Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

лампочка износа тормозных колодок, никак не могу найти причину

Вовчик
сообщение 21.11.2011, 11:34
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




В мокрую погоду (осенью, например) на приборке загорается красный всоклицательный знак и надпись про износ тормозных колодок. Как только все высыхает - пропадает. Признаюсь что датчиков на колодках нет (не достались от предыдущего хозяина), но я их скрутил качественно и заизолировал (пока так). Но надпись все-равно появляется.
А вчера было по-другому, возвращался из деревни, метель жудкая, снег, температура на улице -5гр., еду-еду, и вдруг бац, опять загорелись лампочка и надпись. Еду дальше, выехал на трассу и вдруг гонг, на секунду появляется надпись что на улице -3 (хотя в окошечке -6), и гаснет вместе с восклицательным знаком и надписью про тормозные колодки, и больше не появлялась до самого дома.
Я так понимаю, что где-то что-то коротит и как-то связаны получаются температура и колодки, но вот где и как они связаны - я не понял. Датчики колодок последовательно соединены прямиком на приборку (по WDS), а вот где они с датчиком наружней температуры пересеклись - мне не понятно. Может кто знает куда лезть?
Изоленту в арках от датчиков (скруток) я разматывал - там все нормально.


Цитировать выделенный текст
ags
сообщение 21.11.2011, 13:00
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1817
Регистрация: 13.11.2008
Из: Санкт-Петербург




А не пробовал датчики поставить?


Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 21.11.2011, 13:21
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(ags @ 21.11.2011, 13:00) *
А не пробовал датчики поставить?

Нет еще... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/blush.gif)


Цитировать выделенный текст
Михаил Вадимович
сообщение 21.11.2011, 16:52
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва




ags, ты что, с ума сошел!!!!!!!
Они же стоят целых 150 рублефф (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/russian.gif)
Так и разориться не долго

Сообщение отредактировал Михаил Вадимович - 21.11.2011, 16:53


Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 21.11.2011, 17:51
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(Михаил Вадимович @ " post=) *
Так и разориться не долго

Ну так и знал что застремают... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif)
Но сути то проблемы это не меняет, к.м.к. на скрутке не должны лампочки загораться или должны?
Заказать нужно датчики... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif)


Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 23.11.2011, 1:06
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Цитата(Вовчик @ 21.11.2011, 12:34) *
Датчики колодок последовательно соединены прямиком на приборку (по WDS), а вот где они с датчиком наружней температуры пересеклись - мне не понятно. Может кто знает куда лезть?


(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) От повеселил, от уважил... Ну если WDSом пользоватся умеешь, посмотреть где пересекаются эти два компонента не судьба??? Будешь сильно удивлен....

PS А указатель топлива как себя ведет? Да, кстати, обычно после замены колодок и датчиков, скидывать надо лампочку...

--------------------

Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 23.11.2011, 9:39
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(Кутузофф @ " post=) *
От повеселил, от уважил...

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/blush.gif)

Цитата(Кутузофф @ " post=) *
Будешь сильно удивлен....

Заинтриговал! Посмотрю обязательно. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)

Цитата(Кутузофф @ " post=) *
А указатель топлива как себя ведет?

Не замечал за ним каких-либо отклонений. А что, тоже завязан с ними?

Цитата(Кутузофф @ " post=) *
Да, кстати, обычно после замены колодок и датчиков, скидывать надо лампочку...

Блин, БМВ как женщина - каждый день о ней что-нибудь новое узнаю... А где и как это делается? Понятно, что через ИНПУ или ДИС, но что-то там не встречал таких функций, хотя последний знаю совсем плохо.


Цитировать выделенный текст
Михаил Вадимович
сообщение 23.11.2011, 9:55
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва




Цитата(Кутузофф @ 23.11.2011, 2:06) *
Да, кстати, обычно после замены колодок и датчиков, скидывать надо лампочку...

Только при условии, что у тебя датчик стерся и лампочка уже загорелась.
Если не изменяет память, скинуть можно подержав немного зажигание в положении 2 (или какое оно там - когда вся приборка горит, но стартер не крутит) Секунд 15.
У меня после этого сама скинулась

Сообщение отредактировал Михаил Вадимович - 23.11.2011, 9:56


Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 23.11.2011, 10:17
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(Михаил Вадимович @ " post=) *
Только при условии, что у тебя датчик стерся и лампочка уже загорелась.

