Доброго времени суток всем! Разобрали двигатель паук 2.5 л на Е34, там 1 датчик ни к чему не подключен. А разобрали связи стук мотора. До него с с1 на 2 АКПП (4HP22) очень долго переходили (обороты до 5к доходило). Помогите пожалуйста, пришлите пожалуйста фотографии с описанием всех датчиков в двигателе и почему АКПП так себя ведет?! За ранее спасибо за помощь!!!
Здесь всё есть - http://www.elcats.ru/bmw/default.aspx
А поведение коробки не имеет отношения к датчикам двигателя. Переключение на следующую передачу происходит при достижении необходимого давления масла.
По симптомам или масла недостаточно или масло не то, что нужно или масляный насос умирает или гидравлический блок. А вот от чего, от грязи или от старости нужно смотреть.
Добрый вечер! Маслонасос ремонтируется или новую ставить?!
Поверьте, там одним насосом наверняка не обойдётся. Нужно, чтобы грамотный мастер сделал полную дефектовку АКПП.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)