[Tusla]

предыстория такая, снял 4 суппорта и скобы, отпескоструил, покрасил в серебристый цвет, но на машину смог установить только 3 суппорта, в заднем суппорте отломал штуцер когда крутил, в магазине купил вывертыши (руки оторвать кто их делал) они сырые сами все постесались, я варварским способом стал высверливать выбивать и т.д. в конце прошел метчиком на 6, а резьба у штуцера 7 (такой не нашел)

итог конус на 1мм вошул во внутрь суппорта, на родной резьбе осталась почти фольга, есть ли шанс добить штуцер, например пройтись метчиком M7, и вытащить конус, чтобы он в итоге работал?

куда нести хз, в сервисах поблизости могут только снять, поставить :-(( говорят иди к станочнику пусть они голову ломают :-((

[Мыслитель]

купи новый суппорт , а точнее бу , проверь выкручиваемость и снова крась

[Tusla]

купи новый суппорт , а точнее бу , проверь выкручиваемость и снова крась

в процессе, но суппорт на турринг редкость :-((

[kifa_ml]

Применимость посмотри, а потом говори что редкость))

[Tusla]

Применимость посмотри, а потом говори что редкость))

ха-ха! вот так вот мне пытались и говорить на всех разборках, задние суппорта на туринг e34 (кроме 540 и M5) свои, и прежде чем писать можно было самому применяемость глянуть, тогда бы необходимость в вашем посте отпала.

суппорта на туринг имеют диаметр поршня 40мм, на седаны 38. соответсвенно и ремкомплекты разные. диски и колодки одинаковы!

[kifa_ml]

Ну тогда извиняй :) только если диски и колодки одинаковые получается что можно и обычный суппорт поставить...

[Assket]

суппорта на туринг имеют диаметр поршня 40мм, на седаны 38. соответсвенно и ремкомплекты разные. диски и колодки одинаковы!

Второй день гадаю что у меня за тормаза. Купил себе новые поршня, новые резиночки, сунулся перебирать - и привет приехали, пыльники не подошли, поршни пролетели, взялся мерить штангелем - 40мм. Знал что на 750 такие, но там диск вентилируемый, но мой суппорт с новыми калодками точно на него не залезет, еслиб не этот топик - сломалбы себе к утру мозг! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)

[Mr.Power_m@n]

Мечик М7 есть. покупался именно из-за такого же случая. Приезжай в гости если надо. м. Семёновская.

[Assket]

Ну думаю топикстартер за 5 лет, мог бы уже и зубами рельбу нарезать. У меня славо богу крутятся, но пока откручивал шланги - молился всем богам, даже ацтекского Кетцалькоатля вспомнил (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)

[Fockewulf]

Это получается на Е32 750 которая стоят точно такие же задние суппорта как на Туринге Е34 525??? Только там диск вентилируемый, соответственно и суппорт шире.. ?

Добавлено через 2 минут:

Задние суппорта на туринг e34 (кроме 540 и M5) свои

Свои это какие?? 40мм и широкие под вентилируемый диск.. ? или отличия в весе..

Да, еще, колодки задние все имеют один размер что 518 что М5 ????

[Assket]

НА туринге диск и колодки как на обычной, то есть не вентилируемый диск, и соответственно сам суппорт уже, просто сам поршень 40мм а не 38 как везде. Скорей можно сказать так:
На задних суппортах Е32 750 и e34 туринг - одинаковые поршня. На счет веса поршней не знаю, но не думаю что это принципиально, по-моему сейчас все металлокерамика. Когда перебирал себе передние четырёхпоршневые - поршня в ремкомплекте брембо были металлокерамика, как пушинка лехкие. Когда взял новые поршня для простых задних - там тоже оказалась керамика, только наоборот тяжелая как свинец (стальные легче), и черные - что-то типа феррита или победита чтоль.

[ViC]

ну если уж совсем по теме то суппорта сами одинаковые кроме диаметра поршня, разные скобы (пропил под вентилируемый диск шире) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Lesha]

А не проще в подобном случае просто поставить суппорта от седана?

[Assket]

Ремкомплект поршней и резинок 700р, новые суппорты заведомо дороже, те что сращборок - также перебирать.
На счет прапила неуверен что только скоба, я при замене дисков с аалодками еле напихнул суппор с колодками на диск, думаю там и сам суппорт под вентилируемый шире

[ViC]

может быть, я целиком перекидывал, но была проблема когда я скобы потерял в гараже и в инетрнетах вычитал что можно распилить обычные. Уже примерялся, но нашел скобы (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
з.ы. там разница в диске 8мм, это если диски новые, т.е. 4мм по краям получается, впихнуть поди можно