[boyka_alex]

Свою реанимируй.Разбери приборку,там увидишь соединение шлейфа с таблом,между которым есть что-то типа токопроводящей мастики.Она за 20 лет уже утратила свою токопроводимость,поэтому тщательно счищаешь её ацетоном,вставляешь шлейф на место и..,вуаля - все пиксели начинают светить как новые.В 6-ти случаях из 10-ти вылечилось таким макаром.Только руль сними,чтоб не материться при выемке приборки,там,даже для новичка,делов на 15 минут с перекурами.Да,и массу скинь если есть подушка безопасности,чтоб не стрельнула

Руль не надо снимать, она и так выходит, нужно руль до конца на себя выдвинуть, достать приборку на руль и поворачивать руль вместе с приборкой аккуратно влево. Можно еще положить тряпочку на стрекозу поворотников, а то можно стекло им поцарапать.

Добавлено через 10 минут:

Пломбочка, чтобы не лазали шаловливыми ручками (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

Эт понятно, просто указал что кодер под ней.
В моей вообще этой пломбы нет и кодер фиг достанешь можно корпус микросхемы сломать доставая его.

Добавлено через 2 минут:

Как вариант замени свой бумажный на этот тыц

Не в курсе из-за чего могут пропадать пиксели от нагрева? Например если ехать далеко то км через 100 начинают тухнуть в центре экрана и постепенно все больше и больше. Сейчас зимой из-за печки вообще быстро потухать начинают. На холодную всё прекрасно.

[golgofa]

Не в курсе из-за чего могут пропадать пиксели от нагрева?

Ответ давали ещё в 90-х годах прошлого века, когда бмвлэнд был голгофой (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)
Чтобы панель индикации что-то показала - её нужно подсветить. Для этого БМВ используют очень мощные
лампы в полтора ватта (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/mega_shok.gif)
Приборка сама по себе - вещь закрытая, охлаждения никакого. И лампы подсветки так её нагревают, что панель
индикации просто выходит из своего рабочего температурного диапазона. Температура повышается до 90 градусов.
А когда ещё печка в машине работает, то это только усугубляет ситуацию - пиксели гаснут быстрее.
Пока панель новая, она ещё справляется с ситуацией, но с годами...
Это реальный косяк инженеров БМВ.
Да что говорить о пикселях, если наставили в приборку прожекторов, что даже краска чёрная с неё слезала.

Добавлено через 7 минут:

Пробовали тогда (в 90-е) дырки сверлить в крышке приборки...
Может и помогало на какое то время, но был очень неприятный побочный эффект - попадание пыли внутрь приборки.
Честно скажу - не владею информацией из-за неактуальности проблемы для меня, но уверен, что БМВ
знают об этой проблеме и давно не используют эти лампы, а ставят - или диоды с такой же мощностью или какие-то другие лампы.
Думаю, что здесь много спецов, которые владеют вопросом...

[andreyhohol67]

У меня такое было .Стояла лампочка подсветки на 5 ватт (как раз около дисплея ) поменял на 3 ватта( какая и должна стоять ) -стало нормально.

[boyka_alex]

Ответ давали ещё в 90-х годах ...

Про лампочки где то слышал, но вот сомневаюсь что диоды спасут, не так быстро но будет нагреватся. Нужно еще какой то метод придумать.
Может как то изобразить дырочки сзади и туда кулерок поставить? Думал проще радиатор впихнуть, но куда...

[Руньли]

Нужно еще какой то метод придумать.
Может как то изобразить дырочки сзади и туда кулерок поставить? Думал проще радиатор впихнуть, но куда...

А,мини-кондюшник,жидкий азот.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[boyka_alex]

А,мини-кондюшник,жидкий азот.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Епт.
А посерьезнее варианты есть?

[ViC]

у меня были только хай приборки, на обсуждаемых шлейф как-то по другому прилегает? он припаян? может действительно поставить хай и забыть?(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) я туда лазил раз в жизни, резинка там жесткая прижимает шлейф к контактам, достаточно зачистить и прижать заново, вот честно уже лет 10-15 об этом уже не вспоминал... ибо нет там таких проблем. Собственно как и нет проблем с перегревом ламп и цоколей если туда слазить для профилактики и зачистить контакты. Ибо выгорало там всегда не от теп-ры лампы, а от греющихся контактов окисленных.

[boyka_alex]

у меня были только хай приборки, на обсуждаемых шлейф как-то по другому прилегает? он припаян? может действительно поставить хай и забыть?(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) я туда лазил раз в жизни, резинка там жесткая прижимает шлейф к контактам, достаточно зачистить и прижать заново, вот честно уже лет 10-15 об этом уже не вспоминал... ибо нет там таких проблем. Собственно как и нет проблем с перегревом ламп и цоколей если туда слазить для профилактики и зачистить контакты. Ибо выгорало там всегда не от теп-ры лампы, а от греющихся контактов окисленных.

Там стоит шлейф, не припаян, а на каком то вроде контактопровыдным что ли клее, если бы пиксели всегда не горели тогда шлейф был бы виноват.
Искал для интереса хай приборку, результат - кукишь с маслом, куча есть только самых старых, с серой жопой вроде, у которых пробег замирает на 200 с чем то тыс. Белых и синих нет, дифицит, все хотят хай вот и раскупают как только где то появится.
Мне моя родная приборка сойдет, все работает, вот только пиксели после нагрева пропадать начинают.

