Мастерская по ремонту электрики и электрооборудования БМВ
Диагностика, дооснащения, русификация и ремонт электрики БМВ (весь модельный ряд)
Переделка электропроводки и адаптация блоков управления после переоснащения двигателем или коробкой передач (цена договорная после осмотра или первоначальной диагностики проекта)
Восстановление и капитальный ремонт электрооборудования "утопленников" или после ДТП, пожара и т.п.
В некоторых случаях оказываем услуги по диагностике и программированию автомобилей с выездом к заказчику. Стоимость выезда - от 1500 руб. в зависимости от местонахождения автомобиля.
Для членов клуба - скидка на ремонт при предъявлении клубной карты 10 %
Получить консультацию и записаться на ремонт можно с 10-00 до 21-00 часов по телефону 8-985-763-9983 Дмитрий
Вниманию владельцев копеек, трешек и Х5 Е70 и других моделей где стоит модуль FRM(кроме Fхх серий)!!!!
Случаи выхода из строя блоков ФРМ (он же FRM или модуль в ногах водителя), а именно, "слетание" программы управления данным блоком во время ремонта автомобиля в последнее время участились. Причем данное явление может произойти даже при простом стирании ошибок из ЭБУ. Или, например, при снятии клеммы аккумулятора и т.п. Симптомы - при включении зажигания сразу включается ближний свет, на панели приборов загорается неисправности приборов освещения или "обратитесь в сервис" (машинка на подъемнике), поворотники и стоп сигналы не работают, при попытке включить габариты ничего не происходит. Вылечить данную неисправность можно двумя способами - дорогим, а именно заменой блока на новый, или более дешевым - внутрисхемным программированием.
Поскольку данная неисправность вызвана заводским браком и может проявится в любой момент, она рассматривается как ОБЫЧНАЯ неисправность самого блока управления и дальнейшее восстановление ЭБУ проходит за счет владельца авто. Максимум что мы можем сделать в данной ситуации (если данная неисправность вдруг случилась у нас) - скидку на ремонт. Небольшое сравнение цен между первым и вторым вариантом, а также "везение" если это случилось во время ремонта, позволяют сделать вывод что выгодней, поэтому дальнейший торг и препирания по данному вопросу, мне кажется, немного неуместны. Блоки делаем не мы, так что основная претензия должна быть адресована не нам, а заводу-изготовителю, а с него как известно, взятки - гладки......
на е32 м60 прочитать полностью все все ошибки и датчики 1500р?
Да, диагностика всей электроники при помощи DIS. Хотя по-хорошему там кроме двигла и коробки смотреть нечего...
блок включения вентилятора(3пин-й) кондея не ремонтируете? e46 320d
Трудно ответить ремонтируется что-то или нет не видя предмета....
Лично я не доволен работой,содрали денег за так называемые 2 диагностики (одна правда диагностика электрики,вторая - проверка утечки тока в покое 800р!!!старым дедовским амперметром).Сказал,что нужно ещё одну диагностику делать за 1600.Я отказался и уехал.Как это нельзя было по двум "диагностикам" определить в чём дело.Да и ходил с таким видом,что делают большое одолжение.Ещё я так понял плохие сообщения из этой темы удаляют!
НУ НАКОНЕЦ ТО!!! Хоть кто-то недовольный уехал. Попробуем исправится.
Теперь построчно(пока машинка программируется):
Не диагностику, а поиск блока который дает утечку. Не путайте понятия.
По поводу одолжения - раз Вы такой умный и все знаете, зачем приезжали? Нашли бы сами - теория на форуме описана.
PS А по поводу оборудования - не Вам решать, ЧЕМ мне делать диагностику.
PPS Очень умилила фраза "содрали денег"..... По-моему, надо убрать строчку из рекламы - делать скидки людям с форума оказывается на проверку "обдираловкой"... Всем до встречи (но лучше не надо ), а Вам - прощайте..
Ну что, цены в принципе адекватные, да еще и при том условии, что люди умеют пользо-ваться оборудованием. Как только буду в Москве - обязательно запишусь на диагностику.
Я тоже остался доволен работой Кутузова,всем сайтом думали в чём беда а человек проблему быстро нашёл и устранил.Теперь всем советую хорошего электрика
Машинка в подписи.
