[*RED*]

Ну и я добавлю..
В июле 2010 года стал обладателем 730.
достоинства:
-кожанный электросалон
-достаточно живой кузов без ржи
-широкая морда
-задние двери со стеклопакетами
-два комплекта колес
Недостатки
-требует косметического ремонта
-мертвая подвеска
-из 188 кобыл живых осталось 90 раненых и то они на себе оставшихся 98 тащут
-акпп переключается с ударами.
-замученый - прокуренный салон
-двигатель греется



первое что исправил - это перегрев 15 минут работы и все готово - прочистил тоненький шланг-трубку.

Убрал колхоз широких ноздрей и поставил оригинальные

Заменил переднюю подвеску (хватило не надолго убил по трассе)

Поменял масло ДВС перешел с Кастрюля на Шелл (стала кушать всего 1 литр на 5000км), а также все фильтра

Потек радиатор печки пришлось поменять

Лобовое стекло тоже поменял было треснутое да и чуть не отпало на трасе..

Когда ездил в лес оторвал задний бампер... поставил другой.

Отказала электрика (Центральный замок, люк, стеклоподъемники, подсветка салона и дворники) бились 3 дня но сделали(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Ближнего света небыло , почистил линзы и отражатель помогло... но хотелось болше Поставил ксенон... заколебала надаись о неработающем ближнем свете.

Заменен передний ступечный подшипник.

Чистка форсунок ...результат ноль.. в итоге поменял на новые

Заменен топливный насос

Заменен ВВ провод 6 горшка с импульсным датчиком и свечи поставил платину.

Потерл ключ... пришлось поменять замки в дверях и замке зажигания.

Поменял глушитель.

Фото загружу завтра

Добавлено через неделю:

Вот обещанные фото:

Добавлено через минуту:

Недавно вставлены туманки и решетки, а сегодня поставлены полностью тормоза от 740 и перед и зад... поменяны машинки и диски

Прикрепленные файлы

 IMG_7390.jpg ( 194,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 IMG_7392.jpg ( 161,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124
 IMG_7394.jpg ( 210,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 IMG_7395.jpg ( 193,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 IMG_7397.jpg ( 174,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
 IMG_7399.jpg ( 120,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85
 IMG_7400.jpg ( 149,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127

 

[hiki67]

Смотрю у тебя тоже прокладки в дверях ужались в длину. Я себе ремонтировал вставкой кусков и поворотом, если что, в моём бортовике с фотами есть, дёшево и эффективно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/preved.gif)

[-=БаяНщиК=-]

Что за ноздри??? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)
Ужас какой то!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/hunter.gif)

[*RED*]

hiki67, щас глянем спасибо за совет

-=БаяНщиК=-, ага я их уже выкинул и поставил оригинал. просто у него (бывшего хозяина) не было ониинальных ноздрей присобачило что было ... но надо отдать должное тем кто делал это... достаточно неплохо.

[Kopant_e32]

hiki67, Они у всех ужались. В чем суть, кроме эстетической стороны?

[*RED*]

Kopant_e32, герметичночти салона... меньше шума, свиста, и теплее .. эт конечно когда они без шелей...

[hiki67]

В чем суть, кроме эстетической стороны?

Не знаю как у всех, а у меня ещё порваны были с водительской см 60 дыра протёрта была, с пассажира поменьше но тоже ужас, а ужатость всё-таки некрасиво получается и вроде как негерметично(?) видно и в салоне и с наружи при открытии двери, я у себя устранил по обоим причинам.

[Kopant_e32]

Kopant_e32, герметичночти салона... меньше шума, свиста, и теплее .. эт конечно когда они без шелей...

Да я поглядел, у тебя уже щель. У меня просто в углы не до конца лезут.

Добавлено через 2 минут:

Под рулем дерево не то, полку на коробку деревянную ищи и руль в топку. Кожа салона наппа?

[*RED*]

Kopant_e32,
Полка деревянная под АКПП уже давно стоит(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) под рулем да другое дерево просто с соломинкой найти не могу. По поводу руля.. согласен... пробовал ставить который идет под подушкуююю блин зараза надо менять рулевую колонку так как в рулуе дырка под крепеление больше.

[Kopant_e32]

Kopant_e32,
Полка деревянная под АКПП уже давно стоит(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) под рулем да другое дерево просто с соломинкой найти не могу. По поводу руля.. согласен... пробовал ставить который идет под подушкуююю блин зараза надо менять рулевую колонку так как в рулуе дырка под крепеление больше.

Думаю в ближайшее время появятся лишние планки, с косяками. Если не брезгуешь смогу подарить, с тебя оплата пересыла.

[*RED*]

Kopant_e32, Буду премного благодарен....

ЗЫ. есть много чего на 32 и 34 кузова.... так что имей ввиду.

Добавлено через неделю:

Вот более свежие фото... можно проследить изменения

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 151,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 2.jpg ( 107,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80
 3.jpg ( 112,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 4.jpg ( 117,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 5.jpg ( 87,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
 6.jpg ( 43,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 7.jpg ( 158,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

 

[Rider-85]

Чето с мордой как то все грустно, Брат, перекосило всю!)!)!) Белая интересно смотрится! Ты из Тюмени, а то подномерные смотрю "Tuning72", конторка знакомая))) у меня такая же банка как у тебя, только серая и на ручке!)

