Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Плохой запуск на горячую (новый плунжер) m51

страниц: 3 V 
tapiAU
сообщение 22.8.2015, 0:27
Сообщение №41


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 581
Регистрация: 13.2.2015
Из: Регион 39




Цитата(Руньли @ " post=) *
Цитата(Sinna7 @ 21.8.2015, 23:04)
А какая должна быть струя в обратке, сильная или нет?По крайней мере не должна выдавливаться из шланчика, как из стручка аксакала,больного простатитом..
Вот, грамотный ответ знающего человека. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Шутка!

Почему ни кто не догоняет, что при простое 15-20 минут, насос вместе с топливом в нем
нагреваеться практически до температуры двигателя. И это влияет на запуск.
А циркуляция охлаждает тнвд при работе оного. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)


Цитировать выделенный текст
Sinna7
сообщение 22.8.2015, 0:28
Сообщение №42


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 22
Регистрация: 18.8.2015
Из: Полтава




Цитата(Руньли @ 21.8.2015, 22:39) *
Что значит у какого? Из постов выше,я так понял тебе он насос восстанавливал,или я чего-то не догоняю? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)


Добавлено через 8 минут:

По крайней мере не должна выдавливаться из шланчика, как из стручка аксакала,больного простатитом.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)



Не Виталик, а Валик! Так он живет в 200 км от меня.

Завтра попробую подключить шланг обратки в бутылку и посмотреть на струю. А зачем там вообще сетка в том болте? если ее удалить поменяется что-то?


Цитировать выделенный текст
viktorradiy
сообщение 22.8.2015, 8:49
Сообщение №43


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 226
Регистрация: 12.11.2014
Из: Украина




Цитата(tapiAU @ 21.8.2015, 22:27) *
Вот, грамотный ответ знающего человека. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Шутка!

Почему ни кто не догоняет, что при простое 15-20 минут, насос вместе с топливом в нем
нагреваеться практически до температуры двигателя. И это влияет на запуск.
А циркуляция охлаждает тнвд при работе оного. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)

к стати да....но опять тут с тнвд штука индивидуальная что капец...у меня лично дело с плохим пуском на горячу было из за клапана рас,и угол поздний двас..

думаю если б афтор сделал скрины с диса и показал угол впрыска, количество, примерил внутрикорное давление, бы лоб ясней...не думаю что плунжер один виноват..

Сообщение отредактировал viktorradiy - 22.8.2015, 8:49


Цитировать выделенный текст
=Cepёгa=
сообщение 22.8.2015, 9:42
Сообщение №44


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1861
Регистрация: 22.12.2010
Из: Ставроп кр. с.Александровское




а я думаю что он вообще не виноват (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (как всегда)


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 22.8.2015, 10:23
Сообщение №45


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(viktorradiy @ 22.8.2015, 9:49) *
тут с тнвд штука индивидуальная что капец...у меня лично дело с плохим пуском на горячу было из за клапана раз
Ты таки ездишь с этим болтом/сеткой без обр.клапана?


Добавлено через 40 минут:

Цитата(tapiAU @ 22.8.2015, 1:27) *
Почему ни кто не догоняет, что при простое 15-20 минут, насос вместе с топливом в нем
нагреваеться практически до температуры двигателя. И это влияет на запуск.
Помню лет пять назад по трассе сел на хвост близнецу своей машине и доехав до придорожного магазинчика, остановились и парень из неё нырнул в этот магазинчик.Я тоже вышел из машины и пока ждал владельца,хожу значит кругами,осматриваю его трактор... На вид подуставшая,пластик во многих местах варварски разломан,включая и оба бампера,диски штамповки.Ладно, минут через десять дождался я его,ну и как водиться разговорились на "бэходизельные" темы.Задрали капоты,и я впервые увидел М21 живьём,а он соответственно приемника своему мотору (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Распрощались значит,он сел в свою tdшку,завёл её одним касанием ключа зажигания и ушуршал,а я остался с разинутым ртом.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/shok.gif) Ладно хоть он не попросил завести мою,точно б просочился сквозь асфальт со стыда,маслая стартером секунд 5 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/blush.gif)


Цитировать выделенный текст
Sinna7
сообщение 22.8.2015, 11:18
Сообщение №46


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 22
Регистрация: 18.8.2015
Из: Полтава




Цитата(viktorradiy @ 22.8.2015, 8:49) *
к стати да....но опять тут с тнвд штука индивидуальная что капец...у меня лично дело с плохим пуском на горячу было из за клапана рас,и угол поздний двас..

думаю если б афтор сделал скрины с диса и показал угол впрыска, количество, примерил внутрикорное давление, бы лоб ясней...не думаю что плунжер один виноват..



Нету ни диса, ни шнуров для подключения машины к пк.

