Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Большой расход + не едет 523 97 г.в. - help (+)

Zoom_523
сообщение 1.8.2005, 10:17
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.8.2005




Купил 523 E39 97 г.в. - при продаже продавец сказал что необходимо заменить масло + воздушный фильтр,
поехали на диагностику - в рекомендациях написали - замена воздушного фильтра, вынули посмотрели -
действительно весь забитый. Вроде все ок, купил, машина ехала отлично и расход был нормальным, где 13 по городу.
Через несколько дней поехал менять масло и воздушный фильтр. Поменял. После замены заметил что машина стала хуже
ехать, а потом обратил внимание на расход - он стал примерно литров 17, на компе 17-18. Заметил после того
как заправил на 500р. - проехал обычный маршрут и на следующий день бензин закончился.
(До замены масла + воздушника на эту же сумму ездил дня 3, пробег у меня небольшой - на работу и обратно)
Поехал поменял масло + масляный фильтр еще раз! - ничего не изменилось. В общем сижу сейчас и не знаю что это
может быть, не поверил бы что она должна лучше ехать и меньше есть, но сам ездил на ней до замены и все было ок.
Народ что это может быть? Уже и не знаю что делать - воздушник вынимал - смотрел - новый отличный фильтр.
Пробовал заправляться на разных заправках - эффекту 0.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Scuba
сообщение 1.8.2005, 10:50
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 4689
Регистрация: 5.4.2004
Из: Москва




А компрессию мерил?

--------------------

Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 1.8.2005, 11:58
Сообщение №3


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Масло и фильтр не дают такого эффекта.
Наоборот, с забитым фильтром машинка больше жрать должна.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Zoom_523
сообщение 1.8.2005, 12:09
Сообщение №4


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.8.2005




Компрессию не мерял - машина ехала отлично.
То что масло и фильтр не дают это я понимаю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Но вот что тогда могло случиться? Может просто совпало с чем-нибудь еще?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Саныч
сообщение 1.8.2005, 12:35
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 9716
Регистрация: 6.7.2005




А расходомер немогли повредить,когда фильтр меняли?


Цитировать выделенный текст
arslan
сообщение 1.8.2005, 13:34
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1231
Регистрация: 7.4.2005
Из: Самара




сделай диагностику! всегда полезно узнать как машина себя чувствует. а вычисление неисправности дистанционно по симптомам похоже на гадание...

--------------------

Цитировать выделенный текст
Scuba
сообщение 1.8.2005, 16:45
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 4689
Регистрация: 5.4.2004
Из: Москва




Цитата(arslan)
сделай диагностику! всегда полезно узнать как машина себя чувствует. а вычисление неисправности дистанционно по симптомам похоже на гадание...
Воистину РУЛЕЗ! Максимально полнейшая диагностика - ......... и будет тебе ЩЩастье! :wink: :lol:

--------------------

Цитировать выделенный текст
Denver
сообщение 1.8.2005, 20:24
Сообщение №8


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 143
Регистрация: 4.4.2005
Из: г. Москва. Марьино




а если в прежнем масле было дохрена присадок которые на время задирают компресию и прекращают жор масла.... а когда масло поменяли.... Пришла истина в твой дом....

--------------------

Цитировать выделенный текст
YAKUDZA-540i
сообщение 1.8.2005, 23:35
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2662
Регистрация: 21.3.2005
Из: Москва-ТУШИНО




:evil: Zoom_523-ТЫ МЕНЯ ПРОСТИ! НО БРАТЬ МАШИНУ И ТОЛЬКО ПОТОМ ЕХАТЬ НА "ДИАГНОСТИКУ",ГДЕ ИЗ ВСЕГО, ЧТО ПРОДИАГНОСТИРОВАЛИ ЭТО В.ФИЛЬТР-П..Ц!
И для города 17 литров -ЭТО НОРМАЛЬНО, ЕСЛИ ЕДЕШЬ КАК "НА БЭХЕ НАДА" :lol: . ДИАГНОСТИРУЙ МАШИНУ!!!
З.Ы. А СВЕЧИ И КАТУШКИ СМОТРЕЛ!!! :shock:

--------------------

Цитировать выделенный текст
patlus
сообщение 17.10.2006, 21:32
Сообщение №10


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 3.5.2006
Из: г.Пермь




Цитата(Zoom_523)
Купил 523 E39 97 г.в. - при продаже продавец сказал что необходимо заменить масло + воздушный фильтр,
поехали на диагностику - в рекомендациях написали - замена воздушного фильтра, вынули посмотрели -
действительно весь забитый. Вроде все ок, купил, машина ехала отлично и расход был нормальным, где 13 по городу.
Через несколько дней поехал менять масло и воздушный фильтр. Поменял. После замены заметил что машина стала хуже
ехать, а потом обратил внимание на расход - он стал примерно литров 17, на компе 17-18. Заметил после того
как заправил на 500р. - проехал обычный маршрут и на следующий день бензин закончился.
(До замены масла + воздушника на эту же сумму ездил дня 3, пробег у меня небольшой - на работу и обратно)
Поехал поменял масло + масляный фильтр еще раз! - ничего не изменилось. В общем сижу сейчас и не знаю что это
может быть, не поверил бы что она должна лучше ехать и меньше есть, но сам ездил на ней до замены и все было ок.
Народ что это может быть? Уже и не знаю что делать - воздушник вынимал - смотрел - новый отличный фильтр.
Пробовал заправляться на разных заправках - эффекту 0.



