (Е34В25) очень долго искал причину слабой нестабильности холостых, думаю, могло быть нечто похожее!
При дальнейшем выяснении причины решили, что вся хрень случилась из-за забитых дренажных отверстий, которые как раз под баком вакуума...
Всем удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

З.Ы. На следующее утро я втащил сзади ржавую шестерку и разбил свою тюнинговую фару!!!! :evil:

много гемороя вакумник поменять ,чего и как попорядку если можно :roll:

Можно! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
1. Позвонил друзьям, у которых есть не только теоретические знания в области ремонта БМВ и укатал их мне помочь!
2. Очччень внимательно смотрел все, что они делали :lol: (кроме напряги с резинкой на тормозном цилиндре ничего сложного не было)

Вся работа сводится к отсоединению трубочек и педали тормоза от рычага, который торчит из вакуумного бака в сторону салона!
Затем прокачка, ессно, стандартая процедура и все!
Удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)