Мне так и не сказали, можно ездить без клапана но с болтом в которого внутри сеточка? (я фото сбрасывал сюда)

Добавлено через 2 минут:

viktorradiy, ты мне так и не ответил в ЛС из какого ты города? Ответил мне пустым сообщением....


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 22.8.2015, 11:30
Сообщение №47


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(Sinna7 @ 22.8.2015, 12:18) *
Мне так и не сказали, можно ездить без клапана но с болтом в которого внутри сеточка? (я фото сбрасывал сюда)
Каждый ТНВД,как написал твой земляк выше, индивидуален... И я ещё раз повторю,ищи клапан,пробуй с ним,это лучше чем "гадать на кофейной гуще" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif) Возможно уже сеточка в пустотелом болтике забилась,да нет нужной циркуляции.Кстати,кто-то грозился по утру проверить циркуляцию в баклашку,да выложить видео,нет? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) А 200 км - это что разве далеко,для доведения работы мотора,в частности насоса, до идеала?

Сообщение отредактировал Руньли - 22.8.2015, 11:34


Цитировать выделенный текст
Sinna7
сообщение 23.8.2015, 18:21
Сообщение №48


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 22
Регистрация: 18.8.2015
Из: Полтава




Цитата(Руньли @ 22.8.2015, 11:30) *
Каждый ТНВД,как написал твой земляк выше, индивидуален... И я ещё раз повторю,ищи клапан,пробуй с ним,это лучше чем "гадать на кофейной гуще" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif) Возможно уже сеточка в пустотелом болтике забилась,да нет нужной циркуляции.Кстати,кто-то грозился по утру проверить циркуляцию в баклашку,да выложить видео,нет? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) А 200 км - это что разве далеко,для доведения работы мотора,в частности насоса, до идеала?

Сегодня проверил циркуляцию топлива, подключил шланг от головы тнвд к бутылке, завел, на холостом ходу 0.5 л набралось за 40 секунд.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 23.8.2015, 22:06
Сообщение №49


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Несколько секундный завод после 10 минутного простоя может ещё быть обусловлен ещё одним нюансом,помимо нагрева ТНВД от мотора(а в эту чушь я не особо верю).И так,есть вероятность,что за эти 10-15 минут топливная система успевает немного воздушиться через тонкие шланчики обраток форсунок,просмотри на мокроту в форсуночных колодцах и при необходимости поменяй на новые,гладкоствольные без оплётки.И пробуй ставить клапан уже,потом отпишешься.За выходные можно было к valiko p съездить,я в день бывало по два раза в свою столицу мотался,а до неё 300км


Цитировать выделенный текст
Sinna7
сообщение 24.8.2015, 1:27
Сообщение №50


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 22
Регистрация: 18.8.2015
Из: Полтава




Цитата(Руньли @ 23.8.2015, 22:06) *
Несколько секундный завод после 10 минутного простоя может ещё быть обусловлен ещё одним нюансом,помимо нагрева ТНВД от мотора(а в эту чушь я не особо верю).И так,есть вероятность,что за эти 10-15 минут топливная система успевает немного воздушиться через тонкие шланчики обраток форсунок,просмотри на мокроту в форсуночных колодцах и при необходимости поменяй на новые,гладкоствольные без оплётки.И пробуй ставить клапан уже,потом отпишешься.За выходные можно было к valiko p съездить,я в день бывало по два раза в свою столицу мотался,а до неё 300км

Подсоса воздуха нигде нету, менял медные шайбы под форсунками, шланги обраток на всех форсунках и весь топливопровод от тнвд к баку. Если б был подсос, тогда утром плохо заводилась, а так с пол пинка.


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 24.8.2015, 7:23
Сообщение №51


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(Sinna7 @ " post=) *
Если б был подсос, тогда утром плохо заводилась, а так с пол пинка.
+1.


Цитировать выделенный текст
valiko p
сообщение 24.8.2015, 9:10
Сообщение №52


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 796
Регистрация: 1.9.2010
Из: Украина, Черкассы




Цитата( @ 24.8.2015, 1:27) *
Подсоса воздуха нигде нету, менял медные шайбы под форсунками, шланги обраток на всех форсунках и весь топливопровод от тнвд к баку. Если б был подсос, тогда утром плохо заводилась, а так с пол пинка.

Саня, если тебе трудно позвонить тогда я отвечу :
1 либо сними Тнвд сам и отрравляй мне, буду переделывать.
2 приезжай ко мне, я все сделаю безплатно.
Один плунжер пока есть.


Цитировать выделенный текст
viktorradiy
сообщение 25.8.2015, 11:20
Сообщение №53


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 226
Регистрация: 12.11.2014
Из: Украина




Цитата(Sinna7 @ 22.8.2015, 9:18) *
Нету ни диса, ни шнуров для подключения машины к пк.