Старый забитый фильтр поставь обратно если не выкинул и посмотри что будет. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 17.10.2006, 22:25
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Просто нае.. датчик распредвала...возможно. :roll:
Диагностика всё расставит по местам.
Мой племянник только недавно победил похожий трабл... диагностика кивала на этот датчик - сменили их, аж три штуки :shock: ...в итоге, пришлось менять микрушку в мозгах (глюкнуло её) :roll:

--------------------

Цитировать выделенный текст
WhiteSnow
сообщение 18.10.2006, 12:19
Сообщение №12


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 420
Регистрация: 1.6.2006
Из: Москва




Вот читаю про расход и что-то не понимаю почему у меня при давольно динамичной езде 15,3?
По поводу диагностики, это лучший совет на 39-м стока всяких датчиков по сравнению с 34-й что сразу кажет на большинство неисправностей. "потайных" глюков в 39- явно меньше ИМХО

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey140
сообщение 18.10.2006, 20:27
Сообщение №13


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 6.9.2006
Из: Московская Область




[quote="Zoom_523"]Купил 523 E39 97 г.в. - при продаже продавец сказал что необходимо заменить масло + воздушный фильтр,
поехали на диагностику - в рекомендациях написали - замена воздушного фильтра, вынули посмотрели -
действительно весь забитый. Вроде все ок, купил, машина ехала отлично и расход был нормальным, где 13 по городу.
Через несколько дней поехал менять масло и воздушный фильтр. Поменял. После замены заметил что машина стала хуже
ехать, а потом обратил внимание на расход - он стал примерно литров 17, на компе 17-18. Заметил после того
как заправил на 500р. - проехал обычный маршрут и на следующий день бензин закончился.
(До замены масла + воздушника на эту же сумму ездил дня 3, пробег у меня небольшой - на работу и обратно)
Поехал поменял масло + масляный фильтр еще раз! - ничего не изменилось. В общем сижу сейчас и не знаю что это
может быть, не поверил бы что она должна лучше ехать и меньше есть, но сам ездил на ней до замены и все было ок.
Народ что это может быть? Уже и не знаю что делать - воздушник вынимал - смотрел - новый отличный фильтр.
Пробовал заправляться на разных заправках - эффекту.Посмотри свечи и свечные наконечники, а расход большой из за некачественного бензина,сам лично эксперементировал, залил 95 на обычной заправке расход по компу 17.2л, залил 95 ультимейт на BP максимум жрал 13л с учетом того что стрелка тохометра была в красной зоне.

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey140
сообщение 18.10.2006, 20:29
Сообщение №14


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 6.9.2006
Из: Московская Область




[quote="Zoom_523"]Купил 523 E39 97 г.в. - при продаже продавец сказал что необходимо заменить масло + воздушный фильтр,
поехали на диагностику - в рекомендациях написали - замена воздушного фильтра, вынули посмотрели -
действительно весь забитый. Вроде все ок, купил, машина ехала отлично и расход был нормальным, где 13 по городу.
Через несколько дней поехал менять масло и воздушный фильтр. Поменял. После замены заметил что машина стала хуже
ехать, а потом обратил внимание на расход - он стал примерно литров 17, на компе 17-18. Заметил после того
как заправил на 500р. - проехал обычный маршрут и на следующий день бензин закончился.
(До замены масла + воздушника на эту же сумму ездил дня 3, пробег у меня небольшой - на работу и обратно)
Поехал поменял масло + масляный фильтр еще раз! - ничего не изменилось. В общем сижу сейчас и не знаю что это
может быть, не поверил бы что она должна лучше ехать и меньше есть, но сам ездил на ней до замены и все было ок.
Народ что это может быть? Уже и не знаю что делать - воздушник вынимал - смотрел - новый отличный фильтр.
Пробовал заправляться на разных заправках - эффекту.Посмотри свечи и свечные наконечники, а расход большой из за некачественного бензина,сам лично эксперементировал, залил 95 на обычной заправке расход по компу 17.2л, залил 95 ультимейт на BP максимум жрал 13л с учетом того что стрелка тохометра была в красной зоне.

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey140
сообщение 18.10.2006, 20:31
Сообщение №15


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 6.9.2006
Из: Московская Область




[quote="Zoom_523"]Купил 523 E39 97 г.в. - при продаже продавец сказал что необходимо заменить масло + воздушный фильтр,
поехали на диагностику - в рекомендациях написали - замена воздушного фильтра, вынули посмотрели -
действительно весь забитый. Вроде все ок, купил, машина ехала отлично и расход был нормальным, где 13 по городу.
Через несколько дней поехал менять масло и воздушный фильтр. Поменял. После замены заметил что машина стала хуже
ехать, а потом обратил внимание на расход - он стал примерно литров 17, на компе 17-18. Заметил после того
как заправил на 500р. - проехал обычный маршрут и на следующий день бензин закончился.
(До замены масла + воздушника на эту же сумму ездил дня 3, пробег у меня небольшой - на работу и обратно)
Поехал поменял масло + масляный фильтр еще раз! - ничего не изменилось. В общем сижу сейчас и не знаю что это
может быть, не поверил бы что она должна лучше ехать и меньше есть, но сам ездил на ней до замены и все было ок.
Народ что это может быть? Уже и не знаю что делать - воздушник вынимал - смотрел - новый отличный фильтр.
Пробовал заправляться на разных заправках - эффекту.Посмотри свечи и свечные наконечники, а расход большой из за некачественного бензина,сам лично эксперементировал, залил 95 на обычной заправке расход по компу 17.2л, залил 95 ультимейт на BP максимум жрал 13л с учетом того что стрелка тохометра была в красной зоне.

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0290 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»