1 симптомы: При включенный фарах, как оно и должно быть, работает подсветка всей панели, но при включении поворотника (влево или вправо не могу сказать точно, возможно и того, и того) подсветка всей панели начинает начинает моргать (не в такт поворотников, а хаотично и не всегда, но часто), при этом показания стрелок приборов остаются не изменными.
2 симптомы: через раз не включается дальний свет, когда включаешь его в постоянное положение, если в режиме "подмаргивания" горит всегда.
Что это может быть, можно ли сделать самому и где искать, сколько будет стоить это исправить в вашей мастерской?
спасибо Диме
добрый вечер, вопрос такой, есть ли возможность активировать вебасту, на предпусковой подогрев, магнитола 16:9, в меню есть пункт aux.ventilation, нашел в поиске следущее "Нужно ТОЛЬКО запрограммировать функцию с использованием дилерского компьютера!
В меню ZCS Codind, Update - ”Auxiliary Heating System”."
Сколько будет стоить данная операция?
PS bmw e39 2001 m54 2.2
В связи с новым годом - тышшу
Добрый день)
Машине е90 320 2010 год. Отгорает силовой провод идущий от аккумулятора к блоку предохранителей, отгарает как я понял в районе самого блока, насколько знаю это у них проблема. Подскажите когда можно подъехать, звонил в воскресенье, а сегодня дозвониться не могу. Скоро ехать в дальнюю дорогу, помогите, время поджимает.
Заранее благодарен за быстрый ответ.
Добавлено через 3 дней:
=Rastaman=
Спасибо, что это написали. Меня тоже сначала привлекло обилие положительных отзывов.
Я дважды обращался сам. Да, один раз также приехал часов в 9, как человек обязательный и ждал приезда мастера до 10:30 примерно. Мне уже тогда стало тревожно, но решил все же подождать.
Один раз обратился диагностику сделать, другой раз уже спустя пару лет - тоже диагностику, но вопрос был тонкий, думал мастер очень рекомендованный судя по конференции - действительно все скажет сразу - ошибался.
Мне тоже очень не понравилось отношение и общение (начиная с него по телефону) из серии, что я кому-то что-то должен...
В обоих случаях, четкого ответа получено не было. Были предложения оставить машину на более глубокие разборы и диагностирование.
Вообщем - что критиковать. Для себя решил - машину доверять нельзя, что-либо оставлять тоже, общение такое недопустимо.
Поэтому - если кто-то чинится другой, то пусть чинится - я пас, починюсь в другом месте.
Дима капитальный красавчик- остальное все х...ня!
Я отдал машину с проблемами, забрал на следующий день как новую, за что спасибо! Дима и Дима тот что с другой стороны очень опытные специалисты, проверено лично мною! А кто что думает это их сугубо личное мнение и бабские капризы!
Дмитрий respect и уважуха!
P.s. BMW 545 прокурор!
Дима привет! писал тебе СМС, видимо ответа не будет. Подскажи чем ошибку АСЦ сбросить?понимаю твой хлеб, но и ты поверь. мне из Красноярска до Москвы никак не добраться.
Офицалы мягко говоря меня послали, сказали нет оборудования. Машина Е34 525ИКС93г.
Ваня с Женей http://525ix.clan.su/ сказали что ты им сбрасывал. кстати там Ваня мой перевод по полному приводу выложил, может пригодится. Ещё я здесь http://e28club.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=14596&start=40#p86713 ГПХ разобрал может пригодится, там ниже распиновка разъёма есть. Помоги пожалуйста! хотя бы советом.
Master-krsk, Купи по почте http://www.vgarazhax.ru/diagnostika-bmw/carsoft-6-5.html
и будешь сам себе электрик...
Себе ошибку сбросишь и официалам подаришь - у них же нечем...
Можно и 7.4 взять, но 6.5 проверенная...
Вниманию владельцев копеек, трешек и Х5 Е70 первых годов выпуска!!!!
