EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Машина без Вебасты, но есть таймер на нее., Обогрев попы |
27.10.2009, 15:07
Сообщение
№1
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
Пацаны в связи с наступление холодов появилась идея!
Я думаю многие поймут что такое в утренний мороз сесть на кожаное сидение... Машина без Вебасты, но есть таймер на штатном маниторе (работает, но дует холодным воздухом). Вот думаю как бы переделать так, что бы от этого таймера включался автозапуск двигателя или хотя бы обогрев попы. У кого какие мысли на этот счет и как это воплатить в жизнь??? Давайте подумаем... |
27.10.2009, 16:26
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3608 Регистрация: 5.9.2007 Из: kaliningrad |
таймер у тебя на автономную систему вентиляции
Независимая система вентиляции Данная система использует вентилятор системы HVAC для вентиляции салона и снижения температуры в салоне, ког- да автомобиль запаркован. Управление независимой системой вентиляции осуществляется посредством много- функционального дисплея (см. Раздел 16). Замечание: Избегайте включения независимой системы вентиляции дважды, пока автомобиль запаркован, чтобы не разрядилась аккумуляторная батарея. Сообщение отредактировал черный - 27.10.2009, 16:30 -------------------- |
27.10.2009, 16:47
Сообщение
№3
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
Спасибо за подробность.
Всем теперь понятно что эта функция бестолковая. Нужно обгрейдить этот таймер, срочно, пока не совсем холодно! Я пологаю для начала нужна электросхема этого узла, кому попадалась, укажите ссылку... Сообщение отредактировал Andrey521 - 27.10.2009, 16:48 |
27.10.2009, 16:55
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3608 Регистрация: 5.9.2007 Из: kaliningrad |
-------------------- |
28.10.2009, 6:02
Сообщение
№5
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 522 Регистрация: 27.3.2006 Из: Киргизия, г. Бишкек |
как вариант - поставить сигналку с автозапуском.
|
28.10.2009, 10:59
Сообщение
№6
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 624 Регистрация: 27.12.2008 Из: Казахстан |
В принципе поколхозить можно, всё-таки питание 12 вольт приходит на эл/двигатель отопителя салона. Поставить туда реле 12 вольт, а уж с него подключай хоть отопитель на 220 В всё зависит от фонтазии! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)
|
28.10.2009, 11:35
Сообщение
№7
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
В принципе поколхозить можно, всё-таки питание 12 вольт приходит на эл/двигатель отопителя салона. Поставить туда реле 12 вольт, а уж с него подключай хоть отопитель на 220 В всё зависит от фонтазии! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif) Найти бы этот проводок... Схема WDS у меня не работает (нет необходимого програмного обеспечение, а комп рабочий и на него ничего нельзя установить) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) Сообщение отредактировал Andrey521 - 28.10.2009, 11:36 |
29.10.2009, 8:44
Сообщение
№8
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 624 Регистрация: 27.12.2008 Из: Казахстан |
Проводок найдёш в предохранителях, который на отопитель идёт тот твой.
Сообщение отредактировал Razvedchik - 29.10.2009, 11:40 |
30.10.2009, 9:12
Сообщение
№9
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
Проводок найдёш в предохранителях, который на отопитель идёт тот твой. Я думаю не все так просто. Кстати открыл я WDS, но там нет электросхемы этого узла. |
30.10.2009, 13:15
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 4182 Регистрация: 13.1.2007 Из: Мурманск, МО Долгопрудный |
А кстати, был случай когда подогрев загорелся!!! (на форуме читал про вебасту)
|
30.10.2009, 16:30
Сообщение
№11
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
А кстати, был случай когда подогрев загорелся!!! (на форуме читал про вебасту) Интересно! Может этот вопрос решаеться при подключке компа к машине... В этом вопросе без грамотного электрика не разобраться. Самому лезть колхозить очковато! Может извесны кому такие электрики (я бы съездил в эти выходные)? Сообщение отредактировал Andrey521 - 30.10.2009, 16:31 |
30.10.2009, 16:34
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 4182 Регистрация: 13.1.2007 Из: Мурманск, МО Долгопрудный |
лезть колхозить может не стоит это того??? Может вебасту поставить, или от 220 подогрейкуМожет этот вопрос решаеться при подключке компа к машине Нет!
