Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Производство и продажа пеноблоков D800. Доставка.
(915) 161-2655
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Место для вашей рекламы Место для вашей рекламы Место для вашей рекламы

Масляные форсунки в М30

AlexGun
сообщение 9.6.2017, 16:38
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 9.6.2017
Из: Mосква




Всем привет.

Восстанавливаю Е28, в которой стоял М30В28, мотор скоропостижно скончался, в гараже лежал м30в34 с е34, который пролежал там лет 12, подгнили цилиндры, решено было купить м30в32 (чтоб не заморачиваться с лапами) и точнуть его под поршня оставшиеся с того малопробежного мотора, т.е. в м30в34, что и было сделано.

А теперь собственно вопрос, хочу врезать масляные форсунки, возможно ли врезать от м52+ мотора (т.е. в блок), не достанет ли юбка до них? Или надо как на м50м моторе в шейку коленвала (что значительно усложняет задачу)?

Спросите зачем? Отвечу - облегчить его известное масляное голодание, так же планируется установка масляного радиатора


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 9.6.2017, 18:11
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1709
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




облегчить масляное голодание установив еще одно слабое звено в масляной системе? это как? и _известное_ масляное голодание? вообще впервые слышу для м30, в общем даже не удалось ни разу повидать драное колено с м30, хотя напилил я этих машин достаточно, на м30 всегда было все четко, подмаргивает лампочка - вкладыши приехали. ну а врезать конечно можно и не в шейку, на турбовом м30 они же есть штатно, а блоки почти идентичны. ну а зачем в принципе охлаждать поршня на холодном низовом двигле если ты его не собираешься надувать... окай, для облегчения масляного голодания ))


Цитировать выделенный текст
AlexGun
сообщение 11.6.2017, 11:52
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 9.6.2017
Из: Mосква




Т.е. никакого смысла нет? собирать проточенный блок из новых запчастей и вперед, а масляный радиатор обязательно? а то меня тут напугали масляным голоданием


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 12.6.2017, 0:12
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1709
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




радиатор тоже не обязательно, штатно он далеко не всегда есть на машинах с м30. но и поставить не проблема, в отличие от форсунок.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0475 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»