Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Слабые и сильные стороны БМВ Е53

страниц: 3 V 
BMasterW
сообщение 22.7.2012, 17:11
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 14.4.2012
Из: I♥Almaty




У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54). В чем разница между дорестайлингом и рестайлингом?
И на что надо уделять особое внимание?


Цитировать выделенный текст
liquid_c001
сообщение 22.7.2012, 19:36
Сообщение №2


No FanatiZm Crew
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6411
Регистрация: 28.6.2005
Из: Москва




Разница в оптике, опциях, коробках и схемах полного привода.
Особое внимание - коробка, раздатка, карданы и рулевая рейка.

--------------------

Цитировать выделенный текст
willroad
сообщение 23.7.2012, 7:03
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург




Цитата(BMasterW @ 22.7.2012, 20:11) *
У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54).

После 528 трёхлитровый икс покажется овощем. Рестайл предпочтительнее из-за "интелектуального" полного привода.
Цитата(BMasterW @ 22.7.2012, 20:11) *
И на что надо уделять особое внимание?

На хозяина.
По машине: редуктор передний, вал передний (шлицы), привода все, коробка, раздатка (особо). Периодичность замены масла в указанных агрегатах. Так как в большинстве случаев ремонт заканчивается заменой оных. Состояние электронных блоков в нише запаски и слева в багажнике. Работоспособность полного привода при вывешаном колесе.
Удачи! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)


Цитировать выделенный текст
ags
сообщение 23.7.2012, 10:34
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1817
Регистрация: 13.11.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата
Работоспособность полного привода при вывешаном колесе.


А можно подробней? Спасибо.


Цитировать выделенный текст
BMasterW
сообщение 23.7.2012, 14:56
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 14.4.2012
Из: I♥Almaty




Цитата(willroad @ 23.7.2012, 8:03) *
После 528 трёхлитровый икс покажется овощем.


Ну не знаю насчет овоща, согласно данным производителя у обоих разгон до сотни одинаковый (для автомата) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif)
http://inetauto.ru/catalog.php?mod=3&id=683&model=69
http://inetauto.ru/catalog.php?mod=3&id=599&model=62

Сообщение отредактировал BMasterW - 23.7.2012, 14:57


Цитировать выделенный текст
aviator 40
сообщение 23.7.2012, 16:14
Сообщение №6


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 661
Регистрация: 8.2.2008
Из: Казахстан




Цитата(BMasterW @ " post=) *
Ну не знаю насчет овоща, согласно данным производителя у обоих разгон до сотни одинаковый (для автомата)

Всё зависит от стиля езды которым ты обладаешь.....
Если, умеренным - то нормально будет. Просто динамика у 4.4 по сравнению с 3.0 имеет большую разницу! Это факт!


Цитировать выделенный текст
Mr.Qwert
сообщение 24.7.2012, 6:35
Сообщение №7


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 26.7.2005
Из: Калининградская обл.




Цитата(BMasterW @ 22.7.2012, 17:11) *
У меня е39 528, планирую взять Х5 Е53 (3.0, М54). В чем разница между дорестайлингом и рестайлингом?


Кроме внешнего вида отличия:
дорестайл 5-ступенчатая АКПП, рестайл 6-ступенчатая
Дорестайл фиксировано распределение крутящего момента перед/зад, в % 38/62, рестайл - система X-drive - комп. может перекинуть до 100% на передок, в зависимости от дороги
На рестайле обновлённая линейка двигателей. Про бензиновые не знаю, а вот дизели: дорестайл 181 л.с., рестайл 215 л.с.

--------------------

Цитировать выделенный текст
willroad
сообщение 24.7.2012, 7:32
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург




Цитата(ags @ 23.7.2012, 13:34) *
А можно подробней? Спасибо.

Как-то раз у меня получилось, при выезде с кривой дороги, вывесить переднее левое колесо. Машина всла ровно, без наклона влево. Тихонько нажал на газ. Думал, что сейчас вывешаное колесо просто будет крутиться. Фиг там.. Спокойно, на трёх колёсах, поехала, при этом левое переднее не крутилось.
Говорят, если вывесить по диагонали, то поедет на двух, а остальные два будут стоять.


Цитировать выделенный текст
Mr.Qwert
сообщение 24.7.2012, 11:29
Сообщение №9


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 26.7.2005
Из: Калининградская обл.




Цитата(ags @ 23.7.2012, 10:34) *
А можно подробней? Спасибо.


в простейшем случае X-Drive включается когда идёт пробуксовка зада или переда. При работе системы начинает мигать жёлтый треугольник 4х4 на приборке. Если зимой, то достаточно просто на скользкой дороге тронуться с места резко. Летом- на асфальте присыпанном песочком. Работу DSC, ктр отвечает за независимое перераспределение тяги на 4 колеса легко чувствуешь зимой, если хотя-бы одно колесо по льду, остальные по асфальту - начинает притармаживать остальные колёса и слышен треск, как при работе ABS. Ну или если в грязь занесло.

--------------------

Цитировать выделенный текст
BMasterW
сообщение 24.7.2012, 13:20
Сообщение №10


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 14.4.2012
Из: I♥Almaty




Цитата(aviator 40 @ 23.7.2012, 17:14) *
Всё зависит от стиля езды которым ты обладаешь.....
Если, умеренным - то нормально будет. Просто динамика у 4.4 по сравнению с 3.0 имеет большую разницу! Это факт!


