причем перед загоранием два дня были такие симптопы - при легком нажатии на тормоз такое ощущение что колодке что то мешалось прижиматься - хрус хрус. Спереди.

Как лампочки загорелись - такие симптомы пропали.

датчик ABS? Можно как то проверить левый правый? Или только комп?

Брать только оригинал?

Сначала ..визуально проверь!)) Стружка ..может чегт ..отвалилось..и пр))!

можно тестером звякнуть, хотя бы сравнить значения сопротивлений нескольких датчиков если неизвестно точно какое сопротивление должно быть.

https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...=asc&st=112

Или датчик, или блок... На диагностику...

лучше сразу на диагностику если не хочешь ковырять в слепую

Судя по всему это блок
по симптомам из подборки - лампочки загораются не сразу... ине всегда горят

А кто нить знает что это за блок АБС и где он стоит?

Под капотом он стоит, достаточно громоздкая штуковина, с тормозными трубками, подходящими с одной стороны и электронным разъёмом с другой.
Пользуйся Экзистом!!!
Полагаю, у тебя он выглядит вот так:
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid...;secid=7970000A

интересно, это как же приговорили блок, если даже не знаете где он стоит?

Ну такой блок то я знаю где стоит еще со времен е28 :-))) Просто не было уверенности что именно он.
А в том что блок - удостоверился по чтению подборки, где глюки переднего/заднего датчка и блока подробно описаны с симптомами..

Посовутуйте кого-нить, кто занимается этими блоками в ЮАО?

Sound Design где то на Каширке (или на Варшавке) блоки делает.

ремонт ASC- 5000 руб
DSC - 6000 руб

Если в блок лазили - плюс 2000

Кодирование и замена после ремонта входит в стоимость.
тел в подписи

Подскажиет что лучьше сделать.

После 15-30 минут езды загораеться ABS и ASC, если потом машину заглушить и дать часа 2 постоять нечего не горит начинаешь ехать 15-30 и загорелось иногда раньше. Приехал к официалам на диагностику сказали проблема в дачике переднего левого колеса, поменял не помогло все симптомы те же. Тут они сказали что блок накрылся. Подскажите что делать??? новый блок у официалов дорого

Машина Е39 калиниград 2003 525

1) купить неоригинал
2) отремонтировать уже имеющийся

чтож за глюкалова ети е39???
лана у меня год старый, а тут последний выпуск модели....

на е28 и е34 никогда не было и не слышал чтоб у кого то были проблемы с abs.....

чем сложнее агрегат - тем больше мест для выхода из строя

ну да, особенно если стремиться все эти места заранее сделать ненадежными :-))

99% Блок.
Все ремонтируется. Контору я приводил выше + Кутузофф ремонтирует.

понял тогда буду к нему обращаться так как новый покупать совсем не хочеться

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА!
Ремонт блока с диагностикой будет тысяч восемь. Недавно делал. Обращался в МАДИ.