[Павел73]

всем доброго времени суток. Есть проблема в антибуксе, поможите кто что знает. при запуске мотора значок гаснет, затем при первой пробуксовке несколько моргает и загорается постоянно, движок глушишь. заводишь, значок не горит. В этот момент и включается и отключается с кнопки. Затем при езде тоже самое как и в первый раз. Пытался разобраться сам: после того как значок загорается, открываю капот и вижу что заслонка до конца не закрыта, подтягиваешь руками, все в норме. То есть получается что ASC отрабатывает первый раз, а потом отключается, думаю из-за троса либо моторчика. У кого есть какие комментарии, то буду очень благодарен.

[*RED*]

Павел73, сними тросик и проверь его на закусывание, заслонку тоже самое... движек мало вероятно... но с такими темпами спалить можно.

[Павел73]

заслонка без троса возвращается без проблем (пружина работает), трос - новый и видимых повреждений на нем нет.

[*RED*]

Павел73, пошевили тросик отдельно мож где внутри цепляет.

[Павел73]

Павел73, пошевили тросик отдельно мож где внутри цепляет.

пробовал, вроде все ровно. может я неправильно его ставлю, ну то есть в каком положении должен быть моторчик при устанвоке троса (взведенный или нет?), и там он регулируется - натяжение, как правильно?

[*RED*]

Павел73, в нормально положении он должен быть с открыто заслонкой... и моторчик натягивая тросик.. закрывает заслонку.

[Павел73]

всем доброго времени суток. Есть проблема в антибуксе, поможите кто что знает. при запуске мотора значок гаснет, затем при первой пробуксовке несколько моргает и загорается постоянно, движок глушишь. заводишь, значок не горит. В этот момент и включается и отключается с кнопки. Затем при езде тоже самое как и в первый раз. Пытался разобраться сам: после того как значок загорается, открываю капот и вижу что заслонка до конца не закрыта, подтягиваешь руками, все в норме. То есть получается что ASC отрабатывает первый раз, а потом отключается, думаю из-за троса либо моторчика. У кого есть какие комментарии, то буду очень благодарен.

Проблема решена. Снял моторчик антибукса, разобрал (нижняя часть разборная), оказалось слетела возвратная пружина малой шестерни. Все поставил как надо, собрал. Итог - 100% работоспособность ASC+T. Всем спасибо за подсказки.

[P127KWM]

Проблема решена. Снял моторчик антибукса, разобрал (нижняя часть разборная), оказалось слетела возвратная пружина малой шестерни. Все поставил как надо, собрал. Итог - 100% работоспособность ASC+T. Всем спасибо за подсказки.

молодец, руки откуда надо растут.