[*RED*]

ага из Тюмени... Тяжело найти не битую БМВ таких годов... а до кузовщины еще руки не дошли.

[Rider-85]

Я искал по всей стране, в итоге аж в Воронеж за свой ездил!)!) Кстати не видел твою ни разу на дорогах, зато золотистая каждое утро на встречу ездит)))

[*RED*]

Rider-85, ну у меня по большей степени было еще и ограничение по бюджету...да и вариант подвернулся.. вот и появилась.

Золотистая... ниразу не видел.. а моя просто ездит только на работу и с работы + по вечерем и выходным..

[Samurai]

В июле 2010 года стал обладателем 730.

Эту машину я смотрел несколько лет назад (когда она еще на северных номерах была). Уже тогда она требовала срочного вмешательства истинного фаната БМВ. Надеюсь, дождалась. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Что за ноздри??? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)
Ужас какой то!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/hunter.gif)

Какое-то время эта машина реально ездила с оригинальными широкими ноздрями. Только в них была вставлена сетка.

[*RED*]

Samurai может быть до аварии... ее в морду прикоадывали...

Добавлено через 2 недель:

Сегодня отрегулировал расходомер по таблице KIFA мои значения отличались почти на 0,5 В в большую сторону... пришлось натянуть пружину аж на 7 зубов... я так понимаю расход должен упасть. Раньше из выхлопной трубы шел едкий дим аж глаза счипала, а сейчас нормальный.

Добавлено через 4 недель:

Вчера был заменен термостат на новый Вахлер, в старом не устраивало дстаточно длительный прогрев. и стрелка стояла чуть дальше 12 часов.. с новым термостатом.. прогрев пока не проверял, но стрелка стоит точно также.

Заодно был заменен радиатор печки.. - не устраивал холод (отчет выложу вечером).

В блтжайших планах.. замена доп помпы на помпу от мурзика (она гораздо практичнее у нее можно поменять щетки, а на родной там все залито чемто) и самое главное установка полного БК.

Добавлено через минуту:

Да кстати забыл, были поменяны свечи на дабл платинум(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif)

Добавлено через 2 дней:

Решил сегодня подоткнуть полный БК к своему пепелацу.... вытащил стрелочные часы... и ба... туда подходит пучек из большого количества проводов.. не 3 не 5 и не 7, а штук 20... подтыкаю БК... и опа ноль имоции, сходил взял еще 4 шт.. два полных и 2 не полных.. подтыкаю полные БК и опять ноль имоций даже подсветка кнопок не срабатывает ни говоря уже о табло, беру не полные БК и опа они оба работают, у одногона табло еле заметно горят нули, беру второй подтыкаю и опа, а он работает правда только с одной лампочкой подсветки... Думаю ага чето тут не чисто, беру новые лампочки ставлю в первый полный БК... и о чудо он заработал и подсветка кнопок и экран... так его и оставил(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) остальные отнес на место... пока стоит в месте под стрелочные часы... торчит зараза, завтра буду менять панельку под него (уже есть).

ИТОГО. работает почти все кроме температуры (нету датчика температуры окружающего воздуха провода нашел, по правой стороне возле туманки коичневый и фиолетово синий в желтый штрих вот только фишки нету) постараюсь завтра найти и поставить датчик. Средний расход показывает и достаточно достоверно минимум который показал 20,8 примерно такой и есть по моим личный расчетам когда еще небыло БК, показывает остаток пробега на оставшимся бензине... и еще кучу чего показывает но я еще не разобрался..
завтра сделаю фото того что получится.

ЗЫ. когда я его только подключил он мне выдал на экране РРРР что это значит????

Так, что далее пойдет.. замена руля и рулевого вала на нового образца (с подушкой) и будет подрулевой переключатель БК.... кстати а он у меня работать будет???

Сообщение отредактировал *RED* - 18.1.2011, 19:32

[hiki67]

Ты в факе статью про БК читал, там всё подробно с картинками, хорн реле знать у тебя уже есть, без него не пашет, РРРР это инициализация при подключении. Про подрулевой они разные по винам по опциям в машине шли, в экзисте открой всё поймёшь их видов 6ть было, в факе писали что надо на свой разъём или шлейф перепаять аккуратно и будет счастье, но там читай, там всё подробно.

Сообщение отредактировал hiki67 - 18.1.2011, 19:50

[*RED*]

hiki67, ФАК еще не читал, ага спасибо понял, просто это все есть с 740сразу воткну с рулевой колонкой..... ну да ладно ща буду смотреть в ФАКе.

Добавлено через 23 часов:

Сегодня установил нормально полный БК, нашел и установил датчик температуры окружающего воздуха.
ИТОГ:

Как было:
(IMG:http://i037.radikal.ru/1101/3c/a30079ec7606t.jpg)

И как стало:
(IMG:http://s56.radikal.ru/i153/1101/d0/3cd4fc359bd7t.jpg)
(IMG:http://s61.radikal.ru/i172/1101/f3/05ca6ed5d1b3t.jpg)

жду когда появитя время чтобы поменять руль.

