Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Двигатель М54 или N52

страниц: 2 V 
zimmer
сообщение 6.8.2011, 9:59
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 115
Регистрация: 4.12.2009
Из: Москва




Всем доброе утро ! Вопрос следующий . Собрался брать е60 Но не знаю с каким мотором брать N52 2.5 или M54 3.0 До этого была е39 М54 2.2 Вобщем мотор мне понравился За 5 лет эксплуатации и 140 000 пробега ни чего с ним не стало, ушла с пробегом 300 000 Масло только ела литра 3-4 на десятку Хочется узнать про N52 Его минусы и плюсы ??? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
Валера
сообщение 6.8.2011, 12:47
Сообщение №2


Мастер
Иконка группы


Сообщений: 4173
Регистрация: 7.12.2004
Из: Москва, Марьино




..вот и бери 54, 3 литра

--------------------

Цитировать выделенный текст
AKMS
сообщение 6.8.2011, 21:31
Сообщение №3


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 22.4.2011
Из: Москва




М- 54. На сегодня лучший! По всем показателям. Но при условии что 3,0


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 7.8.2011, 19:58
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




М54 лучше с любым объёмом....N52 - сырой мотор, как я его себе представляю.
По Вольвотронику очень неприятные отзывы попадаются - не знаю на сколько они являются исключением или правилом, но рисковать не стоит, на мой взгляд.

--------------------

Цитировать выделенный текст
t1100
сообщение 7.8.2011, 20:29
Сообщение №5


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 25.10.2010
Из: Punta Arenas




Круть! Значит не зря я хотел 200+ сил и искал 530-ю! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif)


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 7.8.2011, 20:35
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Меня устроил бы и 2,5 литровый....но увы, не нашлось нужной комплектации на момент покупки.
2,2 литра тоже вполне шустрый оказался. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/Vishenka_12.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
t1100
сообщение 8.8.2011, 8:28
Сообщение №7


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 25.10.2010
Из: Punta Arenas




Цитата(bmw728 @ 7.8.2011, 21:35) *
Меня устроил бы и 2,5 литровый....но увы, не нашлось нужной комплектации на момент покупки.
2,2 литра тоже вполне шустрый оказался. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/Vishenka_12.gif)


Фиг там! Аватар тебя выдает с головой! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 8.8.2011, 14:41
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(t1100 @ 8.8.2011, 9:28) *
Фиг там! Аватар тебя выдает с головой! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

....нееее, это я переживаю на предмет того, как БМВ медленно теряет свой индивидуализм и постепенно становится одной из общего потока автомобилей !
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/letterversion09beta0zu.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Alex757
сообщение 9.8.2011, 8:03
Сообщение №9


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 983
Регистрация: 18.12.2007
Из: Псков




Цитата(bmw728 @ 7.8.2011, 21:35) *
Меня устроил бы и 2,5 литровый....но увы, не нашлось нужной комплектации на момент покупки.
2,2 литра тоже вполне шустрый оказался. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/Vishenka_12.gif)

Тоже обалдел с динамики 2,2 когда попробовал, думал будет вообще овощь а оказалось неплохо...


Цитировать выделенный текст
zimmer
сообщение 9.8.2011, 22:51
Сообщение №10


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 115
Регистрация: 4.12.2009
Из: Москва




Цитата(bmw728 @ 7.8.2011, 20:58) *
М54 лучше с любым объёмом....N52 - сырой мотор, как я его себе представляю.
По Вольвотронику очень неприятные отзывы попадаются - не знаю на сколько они являются исключением или правилом, но рисковать не стоит, на мой взгляд.

Спасибо значит М54 (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)


Цитировать выделенный текст
ROMER
сообщение 17.8.2011, 12:45
Сообщение №11


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 9.8.2011
Из: Новокузнецк




Поддерживаю! на 52 всякие вальвтроники плохо себя зарекомендовали в первых партиях.


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 17.8.2011, 21:24
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(ROMER @ 17.8.2011, 13:45) *
Поддерживаю! на 52 всякие вальвтроники плохо себя зарекомендовали в первых партиях.