[golgofa]

Может как то изобразить дырочки сзади и туда кулерок поставить?

был очень неприятный побочный эффект - попадание пыли внутрь приборк

Пыль с внутренней стороны стекла приборки выглядит ещё хуже чем побитые пиксели.

[boyka_alex]

Пыль с внутренней стороны стекла приборки выглядит ещё хуже чем побитые пиксели.

Если она хотела бы туда попасть, то уже давно залепила бы всё. В ней половина лампочек не используется, соответственно на их местах они и не стоят, значит отверстий там хватает, тем более они насквозь платы.

Добавлено через минуту:

Снимал раза 3-4 приборку и никакой пыли не видел на стекле, только с внутренней стороны была на тахометре спидометре и т.д., значит наружу(под стекло) не попадает.

Сообщение отредактировал boyka_alex - 5.12.2016, 0:48

[ViC]

дефицит ибо со всех разборок это барахло уже выкинули, я сам пяток их выкинул ибо накопил собирая то с Альпины то с 750, то ради кодера с меньшим пробегом, то ради более чистого стекла и т.д. Раритет(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[boyka_alex]

дефицит ибо со всех разборок это барахло уже выкинули, я сам пяток их выкинул ибо накопил собирая то с Альпины то с 750, то ради кодера с меньшим пробегом, то ради более чистого стекла и т.д. Раритет(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Даже от альпины выкинул??

[ViC]

Даже от альпины выкинул??

нет, но в ней нет ничего особенного кроме пластика с надписями и нашлепки с маслом, температурами и давляшом
гораздо интересней было собирать ништяки типа музыки хифи, доводчиков багажника или колхозить поясничную подпору в спорт салон
кстати, скоро думаю освобождать гараж от запасов, интересно спрос будет, аукцион интересует кого?(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) у меня даже по железу можно еще одну е32 собрать (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) нужен будет только кузов...

[boyka_alex]

нет, но в ней нет ничего особенного кроме пластика с надписями и нашлепки с маслом, температурами и давляшом

Ну так она все равно раза в два дороже чем хай. У нас на разборках вообще фиг пойми что, глянул вчера стартеры на е34, так на бензинки по 10-15$, а на дизель 50$ рабочий и вроде 30 убитый на запчасти, ну на дизель помощнее и редуктор стоит, на бензинках не знаю есть ли редуктор, но всё равно это писдес, как-будто одна из цен нормальная, а вторую с неба взяли.. Прям даже не знаю как это назвать, просто акуели разборщики.

Добавлено через 23 часов:

Так что, у кого какие мысли на счет нагрева экрана приборки, кроме замены ламп на диоды?

Сообщение отредактировал boyka_alex - 6.12.2016, 21:05

[andreyhohol67]

Ну вобщем купил себе приборку такую же как у меня (очень дёшево ) Правда дисплей постепенно тух по мере нагрева.и глючил датчик топлива,через пару минут падал на 0.Собрал из 2-х одну (переставил дисплей и шлейф с купленной на свою ) к стати на плате стояла дата -07.95г. Всё почистил ,собрал,поставил лампочки какие положено, Все пиксели работают,правда далеко пока не ездил (чтоб приборка нагрелась) но пока всё нормально.

[boyka_alex]

Ну вобщем купил себе приборку такую же как у меня (очень дёшево ) Правда дисплей постепенно тух по мере нагрева.и глючил датчик топлива,через пару минут падал на 0.Собрал из 2-х одну (переставил дисплей и шлейф с купленной на свою ) к стати на плате стояла дата -07.95г. Всё почистил ,собрал,поставил лампочки какие положено, Все пиксели работают,правда далеко пока не ездил (чтоб приборка нагрелась) но пока всё нормально.

Отпишись когда поездишь, что бы на нагрев проверить.

[andreyhohol67]

Отпишись когда поездишь, что бы на нагрев проверить.

Поездил по посёлку довольно таки долго, даже печку включал на полную.Всё работает пиксели не тухнут.

[boyka_alex]

Поездил по посёлку довольно таки долго, даже печку включал на полную.Всё работает пиксели не тухнут.

Шлейф сам менял?
А на сколько ватт лампочки стоять должны? И какой у них цоколь? В магазине брал, но они плохо влазят, можно поломать, так же в китае заказал с таким же цоколем как в магазине, та же хрень и увидел что есть несколько типов цоколей - B8.3(по виду не то), B8.4(с короткой шестигранной "жопой") и B8.5(с длинной квадратной "жопой", такие и покупал).

[andreyhohol67]

Шлейф сам менял?
А на сколько ватт лампочки стоять должны? И какой у них цоколь? В магазине брал, но они плохо влазят, можно поломать, так же в китае заказал с таким же цоколем как в магазине, та же хрень и увидел что есть несколько типов цоколей - B8.3(по виду не то), B8.4(с короткой шестигранной "жопой") и B8.5(с длинной квадратной "жопой", такие и покупал).

Шлейф менял сам( предварительно почистив контакты на плате ) Лампочки ставил вот такие на 1.2 w. Светят нормально.

Сообщение отредактировал andreyhohol67 - 9.12.2016, 22:33

Эскизы прикрепленных изображений

 

[boyka_alex]

В8.4 значит.