началось сегодня!
утром завожу. все хорошо. на улице +8.
обороту около 1000.
двигатель рабоатет, коробка на паркинге, стою.
стрелка ползет к концу синей зоны и тут на руле заметно чувствуется вибрация.
обороты спадают до 600.
стрелка вышла за синюю зону.
включаю "D", стрелка тахометра спадает ниже 500 оборотов, но выравнивает в районе 500-550.
другими словами не совсем понравилась и трясучка и вот такая реакция на включение передачи.
после нагрева машины (стрелка температуры на 12) - все гут.

господа, куда глянуть?
на диагностиках не был. так как ранее не замечал подобное.

мож бензинчик просто на днях ливанул на не знакомой заправке?

сам грешу на бензик. в обед заводил та же фигня с машиной.
мож еще есть варианты?

На м50 похожее было,при выходе из синей зоны-вибрация(пятерить начинала),после прогрева -все нормально.Вылечилось заменой лямбда-зонда...

Добавлено через минуту:




Запрвлялся на разных заправках и в разных городах-без разницы!

спасибо.
лямда как вариант.
в общем поеду на СТО

безином плохим убил лямду почти наверняка
отключи ее и узнаешь на холодную она не срабатывает при прогреве начинает работать

у тебя их там может быть от 2х до 4х штук, взависимости от года выпуска......
а проблемма может быть и не в них, но именно они и делают работу дрыгателя такой как ты описал. примерно через 2-4 минуты после пуска двигателя начинается лямбда-регулирование. и говорит это об проблеммах в смесеобразовании.

видимо все-таки лямда.
у меня их 2 штуки.
пока машина не прогреется до рабочей температуры, глюки заметны.
чтож будем менять!