EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
е39, не заводится bmw520 |
17.1.2009, 10:19
Сообщение
№1
|
||||
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 17.1.2009 Из: краснодарский край |
мужики подскажите что делать?при повороте ключа зажигания сгорает предохранитель №15.диагностика показывает без ошибок.в какую сторону рыть?ещё говорили что из-за датчика масла может где его найти?помогите плз.акпп стоит в режиме "D" и не реагирует на селектор
Сообщение отредактировал MadFile - 17.1.2009, 11:55 |
|||
17.1.2009, 10:40
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
Сгорающий предохранитель, это всегда некое подобие КЗ или что-то в этом роде.
Если с проводкой всё впорядке, то проблема с электрическим узлом, на котором висит предохранитель. В данном случае, нужна диагностика, на сколько я понимаю того, что связанно с АКПП. Всё что имеется на сей счёт: http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=48815 -------------------- |
17.1.2009, 10:48
Сообщение
№3
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 17.1.2009 Из: краснодарский край |
если снять разъем с датчика и попробовать завести?уровень масла акпп или двигателя?
|
17.1.2009, 11:46
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
уровень масла акпп или двигателя? Вот с уровнем масла точно ничего не произойдёт. Заводить с отключением датчиков - гарантированно прописать себе ошибку. Вижу в этом смысл лишь в том случае, если это без последствий поспособствует добраться до нормального сервиса. -------------------- |
17.1.2009, 12:21
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3162 Регистрация: 14.6.2007 Из: Moscow |
Заводить с отключением датчиков - гарантированно прописать себе ошибку. Вижу в этом смысл лишь в том случае, если это без последствий поспособствует добраться до нормального сервиса. ну записавшаяся ошибка, на сколько я понимаю, просто будет свидетельством того, что был сбой по конкретному датчику. После перезапуска с подключенным датчиком, ЭБУ в принципе должен работать в штатном режиме, а записавшаяся ошибка по идее вообще никак не вмешивается в ход работы. есть и есть. -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|