EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Оживала ли когда-нибудь термомуфта после чистки? |
16.9.2004, 17:07
Сообщение
№21
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1535 Регистрация: 11.3.2004 Из: Москва, юг |
Цитата(Виталий WWW) Я так думаю градусов 80 С.
Нет. Штатный термостат открывается при 88 градусах. Это чуть левее середины - можно проследить. Кстати, Io ставил себе термостат на 92 градуса, так стрелка у него правее середины была. Делайте выводы. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
16.9.2004, 18:26
Сообщение
№22
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2345 Регистрация: 29.4.2004 Из: Москва - Щербинка |
Цитата(Шпаненок) .....
Если бы был термостат, перегревалась бы всегда и очень быстро. Это один вариант. Второй вариант - машина не прогревалась бы, когда термостат заклинивает в открытом положении. Была такая байда. Машина стоит - двигатель прогревается, а потом разгоняешься - температура уменьшается. Прикольно это по зиме/осени. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) -------------------- |
16.9.2004, 19:50
Сообщение
№23
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1535 Регистрация: 11.3.2004 Из: Москва, юг |
Цитата(LEXX) Цитата(Шпаненок) ..... Если бы был термостат, перегревалась бы всегда и очень быстро. Это один вариант. Второй вариант - машина не прогревалась бы, когда термостат заклинивает в открытом положении. Была такая байда. Машина стоит - двигатель прогревается, а потом разгоняешься - температура уменьшается. Прикольно это по зиме/осени. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) У меня, кстати, тоже такое было. Перегрев исключен. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
17.9.2004, 12:31
Сообщение
№24
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 1.9.2004 |
Цитата(Шпаненок) Цитата(Виталий WWW) Я так думаю градусов 80 С.
Нет. Штатный термостат открывается при 88 градусах. Это чуть левее середины - можно проследить. Кстати, Io ставил себе термостат на 92 градуса, так стрелка у него правее середины была. Делайте выводы. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Да.У меня тоже термостат на 92 градуса и стрелка где-то на 1 мм правее середины. -------------------- |
17.9.2004, 13:54
Сообщение
№25
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 123 Регистрация: 1.9.2004 Из: Москва, Бусиново. |
Вот бы не подумал, что термостат на такой температуре открывается, если вспомнить русские машины при такой температуре 88 на классике и 92 на девятке у них уже вентилятор включается и на датчиках помниться именно эти температуры и указаны соответственно.
Да господа докладываю чистка термомуфты не дала положительного результата. Так, что, если у кого еще такие мысли возникнут гоните их :lol: . |
17.9.2004, 15:33
Сообщение
№26
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 1.9.2004 |
У меня термомуфта при проверке срабатывала на 96-97 град.
-------------------- |
17.9.2004, 15:39
Сообщение
№27
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 123 Регистрация: 1.9.2004 Из: Москва, Бусиново. |
Где при 96-97 градусах находится стрелка на БМВшной шкале Е36?
|
17.9.2004, 16:09
Сообщение
№28
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 1.9.2004 |
Температура высвечивалась на диагност.стенде.Поэтому я ее точно знаю.Насколько я помню ,отклонения стрелки от нормальной температуры были незначительные.
-------------------- |
17.9.2004, 17:01
Сообщение
№29
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1535 Регистрация: 11.3.2004 Из: Москва, юг |
Цитата(Виталий WWW) Вот бы не подумал, что термостат на такой температуре открывается, если вспомнить русские машины при такой температуре 88 на классике и 92 на девятке у них уже вентилятор включается и на датчиках помниться именно эти температуры и указаны соответственно.
Да господа докладываю чистка термомуфты не дала положительного результата. Так, что, если у кого еще такие мысли возникнут гоните их :lol: . На новых ТАЗах термостат открывается на 90 гралусов, а вентилятор включается при 115. :shock: Вот это бред так бред... -------------------- |
20.9.2004, 15:25
Сообщение
№30
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 273 Регистрация: 30.4.2004 Из: М.О.Голицыно |
Господа, а вы незабыли, что момент включения вискомуфты можно регулировать? Я себе регулировал при температуре внешнего воздуха +20С, таким образом, что вискомуфта включалась на полностью прогретом двигателе после того как остановился даже после короткой поездки. Описание регулировки в свое время нашёл с здесь на сайте, поскольку когда купил машину вискомуфта неработала. Все просто, снинается диффузор крыльчатки вентилятора, смотрим на вискомуфту, видим в ее центре биметаллическую пластину, вот ее родиную потихонечку отгибаем вверх( в сторону радиатора ), делая это равномерно с двух сторон отверткой с плоским жалом. Главное не переусердствовать, я в первый раз перестарался, пришлось снимать муфту и плюшить эту пластину молотком обратно. После каждого отгиба заводим движок и смотрим на результаты. Кстати после установки термостата на 92 градуса, все регулировал по новой, но тут подгонял момент включения под открытие термостата, так, чтобы вискомуфта включалась где-то через пару минут после начала циркуляции ОЖ по большому кругу. Да и чистку вискомуфты проделывал регулярно, можно и бензинчиком с кисточкой.
-------------------- |
страниц: 2
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|