Добавлено через 3 дней:

И вот настало время разобраться с холодом в салоне.. было решено поменять радиатор отопителя... и вот небольшой отчет.. Времени ушло около 7 часов с перекурами, обедом... и постоянным дерганием начальства и подчиненных(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Но вот собственно и поехали.

я начинал с разбора центральной консоли и бара... чтобы снять бар необходимо вытащить централььный воздуховод задних посажиров чтобы проще было вывернуть 2 винтика... панель прикуривателя также для задних пасажиров снимается путем поддевания его снизу... потомучто защелки у него сверху. иот ворачиваем 1 винт в кармашке между сидениями.. попутно отсоединяем все разъемы которые мешаются.
(IMG:http://s004.radikal.ru/i207/1101/d8/3c9437a21444t.jpg)
Далее снимаем центральную консоль она крепитсясверху на 1 винтике с обеих сторон.
(IMG:http://s005.radikal.ru/i211/1101/4b/ae8e94dcafe6t.jpg)
снизу под деревяшкой на винтик.
(IMG:http://s003.radikal.ru/i201/1101/d8/5e0a9389d0c5t.jpg)
Чтобы до него добраться надо снять деревяшку.... сначала выкручиваем шестигранник в рукоятке акпп чтобы снялось затем 2 болтика под указателем передачи.
(IMG:http://s013.radikal.ru/i325/1101/12/c5ae406c9c94t.jpg)
Снимаем блок управления клитамотом... путем поддевания тоненькой отверткой торца с левой стороны..
(IMG:http://s001.radikal.ru/i193/1101/cd/d35438140d96t.jpg)
Затем для облегчения доставая самого радиатора да и крышки печки лучше снять бардачек со все трубой на которую он крепится.
(IMG:http://s015.radikal.ru/i330/1101/26/aec6f552d2bat.jpg)
стрелочкой указано еше 2 болта которые тоже надо открутить.
далее
откручиваем 2 гайки с обех сторон на резовых амортизаторах
(IMG:http://s006.radikal.ru/i213/1101/6a/c58ebb289ea7t.jpg)
затем
(IMG:http://i038.radikal.ru/1101/f8/2dbbb5c4b80bt.jpg)
здесь надо открутьть 1 саморез 1 шестигранник и 3 болтика 1 на 13 и 2 на 10 все указано... + открутить 2 самореза крепления воздуховода обдува ног пасажира... потом немного поддеваем всю консрукцию чуть вниз и вытаскиваем... с правой стороны там где 3 болтика есть направляющая с которой надо снять(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
потом добираемся до крышки радиатора... там уже веселееоткручиваем 2 кронштейна снизу побокамесли с правым нету проблем то с левым. надо сначала открутить сервоприводчтобы добраться до самореза
(IMG:http://i036.radikal.ru/1101/99/e9b2fdfe0d7ft.jpg)

затем снять 6 скобок 4 сверху и 2 побокам в нижней части вот такие.
(IMG:http://s012.radikal.ru/i321/1101/6b/5245a0417055t.jpg)

потом аккуратно снимаем крышку придется немного поодгибать железяку с левой стороны... мы уже открутили 2 болта (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) от ее крепления. и вот что видим
(IMG:http://s011.radikal.ru/i316/1101/5d/1743a8aeca69t.jpg)

и оказывается не зря туда полез.. все в тасоле хотя окна не затягивало(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
(IMG:http://s010.radikal.ru/i313/1101/2f/cf3dc5112012t.jpg)
(IMG:http://s007.radikal.ru/i302/1101/7b/27c692337769t.jpg)

далее трудностей нету.. отворачиваем патрубок пластиковый от радиатора и оталюминиевых трубок там болтики на 8 и снимаем алюминиевую трубку от радиатора также болтик на 8 и поворачиваем крепежку против часовой стрелки.. а потом все выдергиваеим....
не забываем менять все резиновые уплотнения.. их там 5: 2-13.98 мм, 2- 20,23мм и 1- 17 с копейками уже не помню.


после всей процедуры... воздух пошел горячущий.. но на стекло с водительской стороны теплый... а ноги обжигает... У меня радиатор был интересный .. у него внутри радиатора там где трубки в нутри них были винтовые спирали... а в том который поставил ничего нету.. заодно был поменян термостат.

Добавлено через 5 минут:

Надоело мне каждый раз подходя к машине думать заведется она сама или придется прикуривать.. аккамул уже совсемдохлый после полной зарядки хватает максимум на неделю.. а при - 20 - -25 вообще отказывается круть... Сразу скажу что генератор работает выдает 14,3 вольта...
Вообщем поменял аккамул.. поставил BOSCH S5 85А до этого стоял BOSCH S4 72A день отъездил полет нориальный крутит как бешеный.

Сообщение отредактировал *RED* - 19.1.2011, 19:57

[myko]

а ты сливал антифриз перед процедурой ?