EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Электро помпа |
15.1.2016, 17:43
Сообщение
№41
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 178 Регистрация: 29.10.2011 Из: Москва |
Если эта потом сгорит...и я возьму родную..с разборки помпу она уже идет ведь со штекером...я старый колхоз выброшу а штекер в штекер воткну и все...радной розъем то останется...
|
15.1.2016, 17:51
Сообщение
№42
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
..старые с новыми..как +-- то найти Я такой же "одарённый" в электрике.В последенее время Assket редко посещает форум,тот бы махом подсказал,я у него всегда спрашивал по таким делам.Может зайдёт кто из "электонов",Yuraltair чаще заглядывает - толковый во всех направлениях по бумеру,подскажет если чё.Сам я лично всё проделываю методом тыка,используя контрольку -"пищалку" со светодиодами - 200 рублей ей цена,как раз то что таким как мы надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
15.1.2016, 19:24
Сообщение
№43
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
|
15.1.2016, 19:45
Сообщение
№44
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Как как определить где + где -. Почти в каждой теме касающейся электрики звучит - На всех БМВ КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД - это минус!!!
|
15.1.2016, 19:51
Сообщение
№45
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
Как как определить где + где -. Почти в каждой теме касающейся электрики звучит - На всех БМВ КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД - это минус!!! Правильно,коричневый минус,остальные на помпе,плюс, проверь контролькой, с корпуса минус бери |
15.1.2016, 20:39
Сообщение
№46
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
с корпуса минус бери Зачем с корпуса брать, если у него штатный разъем болтается. К нему и надо подключаться.
|
15.1.2016, 20:42
Сообщение
№47
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
Зачем с корпуса брать, если у него штатный разъем болтается. К нему и надо подключаться. для прозвона |
15.1.2016, 20:52
Сообщение
№48
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
для прозвона Конечно можно. Это самый элементарный вариант. Но всётаки проще ориентироваться на коричневый цвет. Ну, пусть проверит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) .
|
16.1.2016, 17:26
Сообщение
№49
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 178 Регистрация: 29.10.2011 Из: Москва |
Все друзья поменял...жара в машине стала несусветная....я уж и забыл,,,что такое тепло(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
|
16.1.2016, 18:24
Сообщение
№50
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
Все друзья поменял...жара в машине стала несусветная....я уж и забыл,,,что такое тепло(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Поздравляю, клапана печки в нормальном состоянии ? |
16.1.2016, 18:36
Сообщение
№51
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 178 Регистрация: 29.10.2011 Из: Москва |
Теперь нюансы работы ,может кому пригодиться...такс с чего бы начать...Да совершенно верно зеленый это+ коричневый--,,узнал я это немного не обычным путем(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) просто взял моторчик..там через дырку для шланга видно крыльчатку..и просто подключил к разъему так и сяк..и посмотрел куды..она вращаться будет...
Теперь снятие,,, 2 верхних шланга..можно открутить на месте..не снимая всю эту херомантию..а вот 3 он идет с низу под углом..не подлезешь..поэтому я открутил болты 3 штуки и вытянул вперед всю эту конструкцию( кстати места мало..и делать это крайне не удобно..)как засовывал..об этом ниже... Моторчик Бош..который я ставил...он тоньше и длиннее за счет..штекера который всовывается с заду..на БМВшном который стоял..фирма Hella..провода идут с боку,,,Поэтому когда его ставите,приходиться выдвинуть вперед на 1см..что не страшно патрубка хватает..на корпус мотора я подмотал изоленту под хомут..(не простую синюю,,а черную тряпичную чем пучки проводов в БМВ обмотан.. штекер с проводами оставил родной от старой родной помпы..просто разъемы под другую помпу припаял на другой конец.проводов и все.. Когда устанавливал..подсоединил нижний патрубок сразу на хомут..но не мог ни как все это устройство всунуть обратно..мучался минут 30 Потом отогнул пластинку металлическую(в которую вставлен пластиковый держатель,под фишку разъема помпы,)гнется руками причем,может специально так сделана? И сразу все встало на свое место...прикрутил болты,подсоединил патрубки,потом пластинку аккуратно отогнул обратно..даже краска не облупилась..(там все равно не видно..это все закрыто пластиковым кожухом клапанов) И все вуаля в машине жара Зы .....разобрал старый мотор...магнит на месте...не знаю почему не работает.... Добавлено через 2 минут: Да клапана рабочие..и не рваные,,корпус даже краска не облупилась...может хозяин бывший менял.. |
16.1.2016, 19:33
Сообщение
№52
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Поздравляю. Круто!
