EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
730i, Е32, М30В30, АКПП, 1990, Первый опыт БМВ |
17.2.2011, 21:22
Сообщение
№41
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
myko
в первую очередь смотри крестовину.. если есть люфт при повороте. попробуй подтянуть гайкув районе педалей.. но не переборщи.. руль будет плохо двигаться вверх-вниз.. если люфт такой, что руль ходит вправо влево... то это пластиковый подшипник в районе замка зажигания. там только если подтянуть путем подкладывания шайбочки. |
17.2.2011, 21:54
Сообщение
№42
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
так в том то и дело что непонятно где именно люфтит, в районе педалей нужно снимать обшивку чтоб добраться ?
|
17.2.2011, 22:01
Сообщение
№43
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
myko, низу можно так пощупать.. снять 2 клипсы и подергать за вал.
|
17.2.2011, 22:03
Сообщение
№44
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
ага понял, спасибо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
|
19.2.2011, 20:54
Сообщение
№45
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
myko, релюшки не помогли.(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) ( (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
|
21.2.2011, 12:44
Сообщение
№46
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
кондеры может ?
|
21.2.2011, 20:47
Сообщение
№47
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
myko, поясника как и куда их впаять и на сколько фарад.
|
21.2.2011, 22:57
Сообщение
№48
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
блин нет однозначного решения, вернее, блоки в большинстве случаев виноваты ... ты хорошо заизолировал блоки, не дают помехи на корпус ?
|
22.2.2011, 5:35
Сообщение
№49
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
myko, я их не изолировал воодще. они просто закреплены на кузове
|
22.2.2011, 10:14
Сообщение
№50
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
для начала, нужно блоки конкретно экранировать, чтобы они не давали помехи на корпус ...
|
22.2.2011, 19:11
Сообщение
№51
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
это каким образом???
|
22.2.2011, 22:00
Сообщение
№52
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
ну подсунуть под блоки пластик или фанеру, посмотреть на эффект ... Вообще борьба с китайским ксеноном дело не простое, ктото экранирует и помогает, ктото наоборот заземляет, тоже помогает ... Вообщем у каждого своя метода, ктото провода фольгой обматывает, ктото их меняет на экранированные ... вообщем темный лес ...
|
22.2.2011, 22:26
Сообщение
№53
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
ну вообщемто понятно... буду экспериментировать.
|
22.2.2011, 22:29
Сообщение
№54
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2539 Регистрация: 20.7.2008 Из: Кишинёв |
еще можно определить тип помех, эфирный или внутрений ... для этого кинуть питание с другого аккамулятора на блоки, и посмотреть будут ли такие же помехи ... вообщем геморойчег (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
|
17.3.2011, 19:54
Сообщение
№55
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
сегодня стал счастливым обладателем передних тормозов от 750.. и колесьями на 17 вроде похожи на 32 стиль.. но щас пороюсь уточню... тормозилки уже в работе... суппорта покрашены в черный цвет.. соответственно термоэмалью.... завтра закончу их и сделаю фото и тормозов и колес.
ЗЫ. ну тормоза просто огромные.. по сравнению со стандартом... даже с 740. Добавлено через 3 дней: Занялся сегодня передней подвеской... про....ся весь день.. но было сделано. 1. заменены вкладыши передних амортизаторов + заменил опоры амортизаторов с отрицательным развалом ну и подкрасил корпуса амортив. (IMG:http://s42.radikal.ru/i096/1103/ac/88deef2fbbbct.jpg) (IMG:http://i061.radikal.ru/1103/06/c4479373ea34t.jpg) 2. замена с\б нижних рычагов.. вот что с ними было. (IMG:http://s12.radikal.ru/i185/1103/8a/ee33152a6d31t.jpg) 3. замена передней правой ступицы. Осталась проблемма с нижними ручагами... у нас не оказалось их в наличии... хучу залить шары полеуретаном, кто скажет как это нормально или не стоит делать. Завтра все соберу, поставлю тормоза от 750... (IMG:http://s60.radikal.ru/i168/1103/20/90a88e3d3353t.jpg) Добавлено через 3 минут: Сверху обычные тормоза от 740, снизу от 750 Добавлено через неделю: Сегодня был поменян задний коренной сальник и масло с фильтом в АКПП.. завтра будет раскоксовка и замена масла ДВС Добавлено через 23 часов: Сегодня закончил с коробой.. залил масло влезло 8,3 литра.. заварил глушитель - теперь не секет, и заодно удалил катализаторы. т слава богу что туда полез... там мама что творится.. завтра выложу фото. заодно поставил новый лямбда зонд который пришел на прошлой неделе.. На ночь залил раскоксовку, до нее компрессия на прогретом моторе с 1 по 6 горшек 10,10,10,8, 10, 10. соответственно. завтра посмотрим что будет |
17.3.2011, 22:35
Сообщение
№56
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 453 Регистрация: 20.1.2008 Из: Санкт Петербург |
Завтра все соберу, поставлю тормоза от 750... Здравствуй! после замены отпишись на сколько всё подошло и был ли гемор. У меня такая же машинка и тормоза слабоваты, у тебя с абс? |
18.3.2011, 5:23
Сообщение
№57
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
Все прошло отлично... все встало как родное.. а машина да с АБС.. а они разве было без АБС???
|
18.3.2011, 9:01
Сообщение
№58
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 453 Регистрация: 20.1.2008 Из: Санкт Петербург |
а они разве было без АБС Когда искал машинку наткнулся на 730 вообще голую, хотя по вину она была на коже с кондеем подушками да что там говорить даже гидроусилителя не было . Оказалось мужик купил донора всё снял на свою а остатки решил продать! |
18.3.2011, 19:50
Сообщение
№59
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1971 Регистрация: 24.1.2008 Из: Сибирь |
Сделал раскоксовку.. итак ИТОГ:
компрессия с 1 по 6 горшок 10, 10, 10, 10, 9, 10., так чесно говоря ничего и не понял... ладно ясно что в 4 гршке поднялась, но почему в 5 упала на очко.. а вв остальных нету результата... причем когда выкрутил свечи и начял продувать горшки брызгало только с 1 горшка и все.... в остальных было сухо. |
18.3.2011, 20:06
Сообщение
№60
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1499 Регистрация: 21.2.2010 Из: Россия, Уфа |
А ты делал как пишут, наклонял машину, заливал в прогретую и закручивал свечи, ждал сутки, иногда поворачивал колено?
Если я правильно помню, в бентли написано если 10очков то норма и не париться. Сухо так этож оно всё в картер тогда стекло. Вообще, лучше не трогай пока она ездиет, только что проверил на своём горьком опыте и уже не раз пожалел. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|