|
30.10.2009, 16:42
Сообщение
№13
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 410 Регистрация: 25.1.2007 Из: М.О. г. Щёлково |
может не стоит это того??? Может вебасту поставить, или от 220 подогрейку Нет! Это тоже колхоз! Мой случай, по моему бюджетней и интересней, да делов то грамотному электрику на копейку (откусить провод идущий на вкл вентилятора и примотать его па провод включения попогрева). Только бы найти его... |
31.10.2009, 0:37
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 4182 Регистрация: 13.1.2007 Из: Мурманск, МО Долгопрудный |
откусить провод идущий на вкл вентилятора и примотать его па провод включения попогрева Мы же не прол жигули говорим! Не все что проще - лучше! Есть еще вариан бюджетнее кинуть накидку из бараней шерсти, и с сиделками решон вопрос! У мнея ткань, неудобств не ощутил, могу махнутся! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) |
31.10.2009, 1:05
Сообщение
№15
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 2.8.2009 Из: мурманская обл п Туманный |
У мнея ткань, неудобств не ощутил, могу махнутся! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)
[/quote] у мню тоже |
2.11.2009, 1:07
Сообщение
№16
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 145 Регистрация: 12.3.2006 Из: Latvija |
Вот думаю как бы переделать так, что бы от этого таймера включался автозапуск двигателя или хотя бы обогрев попы.=====================================================
и чего там думать ??? хоть функция и бесполезна - двигатель то все равно греть надо до 50 градусов (иначе на прогрев вместо 0.2 литра уйдет 1-2 литра топлива , да и езда на холодную уменьшает ресурс двигателя )-- а за это время включенный обогрев сиденья доведет температуру до 35-40 градусов --но тем не менее проблема решается элементарно - требуется : реле ( с напряжением срабатывания 5-8 вольт и током контактов от 10 а ) выключатель с фиксацией и пара диодов -- обмотку реле включенную паралельно обратно включенному диоду (1а) через выключатель подключаем на + мотора вентиллятора и на массу -- нормально разомкнутые контакты реле - 30 - через предохранитель 15а на 30 провод, а 87 - через диод (10а) на термопредохранитель подогревателей сидения . при желании можно использовать оптопару , электронный ключ и вывод управления ежиком чтобы быть в топе -- но надо ли ,,,,,,система будет работать так - при включенном проветривании салона будет включаться подогрев сидения если выключатель реле включен - условие -- аккумулятор 75 и выше ампер должен обеспечивать запуск двигателя после 30 минут нагрузки ( скажем включенный свет фар птф и климат на мин оборотах ) Добавлено через 10 минут: чтобы включать двигатель - необходимо разблокировка иимобилайзера ( а если стоит сигналка - то и ее ) -- скажем установкой чипа из ключа на считывающей катушке ( чего я никогда бы делать не стал ) и установкой доп блока запуска от любой подобной сигналки с функцией контроля оборотов и отключения стартера по их достижению -- но можно и отдельное устройство смастерить -- скажем на pic16f84a -- опять таки вопрос -- надо ли -- если есть готовое ??? вопрос -- надо ли это все это мутить ради 2-х минутного комфорта задницы (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) -------------------- |
2.11.2009, 9:40
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 4182 Регистрация: 13.1.2007 Из: Мурманск, МО Долгопрудный |
вопрос -- надо ли это все это мутить ради 2-х минутного комфорта задницы Головная бол ради комфорта жопы! Себе хотел поставить дистанционный запуск, но как то не решаюсь пока. Смущает больше всего то, что машина не под контролем. |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|