Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Заменил ступицы, вой остался. Что смотреть дальше?, Е34 М50 АКПП

reddiamond
сообщение 6.11.2010, 15:02
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Поменял обе ступицы, но остался вой и вибрации при торможении. Что может создавать "вой"?
Что может "выть" в кардане?
Второй вопрос, сколько и какое масло заливается в задний мост? Хочу поменять заодно


Цитировать выделенный текст
KIFA
сообщение 6.11.2010, 16:31
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 10130
Регистрация: 6.3.2006
Из: Жуковский




Цитата(reddiamond @ " post=) *
вибрации при торможении

диски тормозные
Цитата(reddiamond @ " post=) *
но остался вой

коробка и редуктор


Цитировать выделенный текст
Alekzander99
сообщение 6.11.2010, 17:31
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 198
Регистрация: 23.2.2009
Из: Екатеринбург




гипоидное трансимиссионое, синтетику плесни. Две флакушки возьми, шприц большой, а то не удобно заливать. 1,3 литра, но лей полтора, нормально


Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 6.11.2010, 17:47
Сообщение №4


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Цитата(KIFA @ 6.11.2010, 16:31) *
диски тормозные

коробка и редуктор

А что именно в коробке или редукторе может быть? С чего начать копать? Коробка автомат

Добавлено через 3 минут:

Цитата(Alekzander99 @ 6.11.2010, 17:31) *
гипоидное трансимиссионое, синтетику плесни. Две флакушки возьми, шприц большой, а то не удобно заливать. 1,3 литра, но лей полтора, нормально

А промывать как-то нужно? Я не знаю какое до этого было залито. Если смешается, не страшно? Какое масло лучше взять?

Сообщение отредактировал reddiamond - 6.11.2010, 17:50


Цитировать выделенный текст
Alekzander99
сообщение 6.11.2010, 17:59
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 198
Регистрация: 23.2.2009
Из: Екатеринбург




пробка находится в самом низу, стекает почти всё, колёса покрути в разные стороны.
Нормально, меняй, бояться нечего.

Добавлено через 2 минут:

я лил Шел, потому что другого в магазине не было. Перед покупкой звонил в мастерскую, сказали что они льют кастрол.
Обязательно бери гипоидное

Добавлено через 2 минут:

а ещё вспомнил, заливать до уровня 1см от заливной пробки, но я плеснул больше чуть-чуть. Палец суёшь в дырку, сгибаешь фалангу и меришь


Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 6.11.2010, 18:25
Сообщение №6


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Цитата(Alekzander99 @ 6.11.2010, 17:59) *
пробка находится в самом низу, стекает почти всё, колёса покрути в разные стороны.
Нормально, меняй, бояться нечего.

а ещё вспомнил, заливать до уровня 1см от заливной пробки, но я плеснул больше чуть-чуть. Палец суёшь в дырку, сгибаешь фалангу и меришь


Спасибо за инфу. Еще, чем откручивал пробки? Пробовал Г-образным шестигранником, не убирается по длине, пилить жалко. По уровню мне сказали что даже если на уровни пробки заливной будет то тоже ок, ничего страшного


Цитировать выделенный текст
Alekzander99
сообщение 6.11.2010, 18:34
Сообщение №7


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 198
Регистрация: 23.2.2009
Из: Екатеринбург




у меня профессиональный инструмент, чемоданчик с головками, насадками, трещётками, есть все и открутить можно все, незавальцоваются. Стоит рублей 7, купи, пригодится

Сообщение отредактировал Alekzander99 - 6.11.2010, 18:35


Цитировать выделенный текст
KIFA
сообщение 6.11.2010, 19:26
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 10130
Регистрация: 6.3.2006
Из: Жуковский




Цитата(reddiamond @ " post=) *
А что именно в коробке или редукторе может быть? С чего начать копать? Коробка автомат

с редуктора....

прежде чем слушать ораторов что лить , открой табличку допустимых масел в зависимости от маркировки. хотя если завыл а масло там есть то менять


Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 6.11.2010, 19:50
Сообщение №9


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Цитата(KIFA @ 6.11.2010, 19:26) *
с редуктора....

открой табличку допустимых масел в зависимости от маркировки.

А где табличка?


Цитировать выделенный текст
KIFA
сообщение 6.11.2010, 19:53
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 10130
Регистрация: 6.3.2006
Из: Жуковский




http://www.bmwland.ru/index.php?id_page=9


народ вы ваапще поиск хоть раз смотрели? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)


Цитировать выделенный текст
hitman16rus69
сообщение 6.11.2010, 20:35
Сообщение №11


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 81
Регистрация: 8.7.2009
Из: Зеленодольск




Цитата(reddiamond @ 6.11.2010, 15:02) *
Поменял обе ступицы, но остался вой и вибрации при торможении. Что может создавать "вой"?
Что может "выть" в кардане?
Второй вопрос, сколько и какое масло заливается в задний мост? Хочу поменять заодно





 подвесной  подшипник проверял???


Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 6.11.2010, 20:37
Сообщение №12


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Цитата(hitman16rus69 @ 6.11.2010, 20:35) *
 подвесной  подшипник проверял???

Еще нет, небыло возможности на подъемник заехать. А на яме его как-то можно посмотреть?


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 6.11.2010, 20:41
Сообщение №13


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Если есть яма, то всё оч. просто. Снимай по очереди: шрусы, садись, заводи, слушай. Потом редуктор от кардана, опять слушай. Потом кардан от АКПП. Таким образом найдёшь.


Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 7.11.2010, 20:46
Сообщение №14


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




А что люфтить может при медленном движении? нажимаю плавно на газ, отпускаю, и какой-то люфт типа легкого удара, особенно заметно при движении на небольшом подъеме


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 7.11.2010, 20:48
Сообщение №15


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Может крестовина. И скорее всего она...


Цитировать выделенный текст
Мыслитель
сообщение 7.11.2010, 23:38
Сообщение №16


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 890
Регистрация: 9.2.2008
Из: С.Петербург




какой марки ступичные подшипники брали и какой в оригинале идёт? , сняв старый и поставив новый смазывать дополнительно надо что то ? чем?

--------------------

Цитировать выделенный текст
reddiamond
сообщение 8.11.2010, 21:43
Сообщение №17


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 162
Регистрация: 24.6.2009
Из: NN




Цитата(Мыслитель @ 7.11.2010, 23:38) *
какой марки ступичные подшипники брали и какой в оригинале идёт? , сняв старый и поставив новый смазывать дополнительно надо что то ? чем?

Ступицу брал VAG, по цене 2500-3000 за штуку, качество хвалят. Смазывать ничего не надо, смазки в обоих ступицах было достаточно


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0231 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»