[Mareka]

Вот такая ситуёвина. Глохнет четырёх-цилиндровый бензин.
Машина долгое время простояла пока был за рубежём на заработках, порядка 4-ёх месяцев.
Сейчас сажусь в машину, завожусь, еду. Проезжаю около 3-5 километров (минут 5-8). И на машине падают обороты, хоть держу я выжатой педаль акселератора, хоть на рабочих оборотах или холостых.
Сразу могу опять завести и поехать ещё 2 км потом опять глохну и ещё около 1км и так далее. Вообщем машина прогревается и начинает глохнуть.
Но сразу можно опять завести и проехать какой-то кусочек(сколько-то секунд/минут)
в какую сторону смотреть ?

[Podolsk]

катализатор есть ?
компрессию померь - когда долго стоит кольца могут залечь.
свечи смотрел какие цвет ?
ДМРВ - вскрой и осмотри .

[Mareka]

Так ведь на оборот.
От нагрева двигателя кольца расширятся компрессионные и компресия должна подняться. А тут наоборот на холодную не глохнет, а на горячую глохнет.

[Podolsk]

Так ведь на оборот.
От нагрева двигателя кольца расширятся компрессионные и компресия должна подняться. А тут наоборот на холодную не глохнет, а на горячую глохнет.

У меня такое же из за катализатора было . Если сам все делаешь - хотелось бы макс информации что сам уже смотрел . Иначе смысл что то писать .
На горячую еще ДТОЖ - может глючить .До него трудно добраться - надо аккуратно сдернуть защ.чехол и что то придумать - я на щупы тестера одел клеммы купленые в чип и дипе заизолировал в термоусадку и мерил что мне показывает датчик на холодную и горячую когда разъем. снят и когда разъем одет .
Ты поймай момент когда появляется неисправность и смотри - проверяй . Все проверки ДМРВ ДПДЗ и др это все есть в руководствах по ремонту .
Но еще раз повторюсь - подобное было когда катализатор крякнул .Меня в автодом на Зорге на эвакуаторе привезли .............

Добавлено через 5 дней:

Что с машиной то было ? Починили ? Читал в ЖЖ тему про масла .Часто после длительного неиспользования авто по назначению приходиться раскоксовку делать .
Я бы вывернул свечи и заглянул в цилиндры что там происходит .

Сообщение отредактировал Podolsk - 7.9.2013, 18:18

[ags]

Кстати может бензонасос - нагревается и перестает качать. (было такое на е30 один в один).

Начни с простого. Поступление бенза на горячую... работа расходомера правильная. Опять же - (не помню) катушка отдельно стоит? (тоже может херовничать))

Сообщение отредактировал ags - 13.9.2013, 10:23

[bratan]

Давление топлива проверь. Манометр под лобовое.
Также ДПКВ.