VIN:

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: незаводится дизель со стартера е-39 3.0d
Логин: Пароль:

BMWLAND > Ремонт и обслуживание БМВ > Ремонт и обслуживание дизельных двигателей
kotau
Счастливлые обладатели BMW, подскажите, в чем проблема? 2001год стартер крутит, но двигатель не запускается. Добавишь эфира или толканешь - заводится.В чем проблема?
Компрессия в идеале, свечи новые, все работает. Не заводится ни в мороз, ни в оттепель. Термометр в машине пишет -40. Проблема в электронике. Только в чем?
fonograf
90 % проблема в тнвд, форсунках. Это мы уже проходили.
Jekamaster
Первым делом на комп. диагностику. Я бы подумал на то, что нет пускового давления, какая-то форсунка сливает в обратку.
Andreyka
Цитата(fonograf @ 20.2.2011, 1:21) *
90 % проблема в тнвд, форсунках. Это мы уже проходили.

Первым делом проверяй топливную. Поступление горючки на насос и обратку с форсунок.
компресия в идеале... Какие цифры??
kotau
Сам компьтерщик, дизелист. Но такой хрени еще не встречал. Никаких ошибок не выдает. Давление подкачивающего насоса 3,8 бар, ТНВД выдает 330 - 360 бар, форсунки в идеале, не подается напряжение на сами форсунки, не поднимает иглу.
Может у кого - нибудь есть электросхема? Если есть скиньте, пожалуйста.
amid525
Датчик р\вала не пробовал менять? Комп иногда не показывает.
Какое давление в рейле во время вращения стартером?
kotau
Боагадар за помощь. сегодня пришл к такому же мнению ,завтра поедуза датчиком распредвала,а давления 0 повсей видимости накрыося д в рампе.
лох дизелист
у меня такая же проблема,заглох и не заводится х 5 3.0.поменяли насос подкачки который под днищем стоит,датчик давления в тнвд,насос в баке.на диагностику уже потратили 10 тыс руб,результата ноль(((комп показывает при заводке что давление в рампе прыгает от 20 до 102.люди помогите чем можете umnik2.gif umnik2.gif umnik2.gif cray.gif cray.gif cray.gif cray.gif
напряжения на форсунках нету при включении зажигания и при заводке.
ALFA-Dnepr
Напряжение на форсунках появится после давления в 150 атм в рейке. А до этого можешь крутить пока аккум не сядет. Или эфиру нужно дать "понюхать". Снимать форсунки и на проверку
amid525
Цитата(ALFA-Dnepr @ 10.3.2011, 23:15) *
Напряжение на форсунках появится после давления в 150 атм в рейке. А до этого можешь крутить пока аккум не сядет.
Снимать форсунки и на проверку

+1
Форсунки можно и не снимать, на авто проверить на слив.

Или колечко регулятора давления порванно.
Бэмвешник
Цитата(лох дизелист @ 10.3.2011, 21:48) *
у меня такая же проблема,заглох и не заводится х 5 3.0.поменяли насос подкачки который под днищем стоит,датчик давления в тнвд,насос в баке.на диагностику уже потратили 10 тыс руб,результата ноль(((комп показывает при заводке что давление в рампе прыгает от 20 до 102.люди помогите чем можете umnik2.gif umnik2.gif umnik2.gif cray.gif cray.gif cray.gif cray.gif
напряжения на форсунках нету при включении зажигания и при заводке.

все от этой же машины....
поменяли на клапане регулировке давления тот который на тнвд резиночки 2!!!!(маленькую и большую...) и прокладку эфекта ноль!!! с обратки форсунок в момент заводки стартером течет тоненькая струйка... сегодня постараемся с эфиром побалываться....
amid525
Цитата(Бэмвешник @ 11.3.2011, 13:24) *
с обратки форсунок в момент заводки стартером течет тоненькая струйка... сегодня постараемся с эфиром побалываться....

Не с общей обратки смотреть нужно, а с каждой в отдельности форсунки.
лох дизелист
Цитата(amid525 @ 11.3.2011, 13:35) *
Не с общей обратки смотреть нужно, а с каждой в отдельности форсунки.

