|
Добрый день! Третий месяц пытаюсь починить машину. Началось с того, что заглохла на ходу. В сервисе приговорили насос. Нашел б\у насос (контрактный) в Польше с таким же номером, поставили. Машина завелась, но расход стал 14л вместо 5,4л. Отогнал в сервис опять. Проверили все форсунки, насос на стенде настроили (мало топлива выдавал), заменили фильтр, почистили сеточку в баке. Расход упал до 7,4л, но машина перестала ехать после 3000 об\м (тапка в пол, а машина не разгоняется). Сказали меняй насос в баке - заменил, не помогло. Вчера на ходу опять заглохла, выплюнула антифриз из под пробки ( не перегревалась). В сервис тащить уже не хочу. Машина Е39 520д 136л\с. Сейчас выдает такие ошибки:
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 0020
DDE: панель управления системой поддерж.задан.скорости, Сигнал от MFL неверен, в данный момент имеется
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 60
- 1. при: частота вращения коленвала: 846 1/min
- 1. при: температура охлаждающей жидкости: 88 [Grad C]
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 6506.7 1/min
- (2.) 1. при: температура охлаждающей жидкости: 11 [Grad C]
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 0042
DDE: ЭБУ системы DDE (EEPROM и конфигурация), контрольная сумма коррекции количества топлива, в данный момент имеется
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 60
- 1. при: частота вращения коленвала: 0 1/min
- 1. при: температура охлаждающей жидкости: 12 [Grad C]
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 6506.7 1/min
- (2.) 1. при: температура охлаждающей жидкости: 11 [Grad C]
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 0008
DDE: система предпускового разогрева, Свечи накаливания или реле свечей неисправны, в данный момент имеется
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 50
- 1. при: частота вращения коленвала: 0 1/min
- 1. при: температура охлаждающей жидкости: 13 [Grad C]
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 6506.7 1/min
- (2.) 1. при: температура охлаждающей жидкости: 11 [Grad C]
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 0065
DDE: регулирование давления наддува, Отклонение от ном.знач./давл.наддува выше на 100 гПа, в данный момент отсутствует
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 41
- 1. при: частота вращения коленвала: 2397 1/min
- 1. при: давление наддува: 2484.23 hPa
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 2538 1/min
- (2.) 1. при: давление наддува: 2484.23 hPa
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 000A
DDE: регулировка начала времени впрыска, Начало впрыска больше чем на 2\234 отст.от коленвала, в данный момент отсутствует, неисправность спорадическая
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 30
- 1. при: частота вращения коленвала: 1410 1/min
- 1. при: количество впрыскиваемого топлива: 14.9 mg/Hub
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 1457 1/min
- (2.) 1. при: количество впрыскиваемого топлива: 14.12 mg/Hub
DDE30DS0 (Система управления дизельным двигателем):
Код ошибки: 0006
DDE: регулирование рециркуляции ОГ, Отр.отклон.от ном.зн./ возд.масса больше на 50 мг/ход поршня, в данный момент отсутствует
Условия окружающей среды:
- частота, с которой встречается неисправность: 55
- 1. при: частота вращения коленвала: 2044.5 1/min
- 1. при: температура охлаждающей жидкости: 95 [Grad C]
- (2.) 1. при: частота вращения коленвала: 1903.5 1/min
- (2.) 1. при: температура охлаждающей жидкости: 79 [Grad C]
|
