Всем привет. Менял движок на e39, вместо моего родного m54b22 поставил m54b25 от e60. практически сразу появилось едва слышное поскрипывание в районе компрессора кондея. компрессор остался мой родной. думал что накрывается подшипник муфты компрессора, но при осмотре обнаружил что на шкиве моего старого компрессора 5 ручейков, а на шкиве коленвала 4 ручейка. изза этого у штатного ремня на 5 ручейков отрезает один ручей, ну и видимо не в одной плоскости работают.

посмотрел ремень кондея от e60 идет на 4 ручейка, но короче на 2 см.
в магазинах посмотрел есть еще и ремни с такой же длинной как и у e39 и на 4 ручейка.

вот думаю, можно ли поставить ремень на 4 ручейка на шкив компрессора под 5? могут ли быть проблемы?

Да не должно быть проблем.

Если кому интересно, после данной замены прошел 8т.км, ремень не рвёт, не пищит, короче все норм.

Конечно интересно. Всегда важно знать результат!