Версия для печати темы

Автор: V8drift 23.2.2017, 23:28

автомобиль БМВ 7 Е65 4.4 Н62 2002 года, после незначительного простоя 10-30мин очень плохо заводится, надо крутить стартером около 10 секунд, утром завести после ночи простоя вообще проблема.
Из ошибок: лямбда зонд и правая подушка безопасности. Заменено новый бензонасос (тиск в рампе 3.6атм) и топливный фильтр с клапаном. Помогите куда копать, все разводят руками.

Автор: golgofa 24.2.2017, 11:37

В какой момент?
Чудес не бывает.
Как, в какой момент, где проверяли давление?
https://www.bmwland.ru/diagnostika-davleniya-toplivnoj-sistemy-benzinovyx-dvigatelej

Автор: V8drift 24.2.2017, 15:25

когда вставляю манометр, и сажуть в машину кручу стартером, тиск в рампе 3.6

Автор: golgofa 24.2.2017, 16:13

куда?

Зачем?

Я дал чёткую инструкцию правильной проверки давления.
Вы хоть прочитали?
Если сделать как написано там, то сразу будет ясно в чём проблема.
Или результат не важен?

Автор: Aleksandr* 9.3.2017, 20:47

Помимо давления возможно не герметичность форсунок что на горячую просто тупо заливает, еще иногда встречается такой вариант как не затянуты нормально свечи, после глушения масло по резьбе стекает вниз и на электрод вот с утра и нет запуска. Далее проверка датчика температуры О.Ж. не правильно задается смесь, ну и Лямба зонд тоже за это отвечает, а она у вас в ошибке имеется.

Автор: VasirRet 26.3.2017, 21:49

Возможно, что придется поковыряться, да. Скатайте , у меня нечто похожее было примерно полгода назад на машине жены. Я был в командировке, она просто в сервис съездила - сделали быстро. Я бы стал ковыряться и неизвестно до чего бы сам доковырялся. Все-таки иногда лучше сразу в больничку.