Цитата
чип + каты (в смысле вырезать)
Цитата
Можно подробнее? Хочу себе такую банку притащить.
Да пожалуйста.
1)
Во первых равнодлинные коллектора на выпуск
вот пример на м50
(IMG:http://s005.radikal.ru/i212/1002/2c/40cc47f1f5b3.jpg)
Это самый важный элемент мощности.
2)
Далее замена катализаторов, тут два варианта:
а) Если вариант гоночный и наплевать на природу то тупо отрезать на><, но тогда звук изменится, не критично но чуток изменится. (Сам без катов передвигаюсь)
б) Если много денег, надо ездить в Евросоюз и природа важна тогда "стальные катализаторы"
Катализаторы которые наполнены не керамикой а стальными пластинами. Но стоят очень не приятно.
3)
Замена резонатора. Этот элемент особенно важен при замене пункта №1
4) Замена заднего глушителя (или по простому банки) вариантов два:
а) Просто тюнинг это когда меняется "голос" а не громкость , т.е. просто начинает скажем не рычать а рычать и чуток басить. Децибелы как правило не меняются.
б) Тупо спортивный глушитель как правило не самый тихий но дает прибавку т.к. задача не звук а мощность.
5) когда стоит №1(коллектор) то обязательно чип править причем желательно на стенде с замером мощности в остальных случаях по желанию
Цитата
В смысле всех за рукав тащить к машине, тыкать пальцем - "смотри, у меня выхлоп айзман, я теперь крутой"
Нет, просто надо ИМЕТЬ этот выхлоп и все а тот кому надо тот поймет что это не банка с рынка. Например ты же никого за уши не тащишь и не заставляешь смотреть во что ты одет.
Сообщение отредактировал Вадим - 19.2.2010, 22:12
