Цитата(ILITCH65)
Как визуально? Что даже не меряли шейки? Во глаз-алмаз у мастера!
Коренные шейки без снятия коленвала не померить. (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
Шатунные ещё можно если подлесть.(мерить надо в нескольких плоскостях.) К сожалению микрометр не у всех есть.
Если нет проблем с давлением масла такая проверка допустима.
Но в данном случае желательна проверка с помощью "измерительных полосок". (Что бы не снимать коленвал.) Для принятия решения.
Пробег ещё вполне скромный.
Покупка вкладышей
только после замера микрометром и решения о необходимости шлифовки (Или за их счёт). (В зависимости от того в допуске зазор или нет)
Повторяюсь если у мастеров нету микрометров и нутромеров -то это горе мастера , даже несмотря на их опыт, без инструмента как без рук.
Я понимаю,что нутромер стоит от 2000-3000 р, раз взялся ремонтировать двигатели изволь купить.
(Не факт ,что инструмент есть и на сервисах они тоже этим грешат, отдают на откуп специализированным мастерским)
Мастер обязан контролировать новые детали(поршни и т.д.) после покупки, блок после расточки, шейки коленвала.
Это минимум который
надо проверять ,иначе долго непрослужит
( Это далекео не полный список необходимых проверок, например изгиб коленвала , несоосность и неперпендикулярность осей померить ООООчень сложно,но это ещё более важно.
Тут надо соблюдать правильную технологию ремонта )