Не, 4.4 не вариант, у нас город большой, пробки практически в любое время дня (по будням), да и гонять особо негде, 100м - светофор, 100м - светофор. У меня на 528 15-18л на 100км по городу выходит
Да и за ремонт 4.4 не каждый моторист возьмется

Добавлено через 2 минут:

Ну а в плане ремонтопригодности что практичнее - фиксированная раздатка дорестайла или X-Drive рестайла?
Мне кажется что с Х-Драйвом можно сильно попасть, вроде как эта эл.муфта неремонтопригодная (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/download.gif)


Цитировать выделенный текст
Boom1717
сообщение 26.7.2012, 5:18
Сообщение №11


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 93
Регистрация: 11.7.2006




Цитата(Mr.Qwert @ 24.7.2012, 8:35) *
Кроме внешнего вида отличия:
дорестайл 5-ступенчатая АКПП, рестайл 6-ступенчатая


На 3-х литровом бензине осталась 5-ти ступка. 6-ти ступенчатая на дизеле.


Цитировать выделенный текст
ch73
сообщение 26.7.2012, 5:37
Сообщение №12


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 126
Регистрация: 19.2.2007
Из: Алтайский край




Попасть можно с чем угодно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif) Конечно, лучше брать машину с известной историей, и не торопиться покупать. Я при выборе остановился на рестайле, считаю, что он сделан "умнее". Ну и год - чем свежее, тем лучше, если не ошибаюсь, с 2005 ченжер ставился ДВД (не факт, проверять нужно), блютуз стал поддерживать все телефоны, а не только специальные, и пр. Почитай про болячки икса, не только по ходовке, а такие, как дребезжание дверей при закрывании, особенно при наполовину опущенных стеклах, складываются ли зеркала и т.д. На этом можно скинуть прилично.

ПС. У рестайла 3,0 АКПП 5-ступ.

Сообщение отредактировал ch73 - 26.7.2012, 5:38

--------------------

Цитировать выделенный текст
aviator 40
сообщение 26.7.2012, 8:55
Сообщение №13


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 661
Регистрация: 8.2.2008
Из: Казахстан




Цитата(BMasterW @ " post=) *
Не, 4.4 не вариант, у нас город большой, пробки практически в любое время дня (по будням), да и гонять особо негде, 100м - светофор, 100м - светофор. У меня на 528 15-18л на 100км по городу выходит
Да и за ремонт 4.4 не каждый моторист возьмется

Меньше года назад в А-Ате икса с 3.0 достойного я не нашёл! Как сейчас не знаю.
Америкосов не рассматривал вообще.
По теме.... Рестайл полюбому лучше, свежее, да и продать если что проще.


ЗЫ. Уж в А-Ате то помоему с ремонтом любого движка проблем нет.
Вот только к каждому обращаться не надо.


Цитировать выделенный текст
willroad
сообщение 26.7.2012, 9:44
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург




Цитата(ch73 @ 26.7.2012, 8:37) *
Попасть можно с чем угодно... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif) Конечно, лучше брать машину с известной историей, и не торопиться покупать.
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)
А лучше у известных людей которые обслуживаются в известных мастерских, и у которых это не первый BMW.
Цитата(ch73 @ 26.7.2012, 8:37) *
Почитай про болячки икса, не только по ходовке, а такие, как дребезжание дверей при закрывании, особенно при наполовину опущенных стеклах, складываются ли зеркала и т.д. На этом можно скинуть прилично.
ПС. У рестайла 3,0 АКПП 5-ступ.

Наступил на больное.


Цитировать выделенный текст
BMasterW
сообщение 28.7.2012, 12:48
Сообщение №15


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 14.4.2012
Из: I♥Almaty




Цитата(aviator 40 @ 26.7.2012, 9:55) *
Меньше года назад в А-Ате икса с 3.0 достойного я не нашёл! Как сейчас не знаю.
Америкосов не рассматривал вообще.

Ну так в Ате каждый второй (если не сказать первый) ИКС - америкос (судя по объявлениям по www.kolesa.kz)
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/spiteful.gif)


Цитировать выделенный текст
Butch Cassidy
сообщение 28.7.2012, 22:36
Сообщение №16


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 268
Регистрация: 22.8.2010
Из: москва




Цитата(willroad @ 26.7.2012, 10:44) *
Наступил на больное.

ну не знаю.. у меня ничего не скрипит и не дребезжит.
а х5 это 4,6, дадад..


Цитировать выделенный текст
Mr.Qwert
сообщение 29.7.2012, 21:15
Сообщение №17


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 26.7.2005
Из: Калининградская обл.




Цитата(Butch Cassidy @ 28.7.2012, 22:36) *
ну не знаю.. у меня ничего не скрипит и не дребезжит.
а х5 это 4,6, дадад..


У меня тоже. В рестайле ещё стоит доводчик багажника- решена проблема с дребезгом крышки багажника.

--------------------

Цитировать выделенный текст
BMasterW
сообщение 30.7.2012, 11:09
Сообщение №18


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 14.4.2012
Из: I♥Almaty




Ресталинг визуально современнее, но цена как правило за все преимущества - от 5000$ и выше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/russian.gif)


Цитировать выделенный текст
liquid_c001
сообщение 30.7.2012, 12:30
Сообщение №19


No FanatiZm Crew
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6411
Регистрация: 28.6.2005
Из: Москва




Цитата(BMasterW @ " post=) *
Ресталинг визуально современнее

На вкус и цвет, по мне - так дорестайл более брутальный что ли, но естественно только в обвесе.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Butch Cassidy
сообщение 30.7.2012, 13:46
Сообщение №20


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 268
Регистрация: 22.8.2010
Из: москва




Цитата(liquid_c001 @ 30.7.2012, 13:30) *
На вкус и цвет, по мне - так дорестайл более брутальный что ли, но естественно только в обвесе.

+100500
клыки на переднем бампере, ага)


Цитировать выделенный текст

страниц: 3 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0622 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»