с эфира завелась,работает ровно обороты ровно и бодро набирает.
если заглушить и тут же заводить то заводится ,подождеш 10 минут тока опятьс эфира
в понедельник поедим форсунки отвозить на проверку
неполучается тока 1 форсунку вытащить весь день с ней промучился .как быть?
Бэмвешник
Цитата(лох дизелист @ 11.3.2011, 19:32) *
с эфира завелась,работает ровно обороты ровно и бодро набирает.
если заглушить и тут же заводить то заводится ,подождеш 10 минут тока опятьс эфира
в понедельник поедим форсунки отвозить на проверку
неполучается тока 1 форсунку вытащить весь день с ней промучился .как быть?

если завелась с эфира то че это может означать????? чему пришел трындец?????

Добавлено через один день:

что на этой ноте гуру дизелисты сдулись?????
ALFA-Dnepr
Ты проверил слив с каждой форсунки? Посмотрел сканером набирание давления в рейке при прокрутке стартером?
Или заводись с эфира, но не долго
amid525
Цитата(Бэмвешник @ 13.3.2011, 22:38) *
если завелась с эфира то че это может означать????? чему пришел трындец?????

Добавлено через один день:

что на этой ноте гуру дизелисты сдулись?????

Пока предупреждение!

На "слабо", можешь на другом форуме брать.
Тебе тут никто, и ничем не обязан.
Вариантов ответа несколько тут, однозначного нет. Желание было в начале обсудить.
Сейчас никакого нет.
Бэмвешник
Цитата(ALFA-Dnepr @ 13.3.2011, 22:56) *
Ты проверил слив с каждой форсунки? Посмотрел сканером набирание давления в рейке при прокрутке стартером?
Или заводись с эфира, но не долго

да смотрели сканером мах 102 бара набирает... обратку смотрели с общей тоненькая струйка была... с эфира с пол тычка завелась..

Добавлено через 9 минут:

Цитата(amid525 @ 13.3.2011, 22:58) *
Пока предупреждение!

На "слабо", можешь на другом форуме брать.
Тебе тут никто, и ничем не обязан.
Вариантов ответа несколько тут, однозначного нет. Желание было в начале обсудить.
Сейчас никакого нет.

извини я ни кого на слабо не брал... просто есть проблема которую пытаюсь решить но уже не хватает терпения с этой дизелякой вот и сорвался...
ALFA-Dnepr
Форсунки на проверку. Если больные, то лечить. Если здоровые (а я в этом сомневаюсь), то смотреть насос, или взрывной клапан в рейке. Вариантов много
Бэмвешник
Цитата(ALFA-Dnepr @ 14.3.2011, 21:26) *
Форсунки на проверку. Если больные, то лечить. Если здоровые (а я в этом сомневаюсь), то смотреть насос, или взрывной клапан в рейке. Вариантов много

форсунки отремонтировали кроме одной которую не смогли вытащить но все равно эфект такой же только с эфиром(((((
ALFA-Dnepr
Где данные о наборе давления в рейке после ремонта форсунок. (Иногда хватает слива с одной).
Что с насосами?
Buschmen
А коррекцию делать не надо после ремонта форунок? Где ремонтировали форсы?
Бэмвешник
Цитата(Buschmen @ 16.3.2011, 0:28) *
А коррекцию делать не надо после ремонта форунок? Где ремонтировали форсы?

я хз ндо или нет давление не мерили но форсы делали у знакомых, короче решили собрать и ответи в мади потому что сил и средст уже нет бороться с ним методом тыка можно очень много средств потратить в пустую...
лох дизелист
вообщем вчера собрал машину и решил гнать её на диагностику,а она падлюка стала заводится сполоборота,во как))тока теперь переодически когда газ нажимаеш чёт постукивает такое ощущение как на бензинке раннее зажигание чё такое может быть?
amid525
Форсунка.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Русская версия IP.Board © 2001-2014 IPS, Inc.