Так лампочка при других условиях и не должна загораться. Датчик на разрыв работает: датчик стерся -> провод разорвался -> лампочка загорелась.

Цитата(Кутузофф @ " post=) *
Будешь сильно удивлен...

По схемам, нашел только то, что и датчик температуры, и датчики колодок идут на один разъем в приборке (голубой Х10114), но на разные контакты:
температура: 22 (-), 14 (+)
тормоза: 20 (-), 4 (+)
Думаешь нужно разъем посмотреть?
Или что-то я не доглядел?


Цитировать выделенный текст
Михаил Вадимович
сообщение 23.11.2011, 10:29
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва




сними приборку. Делов на 3 мин (2 торкса). Посмотри там. Туда иногда даже вода попадает с задней стороны.


Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 25.11.2011, 20:50
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(Михаил Вадимович @ 23.11.2011, 10:29) *
сними приборку. Делов на 3 мин (2 торкса). Посмотри там. Туда иногда даже вода попадает с задней стороны.

Снял (в который раз). Все там чисто и сухо, ни намека на влажность. Разъем сухой, все контакты двественочистые, как на приборке, так и в самом разъеме. Поджал. Толку - ноль. Как горели так и горят... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif) Взял прибор, замерил сопротивление - "почти короткое", но не совсем 0. Сколько ом - определить не смог, т.к. китайский чудо-прибор исдох от холода. Проверил замыкание на массу и на "+" - нету.
В чем причина - х.з. На следующей неделе пойду за датчиками...
Кроме того, просидел 2 с лишним часа в машине с ноутбуком, искал зловещую кнопку по сбросу замены колодок сначала в INPA, затем в DIS - так и не нашел... Может кто подсказать малохольному где и куда нажать чтобы машина поняла что я заменил колодки?


Цитировать выделенный текст
victor540
сообщение 25.11.2011, 20:53
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1260
Регистрация: 11.11.2007
Из: Одесса




Цитата(Вовчик @ " post=) *
Может кто подсказать малохольному где и куда нажать чтобы машина поняла что я заменил колодки?
http://www.bmwland.ru/art.php?id_article=24&id_page=11

--------------------

Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 25.11.2011, 21:47
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Цитата(victor540 @ 25.11.2011, 20:53) *

Так про это то я знаю. Это все сброшено, часики не горят.
Писали именно про сброс после замены тормозных колодок, т.е. вот этого красного знакака = "(!)" и надписи проверить тормозные колодки.

Добавлено через минуту:

Цитата(Кутузофф @ " post=) *
Да, кстати, обычно после замены колодок и датчиков, скидывать надо лампочку...

Вот это как скинуть? И где?


Цитировать выделенный текст
DmK
сообщение 26.11.2011, 0:59
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1341
Регистрация: 13.4.2008
Из: Литва, Клайпеда




там что-то примитивно, зажигание и нажать и удерживать на тормоз в течении 30 сек кажется.

Добавлено через 8 минут:

даже на тормоз давить не нужно. зажигание и подождать 45 сек.
http://www.zeckhausen.com/e39_bmw_front_install.htm
http://www.bimmerfest.com/forums/showpost....mp;postcount=84
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=515063


Цитировать выделенный текст
Вовчик
сообщение 4.12.2011, 10:59
Сообщение №15


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1389
Регистрация: 28.3.2004
Из: Татарстан, г. Набережные Челны




Отпишусь о решении проблемы. Дело оказалось в датчике уровня тормозной жидкости, а вернее в его разъеме.
Пошел к машине, снял левый воздушный фильтр с корпусом, выдернул разъем с датчика уровня тормозухи, пшикнул химией для электроконтактов от LiquiMoli, воткнул на место и... о чудо! Лампочки и надпись про тормозные накладки погасли. При этом уровень тормозухи - на максимуме (летом менял)... Два дня езжу - надписей больше нет.
А какого она тогда про колодки то пишет?
Датчики весной вместе с новыми накладками поставлю, зимой как-то некомфортно там ковыряться...


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0266 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»