Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Injektor zylinder 2-3

Dolinsky
сообщение 4.12.2017, 14:41
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.12.2017
Из: Poland




Е39 2000 год. M57d25
Всем здрасьте рябят. В общем то проблема заключается в следующем
Завелся, все как обычно, выехал с парковки, еду, примерно через 5 минут, стоя на светлофоре машина глохнет, я ее заводить, завелась, проработала 5 секунд, и вновь заглохла, так несколько раз, после заводки движок не троил, ровно работал. на след день беру эвакуатор, везу ее домой, и начинаю искать, в чем же причина. Нашли неработающий насос в баке, заменили. Хотя на момент поездки было более 40 литров в баке. Проблема та же, не заводится теперь вообще, давление в рампе 3,6. Прилагаю скриншот с инпы
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


Цитировать выделенный текст
tapiAU
сообщение 11.12.2017, 17:40
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 13.2.2015
Из: Регион 39




Цитата(Dolinsky @ " post=) *
не заводится теперь вообще

В данном случае проблему нужно искать не в ошибках, а в лайфдате...


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0533 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»