Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BMWLAND _ Ремонт и обслуживание бензиновых двигателей _ Большая проблема с движком

Автор: Evgeni418 16.6.2015, 16:45

Здравствуйте уважаемые господам комрады , владельцы BMW. случилось у меня тут интересная печенька, хотелось бы послушать умных людей с опытом. нашел подобную тему на форуме, но ситуация у меня несколько хуже. в общем, поставил машину Е38 1996 года 2,8 объем в воскресение под окном. в понедельник она отказалась утром ехать, вернее заводиться. проверили давлени бензонасоса (он кстати недавно менялся) , все в норме. бензина хватает, я долил после прочтения темы на форуме. аккум в норме, пробовали с другой подключенной Тройкой. отвинтили и почистили свечи, были чутка в масле, но не залиты. нет реакции.....померили компресию - малая шописец 2-3, не больше во всех цилиндрах. долили чутка масла в каждый цилиндр - ноль реакции. компьютерная диагностика никаких ошибок не выявила....короче трындец, не машина а недвижимость....чует мое сердце, что умер движок.....а что вы думаете ?....

Автор: serg525ix 16.6.2015, 19:07

Цитата(Evgeni418 @ " post=) *
долили чутка масла

Грамм по 50 влей в каждый цилиндр и покрути без свечей,потом меряй.

Автор: Evgeni418 16.6.2015, 19:16

Цитата(serg525ix @ 16.6.2015, 22:07) *
Грамм по 50 влей в каждый цилиндр и покрути без свечей,потом меряй.


а если и после этого не будет реакции ?

Автор: yricom1 16.6.2015, 20:06

Цитата(Evgeni418 @ 16.6.2015, 19:16) *
а если и после этого не будет реакции ?



Не будет реакции,двиган на вскрытие

Автор: Eagle 17.6.2015, 12:01

Если при заливе масла компрессия поднимется, то поршневые кольца, а если нет то с головой что то.

Автор: KOSTA 745 17.6.2015, 21:49

с головкой проблема однозначно.

Автор: M Schumacher 24.6.2015, 18:21

Цитата(Evgeni418 @ 16.6.2015, 20:16) *
а если и после этого не будет реакции ?

Возможно клапана не плотно прилегают к сёдлам,или прогорели!

Автор: Evgeni418 24.6.2015, 19:23

Всем спасибо за ответы, забыл отписаться. После всех танцев с бубном и вскрытия движка, оказалась банальная проблема - зажигание.

Автор: Март 14 24.6.2015, 20:34

Не понял малость.Искра типо в баллон ушла.А вы мотор разобрали.Или что то иное?

Автор: KOSTA 745 26.6.2015, 10:37

странно если компрессия 2-3 бара то причем тут зажигалка ? crazy.gif

Автор: Evgeni418 26.6.2015, 11:38

Цитата(KOSTA 745 @ 26.6.2015, 13:37) *
странно если компрессия 2-3 бара то причем тут зажигалка ? crazy.gif


а вот мне сейчас тоже интересно. ни один человек, кроме одного, который кстати и помог решить проблему, не задал вопрос - "а как и зачем ты мерил компрессию, если машина не заводилась ? на холодную компрессию не измеряют, и практически любой движок может показать на холодную 2-3" цитирую слова , этого мудрого человека. . так что, сейчас все нормуль. и возьмите на заметку, кто не знает об этом. я вот например не знал

Добавлено через 4 минут:

Цитата(Март 14 @ 24.6.2015, 23:34) *
Не понял малость.Искра типо в баллон ушла.А вы мотор разобрали.Или что то иное?


сбились кулачки на ваносе. выставили по метке и все. просто какие-то умники видать когда-то уже вскрывали движок по неизвестной мне причине и забыли затянуть нормально. вот по немногу, по немногу они и расходились, что в один прекрасный день машина не смогла завестись

Автор: Руньли 27.6.2015, 0:10

Цитата(Evgeni418 @ 26.6.2015, 12:38) *
сбились кулачки на ваносе.
Парни,кто нибудь в курсе что сие значит? sad.gif

Автор: yricom1 27.6.2015, 9:03

На сколько я помню конструкцию ваноса,там нет кулачков,фазы сдвинулись,затяг болтов на валах был нарушен

Автор: privoz66 4.5.2016, 3:00

Такая мелочь, а попробуй сразу догадайся.

Добавлено через 2 недель:

Однозначно в сервис.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)