Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Как проверить масло в ГУРе?

23ruse32
сообщение 6.6.2017, 10:14
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2017
Из: Краснодар




Всем привет. У меня такой бачок. Что с ним делать? Он как-то открывается что бы уровень проверить? И на моем нет никаких цветных наклеек

И можно как-то определить по бачку - есть у меня сервотроник или нет, а то редуктор нужно менять рулевой, а я не знаю на какой

(IMG:https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/807567_x800.jpg)

(IMG:http://ills.bmwfans.info/2uy.png)

Сообщение отредактировал 23ruse32 - 6.6.2017, 10:17


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 6.6.2017, 15:16
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




т.е на твой взгляд в этом бачке не похоже чтоб что то можно было открутить да? думаю стоит еще подумать...
по бачку определить наличие сервотроника нельзя, можно по самому редуктору, на серве снизу подходит провод с фишкой, в левой кик панели есть эбу сервы. ну и на счет замены, кто и по какому поводу рекомендавал его к замене? это вечная деталь...


Цитировать выделенный текст
23ruse32
сообщение 8.6.2017, 10:55
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2017
Из: Краснодар




Цитата(ViC @ 6.6.2017, 15:16) *
т.е на твой взгляд в этом бачке не похоже чтоб что то можно было открутить да? думаю стоит еще подумать...
по бачку определить наличие сервотроника нельзя, можно по самому редуктору, на серве снизу подходит провод с фишкой, в левой кик панели есть эбу сервы. ну и на счет замены, кто и по какому поводу рекомендавал его к замене? это вечная деталь...


Я видел гайку сверху, просто побоялся откручивать. Так как это не особо на крышку похоже

А на редукторе безумный люфт - почти четверть оборота


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 8.6.2017, 12:16
Сообщение №4


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(23ruse32 @ " post=) *
на редукторе безумный люфт

Какая связь между люфтом и бачком?
Цитата(ViC @ " post=) *
это вечная деталь...

--------------------

Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 8.6.2017, 15:24
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




даже скорее какая связь между редуктором и люфтом) бачок то ладно, уровень хочет проверить (открутишь гайку, снимешь крышку бачка), а прежде чем приговорить редуктор, надо исключить люфт рулевой колонки, рулевого карданчика, маятника, тяг. Это не рейка чтоб такие приговоры сразу выносить.


Цитировать выделенный текст
23ruse32
сообщение 9.6.2017, 0:48
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2017
Из: Краснодар




Связи с бачком никакой, просто хотел уровень посмотреть


Цитировать выделенный текст
Yurec_84
сообщение 9.6.2017, 12:35
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 10
Регистрация: 2.6.2017
Из: Белгород




Как минимум, можно было открыть мануал и посмотреть, что там пишут по поводу проверки уровня жидкости в бачке ГУРа. Да и так логически понятно, как его проверить...


Цитировать выделенный текст
Assket
сообщение 9.6.2017, 15:49
Сообщение №8


Авторитет
Иконка группы


Сообщений: 723
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск




Цитата
надо исключить люфт

Ну и сошку просто затянуть, для начала. Люфт редуктора как правило только в положении прямо. Если всегда, то в 99% это не редуктор, и в 1% - криво отрегулированный редуктор. Там есть болт с контрокайкой для регулировки - но очень нежный и интимный, крутить прям по минутам и проверять на подклинивание, особенно в крайних положениях.


Цитировать выделенный текст
23ruse32
сообщение 15.6.2017, 1:09
Сообщение №9


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 25.3.2017
Из: Краснодар




во всех положениях


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 15.6.2017, 2:25
Сообщение №10


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(23ruse32 @ " post=) *
во всех положениях

Цитата(Assket @ " post=) *
Если всегда, то в 99% это не редуктор

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0152 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»