...на сколько я понял, даже N54 со дня на день ждёт замены, уже на ближайших выпусках F10. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/telephone.gif)

http://www.simplycars.ru/news/3019.html

--------------------

Цитировать выделенный текст
aviator 40
сообщение 30.12.2011, 12:02
Сообщение №13


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 661
Регистрация: 8.2.2008
Из: Казахстан




Чтобы не плодить тем, спрошу здесь.
Кто- нибуть пользует E60 c дизелем 2.5 и турбиной (М57TU) ?
Как движок, надёжный ? Тяга? и тд.


Цитировать выделенный текст
Maxi Marine
сообщение 12.1.2012, 16:52
Сообщение №14


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 18.7.2011
Из: Ставрополь




У N52 есть маленький минус - это выход из строя электронной помпы. Ремонту не подлежит, а новый в районе 14р стоит. А что подразумевается под словами "сырым" не понемаю.


Цитировать выделенный текст
falcon
сообщение 12.1.2012, 17:56
Сообщение №15


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь




Цитата(Maxi Marine @ " post=) *
У N52 есть маленький минус - это выход из строя электронной помпы.
а кстати скока эта помпа обычно ходит не в курсе ?
с одной стороны очень замечательная вещь... пока не сломается (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)


Цитировать выделенный текст
CdAlex
сообщение 16.1.2012, 8:50
Сообщение №16


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 13.1.2012
Из: Москва




Цитата(Alex757 @ 9.8.2011, 8:03) *
Тоже обалдел с динамики 2,2 когда попробовал, думал будет вообще овощь а оказалось неплохо...

у меня 2,2 как раз, динамики вполне хватает, понимаю что у 3 литрового конечно гораздо резвей будет, но и тут неплохо, только расход топлива напрягает и масло подъедает...


Цитировать выделенный текст
mirnyi_atom
сообщение 27.2.2012, 0:36
Сообщение №17


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 14
Регистрация: 25.2.2012
Из: другой регион




Моторы М серии (52-54) так сказать последние из могикан у которых ресурса за 500 тыс, хорошая ремонтопригодность и надежность при своевременном уходе, а N-серия у же маркетинговые двигатели и моторесурс не тот, и ремонтопригодность нета, тыс на 300 скорее уже на помойку (переработку), хотя зависит от конкретного экземпляря

Сообщение отредактировал mirnyi_atom - 27.2.2012, 0:37


Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 27.2.2012, 19:27
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Цитата(CdAlex @ 16.1.2012, 8:50) *
у меня 2,2 как раз, динамики вполне хватает, понимаю что у 3 литрового конечно гораздо резвей будет, но и тут неплохо, только расход топлива напрягает и масло подъедает...

...по топливу на своём 2,2 - до 11,5/100 км дотянулся, со всеми прогревами, пробками и прочими посиделками в заведённом авто. Масло от 200 до 500 грамм на 1000 км, смотря в каком режиме кататься. Походу, МСК подзадубели, но криминала в этом не вижу, особенно после 200 тысяч пробега. Сам мотор понятен и привычен....другого не хочется.

--------------------

Цитировать выделенный текст
БРАТ-22-
сообщение 27.2.2012, 20:02
Сообщение №19


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009




Цитата(falcon @ 12.1.2012, 18:56) *
а кстати скока эта помпа обычно ходит не в курсе ?
с одной стороны очень замечательная вещь... пока не сломается (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

и

Сообщение отредактировал БРАТ-22- - 27.2.2012, 20:04


Цитировать выделенный текст
Porez
сообщение 28.2.2012, 10:08
Сообщение №20


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 201
Регистрация: 7.9.2009
Из: Одинцово




тоже плюсану м54. был такой на иксе и е60 искал именно с ним. тока ща 2,5. все эти вальветроники - дополнительный головняк. была бы возможность - воткнул бы в е60 м50в25 ваносный от 34 кузова и был бы доволен как слон. или м30в35. жор масла победил на иксе путем раскоксовки (лавр) и смены масла кастрюль 5-30 на мобил LL1 (0-40)


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0409 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»