Цитата(Руньли @ 18.5.2017, 14:06)
У меня из короба мозгов выведен проводок от телефонной зарядки,время от времени цепляюсь туда и пасу - не ускакал ли угол куда-нить.У моей кардинально меняются показатели тестера в зависимости от поворота тнвд,как выставил на "рекомендуемые" 5,5 вольт,вроде держиться,на холодную смотрел,насколько помню - 2 вольта вроде.А ты точно тыкаешь указки мультика в 10/17 пины колодки? Хотя,чё я спрашиваю,ты ж не вчера родился (IMG:
style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Да точно, но не 17, а 16, они в "связке" оба, так что разницы нет в какой тыкать.
Тоже из фишки дде вывел два проводка и поцепил туда соеденительные для проводов, что болтиками провода зажимает, удобно кстати получилось, щупы мультиметра туда хорошо подходят.
Я же это первый раз пробовал, поэтому не могу сказать как раньше было, завтра если не забуду приткнусь прямо к фишке муфты опережиния, гляну, а то сегодня забыл, собираю потиху машину.
Добавлено через 9 минут:Кстати собирал мотор с надеждой, что будет работать как часы, надеясь что неровно работал из-за того что в гбц 8 клапанов пропускали как в трубу, везде всё новое, прокладки абсолютно все по двиглу, всё помыл, поперебирал стартер, насосг гур, редуктор и остальное, но как собрал и услышал этот пердешь и биение в канвульсиях как было раньше чего то уже ну его на... подумал.
Раньше писал что загоралась лампа форсунки при оборотах в районе 1000, так вот сейчас снял голову тнвд, разобрал, помыл убрал стружку и лампа не горит уже, но на хх всё равно в конвульсиях трясется движок, пердит, бубнит.
И вот час назад загонял машину в гараж(днем колупаю ее на солнышке), она холодная, завожу, прогревочные обороты спали и начало трясти, еду задом в гараж без газа, просто сцеплением, и вижу что загорелась лампа форсунки, газанул до 2500-3000 -- лампа погасла. Так вот думаю что же это, голова всё таки виновата или еще что, форсунка например, но проверял сопротивление - в норме.
Добавлено через 2 дней:Нифига, лампа загорается и на хх и при 1000об/м.
Пробовал мультиметр прямо к фишке клапана подключить - результат тот же, 5в на горячей всегда показывает.