Случаи выхода из строя блоков ФРМ (он же FRM или модуль в ногах водителя), а именно, "слетание" программы управления данным блоком во время ремонта автомобиля в последнее время участились. Причем данное явление может произойти даже при простом стирании ошибок из ЭБУ. Или, например, при снятии клеммы аккумулятора и т.п. Симптомы - при включении зажигания сразу включается ближний свет, на панели приборов загорается неисправности приборов освещения или "обратитесь в сервис" (машинка на подъемнике), поворотники и стоп сигналы не работают, при попытке включить габариты ничего не происходит. Вылечить данную неисправность можно двумя способами - дорогим, а именно заменой блока на новый, или более дешевым - внутрисхемным программированием.
Поскольку данная неисправность вызвана заводским браком, и может проявится в любой момент, она рассматривается как ОБЫЧНАЯ неисправность самого блока управления и дальнейшее восстановление ЭБУ проходит за счет владельца авто. Максимум что мы можем сделать в данной ситуации(если данная неисправность вдруг случилась у нас) - скидку на ремонт. Небольшое сравнение цен между первым и вторым вариантом, а также "везение" если это случилось во время ремонта, позволяют сделать вывод что выгодней, поэтому дальнейший торг и препирания по данному вопросу, мне кажется, немного неуместны. Блоки делаем не мы, так что основная претензия должна быть адресована не нам, а заводу-изготовителю, а с него как известно, взятки - гладки......
Добрый день!
У меня BMW X5 E53 3.0D 2005 г.в. Компьютерная диагностика показала отсутствие связи с ЭБУ свечами накала. Смогли бы Вы его поменять, сделать диагностику свечей, и сколько стоили бы Ваши услуги?
Звонить не пробовали?
Вниманию владельцев славной марки БМВ!!!!
В связи с нестабильной обстановкой в мире финансов, а именно падением курса рубля, цены на запчасти, как мы знаем, значительно выросли. И не только на новые, но и на бу. В связи с этим участились случаи воровства компонентов автомобиля не только снаружи, но и внутри авто. Схема стандартная - вытаскиваем личинку, открываем машину - вуаля, бери что хочешь.
Поэтому, если ваш автомобиль оборудован штатной системой охраны, настоятельно рекомендую проверить наличие перекрестного управления сигнализацией. При наличии перекрестного управления, снятие с охраны возможно не только с пульта, но и с личинки двери водителя. Чем, собственно, и пользуются воры.
Проверить это просто. Надо закрыть машину с пульта, а потом открыть его при помощи обычного ключа с двери водителя. Если при этом машина откроется и снимется с охраны, то значит функция перекрестного управления на машине активна. И если вы хотите чтоб ваш автомобиль хоть как-нибудь был защищен, рекомендуем отключить данную функцию. И снятие с охраны станет доступно только с пульта управления.
Ну а если вы уже подверглись нападению, то кроме этого, рекомендуется еще и закрыть доступ ключей, которые не были в использовании. А то кто знает, какая квалификация была у воришки, а лишится машины - ой как не хочется....
Чем отмыть краску для дорожной разметки? Вчера наносили и получилось что вымазал ей слегка кузов машины. Вроде мелочь, но так заметно. Поэтому интересуюсь хотя бы, какой состав. Может найду чем отмыть...
Добавлено через час:
Чем отмыть краску для дорожной разметки? Вчера наносили и получилось что вымазал ей чуток кузов машины. Вроде мелочь, но сильно заметно. Поэтому интересуюсь хотя бы, какой состав. Может найду чем отмыть...
i | Стесняюсь спросить: А при какой ... тут электрика БМВ? |
ВНИМАНИЕ!! МЫ ПЕРЕЕХАЛИ!! Читайте первый пост.....
Известная проблема или как не надо делать...
http://s018.radikal.ru/i524/1511/a9/b284b5f2f23c.jpg
Мне не интересно спорить и доказывать. Если что-то пойдет не так, то умный клиент этот мотор "повесит" на механика станцию, и любая экспертиза подтвердит, что так делать было нельзя - вам это надо? Тогда - вперед.
i | Вы о чём вообще? |
Добрый день! Как узнать код магнитолы (родной) БМВ-е34? Нигде не написано. Спасибо
В связи с тяжелым материальным положением в целом по стране, пришлось перейти на запасный аэродром. Прием строго по созвону. Адрес базы - Рязанский проспект владение 2 Точка на карте - Автодомик.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)