|
16.1.2016, 19:41
Сообщение
№53
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
Всем привет!
Что ж, спрошу и я! Доп помпа должна сразу работать как двигатель завелся ил она только включается в работу после достижением двигателя определенной температуры? У меня просто пока мотор почти до 90 градусов не прогреется, доп помпа вроде не включается (наверное, холодно, не проверял), в салоне холодно. Как полностью прогревается мотор, потом хорошо становится. |
16.1.2016, 19:50
Сообщение
№54
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
А у меня наоборот. Пока мотор холодный, при старте двигателя, доп помпа постоянно работает и не отключается даже если выключить печку. А на прогретом моторе доп помпу можно отключить вместе с печкой, поворотом ручки.
|
16.1.2016, 20:02
Сообщение
№55
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Когда устанавливал..подсоединил нижний патрубок сразу на хомут..но не мог ни как все это устройство всунуть обратно..мучался минут 30 А я в своей дурной манере,демонтирую "полмашины" чтоб обеспечить доступ к чему-нибудь,лишь бы ничего не гнуть.Наверное минут 20 по первой ковырялся,чтоб убрать всю хрень,палстмаски,пластинки, мешающую открутить тот,один вшивый, хомутик (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif) Потом отогнул пластинку металлическую(в которую вставлен пластиковый держатель,под фишку разъема помпы,)гнется руками причем,может специально так сделана? И сразу все встало на свое место...прикрутил болты,подсоединил патрубки,потом пластинку аккуратно отогнул обратно..даже краска не облупилась..(там все равно не видно..это все закрыто пластиковым кожухом клапанов) .. https://content-23.foto.my.mail.ru/mail/ali...photo/s-187.jpg |
16.1.2016, 20:05
Сообщение
№56
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
Всем спасибо, уже сам нашел ответ на свой вопрос:
(IMG:http://s020.radikal.ru/i708/1601/65/b40537f1cb04.jpg) |
16.1.2016, 20:09
Сообщение
№57
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Значит, пока мотор не прогреется, помпа включаться не должна, даже при включенной печке. Я так и предполагал.
|
16.1.2016, 20:10
Сообщение
№58
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
А я в своей дурной манере,демонтирую "полмашины" чтоб обеспечить доступ к чему-нибудь,лишь бы ничего не гнуть.Наверное минут 20 по первой ковырялся,чтоб убрать всю хрень,палстмаски,пластинки, мешающую открутить тот,один вшивый, хомутик dash1.gif https://content-23.foto.my.mail.ru/mail/ali...photo/s-187.jpg Не волнуйся, не ты один... Кстати ты делаешь правильно, не варварским методом... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
16.1.2016, 20:22
Сообщение
№59
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 178 Регистрация: 29.10.2011 Из: Москва |
Всем привет! Что ж, спрошу и я! Доп помпа должна сразу работать как двигатель завелся ил она только включается в работу после достижением двигателя определенной температуры? У меня просто пока мотор почти до 90 градусов не прогреется, доп помпа вроде не включается (наверное, холодно, не проверял), в салоне холодно. Как полностью прогревается мотор, потом хорошо становится. отвечу как у меня,,.специально вчера посмотрел.. у меня сразу но только если машину завести..пока не завел..а только ключ повернул..доп помпа не работает |
16.1.2016, 20:30
Сообщение
№60
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
не варварским методом... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) А как иногда с психу подмывает что-нить оторвать,но как глянешь на машину,она на тебя - глазами того рыжего кота из "Шрека",и злость куда-то уходит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|