Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

нужен совет

Sergey_Tobolsk
сообщение 1.11.2007, 8:27
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 13.10.2007
Из: Тюменская обл. г. Тобольск




Здравствуйте !
Сегодня ездил на диагностику обнаружилась одна ошибка 141 !
Говорят, надо менять лямбду после ката,хотя ката нет !На приборе показало, на этой лямбде напряжение 0.46 и не изменяется на любых оборотах, но на первой лямбде напряжение скачет от 0.15 до 0.89!
Возник вопрос ,если мозг перепрошит на бескатовый режим,то может с лямбдой так и должно быть , мозги её просто игнорирует, посылая при этом ошыбку !
Напишите плиз кто сталкнулся может с этим !
Шарил поиском но не нашел про перепрошивку ,в смысле, сам её смысл
как и что при этом происходит!
Зарание всем спасибо !

--------------------

Цитировать выделенный текст
Sam-Kirov
сообщение 1.11.2007, 8:36
Сообщение №2


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 755
Регистрация: 11.9.2007
Из: Киров




Если лямбда не рабочая то мозги включают средний режим и не обрашаются к лямбде Это гдето 0,46 0,48 . Если поставить новую всё восстанавливается. А если показатель не восстанавливается значит мозг перешит. И лямбда не нужна!

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0174 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»