[dubrovinds]

Парни всем привет,не так давно преобрел 750 Е32 (не рабочий),долго стояла не могли завести.Начал разбираться планомерно:проверил бензонасосы - работают,сказали что вроде не было искры,проверил - так оно и есть,поменял дачики коленвала на одной "шестерке" искра появилась,на второй возможно отказала катушка, т.к. питание на нее шло,а результата не было.Пока проверял работоспособность дачиков коленвала (к рабочей катушке подкидывал свечу) возможно сжег и ее,короче не стало искры вообще,а питание на них идет.Может в чем другом проблема - дачики, или всетаки в катушках,подскажите кто знает как завести,а то руки опускаются!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)

[545irbis]

Подоткни, для проверки, ТАЗовские катушки.

[bmwarrior]

если питание на катушки идет,а искры нет, то это только катушки! меняй их и будет счастье. для проверки любая подойдет.. М20 .. М30 50 60 ...

[dubrovinds]

Уже поставил,не помогает,искра на правой 6-ке сама по себе появилась,походу проводка гле то устала!

Добавлено через 6 часов:

А у меня что ни чего не получается,нет искры справой стороны хоть у бей и все!!!! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)

[myko]

ты главное не нервничай, 12 горшков требуют терпения, я так думаю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
кстати газ не стоит случайно ?

Сообщение отредактировал myko - 10.11.2010, 14:32

[dubrovinds]

Не,ни какого газа нет.Просто не могу понять куда именно искра подевалась-катушки,дачики коленвала,компы все исправно,вчем дело??? А в предидущей теме почему то на одной 6-ке заводилась,а вот у тменя не хочет!!!

Добавлено через 3 часов:

Информации по 750-ым тьма тьмущая,но что бы про запуск двигателя,ни слова не нашел.Хоть кто-нибудь подкиньте идею - где "правую" искру искать!!! Зараннее спасибо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)

[hom]

гдето читал что на м70 одна половина "ведущая" а вторая "ведомая",если отключить "ведомую" то мотор заведётся на одной,а если наоборот то не заведёшь...

[dubrovinds]

А какая из них "ведущая"?

[bmwarrior]

никакая, обе одинаковые с автономным управлением объединенные блоком ЕМЛ

[dubrovinds]

А где находится этот мудреный блок?

[hom]

в коробке с мозгами,там 2 блока мотроника,блок абс и блок емл

[dubrovinds]

Это который ближний к фарам?

Добавлено через 4 недель:

Наконец то загнал машину на диагностику, 4 дня висела у диагностов, и самое страшное оказалось, что ни каких ошибок, все дачики видно, порывов нет, сказали что нужно разбирать лобовину, якобы смотреть метки ГРМ. Но я с ними не согласен, там хоть что будет твориться искра все равно будет, просто в хаотичном порядке, но будет.Я же прав? А оборудование все 100 пудов исправное, т.к. когда все меняешь местами искра с правой стороны все равно ЕСТЬ. И теперь у меня мозг закипает (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif) , вчем дело? Парни помогите дельным советом, уже не знаю куда обратиться за помощью (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif) !!!

[ШРМ]

Если на катушке питание есть, а искры нет - то нет команды на искру с мотроника. Команда появляется при рабочем датчике коленвала. Правда, один раз, пропала искра на М30 - засадили в сервисе аккумулятор на "0". После зарядки аккума пропала искра. Удалось завести только после подключения аккума от грузовика - резко увеличились обороты стартёра и все пошло. Далее неисправность не повторялась и что это было - узнать не удалось.

[A.B.C]

Проверь состояние свечей с неисправной стороны. Если мокрые. значит ДПКВ рабочий, если сухие то проверяй сам датчик и проводку (проверь 15кл.на 56пин. ЭБУ ДМЕ). Проверку 15кл. необходимо произвести в первую очередь.Далее смотри (+) на катушке и управляющий минус, заодно проверь еть-ли на блоке (+) и все (-).

Добавлено через 2 минут:

И проверь всю(моторную) проводку, машина стояла долго, могла крыса что-нибудь отгрызть.

[dubrovinds]

(проверь 15кл.на 56пин. ЭБУ ДМЕ) - что это за коды, что означают? Дачики оба работают, т.к. когда я их меняю местами искра все равно справа есть, и бензонасосы оба качают.Питание на левую катушку приходит, а искры с нее нет.

[A.B.C]

15кл. -это признак включённого зажигания, другими словами при включенном зажигании на 56пин (ногу,клему, и.т.д.)штекера ЭБУ ДМЕ приходит 12в. значит мозги видят дв-ль и готовы к запуску. Если на 56пин.нет +12в.при вкл.зажигании (обрыв, самодельная секретка, и.т.д.) двигатель не запустится. Если на левой катушке есть(+), проверяй управление, если управления нет проверяй ( меняй ) ЭБУ ДМЕ.

[dubrovinds]

Я уже и местами компы менял и другие с рабочей машины ставил, всеравно с лева искры нет, а справа есть. Мотор схватывает,вот вот заведется, но я прекрасно понимаю, что 6-ти цилиндров для V12 маловато будет. Уже мозги кипят, ума не приложу что делать?

[A.B.C]

Если блоки менял местами значит они не причём. В каком состояние свечей левой стороны?

[dubrovinds]

Не выкручивал, не знаю, туда добраться очень хлопотно, ну а если ты про бензин,то он поступает, я снимал шланг и льет как из ведра

[A.B.C]

Я не про бензин. Если свечи мокрые, значит ДПКВ, проводка исправные и ДМЕ видит двигатель.

Добавлено через 2 минут:

, ну а если ты про бензин,то он поступает, я снимал шланг и льет как из ведра

Проверял с прокруткой дв-ля?