Мне так и не сказали, можно ездить без клапана но с болтом в которого внутри сеточка? (я фото сбрасывал сюда)

Добавлено через 2 минут:

viktorradiy, ты мне так и не ответил в ЛС из какого ты города? Ответил мне пустым сообщением....

Кировоград..чот в личку отписать ничего не могу тебе

Добавлено через 7 минут:

Цитата(Sinna7 @ 23.8.2015, 23:27) *
Подсоса воздуха нигде нету, менял медные шайбы под форсунками, шланги обраток на всех форсунках и весь топливопровод от тнвд к баку. Если б был подсос, тогда утром плохо заводилась, а так с пол пинка.
а вот нифига...проходил это...у меня стоит прозрачный шланг подачи от фильтра...так вот, на холодную всегда без проблем, а на горячую если в шланзике есть пузырь воздуха,то надо помаслать а если его нету то без проблем бурк и работа..воздушелось оказывается в баке.. точно место не скажу, сделал комплекс, трубки подачи и слива обрезал розжмаканые кончики и заменил хомуты, и от самого насоса подачу тоже пересмотрел... учти воздушить может и по подаче и обратке..я еще сразу понял что по подаче воздушыт, когда в баке литров 40, гуд..а вот когда 20 и меньше, то смотриш а в шланге подачи проскакивают пузыри,особенно когда газуешь....


ты менал от тнвд к баку, а от бака к тнвд???



Добавлено через 9 минут:

Цитата(Руньли @ 23.8.2015, 20:06) *
Несколько секундный завод после 10 минутного простоя может ещё быть обусловлен ещё одним нюансом,помимо нагрева ТНВД от мотора(а в эту чушь я не особо верю).


Да как сказать....в воскресении, заехал я в гараж посмотреть от куда капает масло, оказалось с рулевой колонки сальник давит,сцуко(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) . в общем машина для точности картины. машина стояла задрана мордой вверх, гараж на подъеме не большом...решил еще я потестить стрелку температуры(она у меня гуляет сама по себе в макс и потом сразу в 12 часов, потом может стать на час дня потом макс и опять в норму). мотор грубо говоря подырчал у меня в гараже с минут 15, вентиляции щитай никакой, пока я там смотрел температуру по дису, подгазовывал что бы подогреть мотор...но в общем, закончил игры,глушу(есть мнение что приборка гойда,подкинул другую,пока нормально стрелка стоит).. пока выключил комп туда сюда.... пусть минут 5-10 прошло...заводит а нифига...кручу больше 10 сек ,нифига....уже и акум чуствую подсаживаца начал...трогаю тнвд,руку не удержать..поливаю баклашкой воды,тупо вылил 5 литров..чирк и завелась...Ростроился,думаю вот и плунжеру привет...приехал дамой, заглушил, заводить,завелась как обычно...на второй день интенсивно катался, заводилась как всегда...так что думаю что на подуставшых плунжерах, насос может во время простоя набрать лишней температуры


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 25.8.2015, 22:07
Сообщение №54


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(viktorradiy @ 25.8.2015, 12:20) *
..Ростроился,думаю вот и плунжеру привет...приехал дамой, заглушил, заводить,завелась как обычно...на второй день интенсивно катался, заводилась как всегда...так что думаю что на подуставшых плунжерах, насос может во время простоя набрать лишней температуры
Ты ж с электрикой дружен,сделай так чтоб от реле зажигания пошёл сигнал туда,что даёт пусковую подачу топлива.Не обессудь,если херню спорол - эт всё от электробезграмотности,но логика кой-какая имеется (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст
viktorradiy
сообщение 26.8.2015, 9:06
Сообщение №55


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 226
Регистрация: 12.11.2014
Из: Украина




Цитата(Руньли @ 25.8.2015, 20:07) *
Ты ж с электрикой дружен,сделай так чтоб от реле зажигания пошёл сигнал туда,что даёт пусковую подачу топлива.Не обессудь,если херню спорол - эт всё от электробезграмотности,но логика кой-какая имеется (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


вариантов много, свечи вкл принудительно(но это в том случаи если тнвд хоть как то прокачивает соляру,а если соляры нету воще,у Маска еще видео где то даж было по этому поводу,то не прокатит)..второй вариант это чудо кнопка(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) )только не в режим езда а в режим при запуске,от реле. ну и тупо попробовать дисом увеличить пускову подачу(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) , ну пока заводится в пределах нормы так сказать...


Цитировать выделенный текст
Santey1607
сообщение 15.9.2017, 10:56
Сообщение №56


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 12.9.2017
Из: Владимир волынский




В конце темы можно сделать такой вывод:
1- проверить температуру тнвд
Если горячая, то клапан?
2- воздух
Если был бы воздух, то не заводилась на холодную тоже?
3- может не работать клапан опережения впрыска?


Цитировать выделенный текст

страниц: 3 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0236 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»