Всем привет!Загорелся сигнал неисправности подушки на приборной панели. Авто BMW 525TDS e39 1997 года. В общем то сразу подумал на датчик присутствия пассажира в подушке сиденья. Диагностика показывает не совсем понятную ошибку "000005 AB: Блок AIR записан код неисправности". Расшифровки никакой нет. Поставил обманку вместо датчика, под сиденьем проверил все шлейфы на предмет неконтакта. Но ошибка осталась, на приборке сигнал горит. При сбросе ошибок она остается. Куда копать дальше?Скрин ошибок прилагаю.Спасибо!

Попробуй почитать инпой .
Если блок mrs3 , то бывает вылетает 240 ошибка ( ECU internal error) . Убирается только программатором .
При наличии этой ошибки сброс не работает .

Спасибо!
Инпой показало:
"Result 5 Zuendkreis -> Fahrer Gurtstrammer Grenzwertüberschreitung"
Похоже на преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя.
Смотреть контакты или возможно, что сам пиропатрон деградировал?

«Деградировал» врядли . Сравни с пассажирским , если трос утоплен сильнее , то мог сработать . Еще можно обманку поставить - резистор 1-2вт 3 ом . Потереть ошибку и проверить . Все манипуляции лучше делать с откл акк .

Спасибо, ИванЪ!
Подергал провод от патрона к блоку (что под сиденьем), снял ошибку - лампа потухла.
Видимо с контактами или самим проводом проблема.

Провода от пиронатяжителя ремня идут на разъем сидения , к блоку управления регулировками никак не подключены . Стоит почистить и поджать контакты разъема .

Спасибо, так и сделаю)))