EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Е34 Система охлаждения. Часть 2., Опять прорыв... |
26.3.2008, 17:13
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2806 Регистрация: 22.2.2008 Из: г.Нижневартовск |
Всем привет!! Я снова с проблемой, снова с системой охлаждения...
Недавно забрасывал тему в форум - лопнул патрубок радиатора... По советам многих - ("накрылся клапан в пробке") - приобрел новую пробку на расширительный бачок и, естественно поменял сам патрубок. Три дня назад все поменял, сегодня опять та же беда, только теперь вырвало винт сброса давления (маленький такой рядом с пробкой (М50). Что делать? почему не стравливается давление? Пробка новая, три дня все было в норме... Куда копать? Теперь опасаюсь, что поменяв вырванный винтик, как бы не рванул радиатор или расширительный бачок.... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) Добавлено через 16 минут: Друзья! Соратники!! помогите пожалуйста!! не молчите!! Состояние близко в глубокой депрессии.... Машина нужна как воздух, без нее не могу.. А тут... При первом порыве стояла две недели. натерпелся.. и вот опять... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif) |
26.3.2008, 17:16
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5148 Регистрация: 9.9.2007 Из: Москва ЦАО |
Пробок нет воздушных???? система нормально прокачана???? Машине не перегревается???? Жидкость нормально циркулирует????
|
26.3.2008, 17:25
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2806 Регистрация: 22.2.2008 Из: г.Нижневартовск |
При последнем ремонте прокачал вроде всё нормально. Двиг не греется, печка греет, прогрев ровный.. Пробок воздушных не было..
|
26.3.2008, 19:11
Сообщение
№4
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 224 Регистрация: 11.3.2008 Из: Волжский,Волгоградская область |
m@xx, Да не морочь себе голову, до конца пробку не закручивай, чтоб стравливался воздух. Эти пробки больное место. Я так уже полтора года езжу, и если бы не ты, то и не вспомнил бы. Главное уровень антифриза не переливай. Хотя может ты его уже перелил, клапан в пробке заклинил и опять двадцать пять. Уровень на холодную не должен быть выше отметки, заметь на холодную. А я держу его ещё ниже, чтоб на горячую до пробки не доходил. И ни каких проблем.
-------------------- |
26.3.2008, 21:52
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
Читай мою подборку, на предмет избыточного давления в системе охлаждения - там всё, что может быть, перечисленно и обсуждалось всесторонне. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)
-------------------- |
26.3.2008, 22:06
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Администрация Клуба Сообщений: 21759 Регистрация: 26.3.2004 Из: Москва, Юго-Запад |
И, кстати.. Винт этот, штуцер прокачки на радиаторе - дикий гемор. Его через каждые пол-года менять надо.. иначе он просто ломается и всё. Недавно у меня сломался... не ожидал всего этого, припарковался у магазина, сижу по мобиле говорю... вдруг колокольчик "бамммм!", смотрю там про температуру двигателя.. на стрелку глянул - едрён батон!!! быстрей глушить машину, капот открывать... из этого штуцера пар фигачит с антифризом..
Остыла, доехал до ремонта, штуцер этот заменили, подарили крышку на радиатор, залили 4 литра антифриза... Берегись термо-пластмассок этих геморных на радиаторе) -------------------- |
27.3.2008, 5:28
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2806 Регистрация: 22.2.2008 Из: г.Нижневартовск |
Читай мою подборку bmw728, а где найти твою подборку? Подскажи, пожалуйста, чтоб побыстрее... Спасибо. Добавлено через 2 минут: до конца пробку не закручивай, чтоб стравливался воздух. lexa.bmw520, спасибо за совет, но при таком раскладе ОЖ не будет через край переливаться?? Не завоздушится система? |
27.3.2008, 8:33
Сообщение
№8
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 224 Регистрация: 11.3.2008 Из: Волжский,Волгоградская область |
lexa.bmw520, спасибо за совет, но при таком раскладе ОЖ не будет через край переливаться?? Не завоздушится система? Не завоздушится, только вот на счёт уровня, до отметки не надо наливать. Зимой нормально, а летом разок перелил, через крышку вытекло чуть чуть. У меня ниже отметки сантиметров на пять. -------------------- |
27.3.2008, 9:27
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Клуб Сообщений: 249 Регистрация: 11.3.2008 Из: Мурманск |
Помпа вряд ли может создать давление, достаточное для разрыва патрубка. Мне кажется имеет место прорыв газов из камеры сгорания в полость охлаждения. Замени прокладку головки блока цилиндров, процедура не фиг то и сложная, главное подбери оригинальную прокладку и головку обтяни по уму. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
27.3.2008, 9:42
Сообщение
№10
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 296 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва |
Помпа вряд ли может создать давление, достаточное для разрыва патрубка. Мне кажется имеет место прорыв газов из камеры сгорания в полость охлаждения. Похоже на то.. -------------------- |
27.3.2008, 11:47
Сообщение
№11
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 567 Регистрация: 23.6.2007 Из: _ |
SOULREAVER13 + lexa.bmw520
1 Что вы такое пишете? Если не закрутить прокачной винт, то система будет разгерметизирована = ОЖ будет вскипать при рабочей Т, что чревато многими неприятностями. Это равносильно незакрученной крышке р. бачка. 2 Причем тут помпа к давлению в системе охл? Давление создает не столько помпа, сколько температурное расширение материалов. Чем выше давление жидкости, тем выше температура ее кипения. Учим мат. часть и физику. Автору темы посоветую заменить таки прокачной винт, а потом прогреть двигатель до р. температуры, потом проверить, насколько тверды патрубки. Если ДВС не перегревается, система нормально прокачана, то остается ИМХО одно - попадание газов в рубашку охлаждения через прокладку ГБЦ. -------------------- |
27.3.2008, 12:14
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Администрация Клуба Сообщений: 21759 Регистрация: 26.3.2004 Из: Москва, Юго-Запад |
Мне прокачивали интересно..
Открутили винт (вроде печки), включили печку на всю скорость и так держали, пока не пошла жидкость из того отверстия. Не помню точно, но вроде заливная горловина открыта - туда подливали антифриз. И всё - система прокачалась полностью) А насчёт штуцера прокачки... действительно, он закручен должен быть. -------------------- |
27.3.2008, 12:33
Сообщение
№13
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 224 Регистрация: 11.3.2008 Из: Волжский,Волгоградская область |
2 Причем тут помпа к давлению в системе охл? Давление создает не столько помпа, сколько температурное расширение материалов. Tereha, А про помпу ни кто и не говорит, речь о том что пробка не стравливает давление. А когда раздувает радиаторы тогда поймёшь на сколько оно сильно, что не только патрубок, но и расширительный бачок может лопнуть. На счёт картерных газов фигня полная. Вы что, не знаете что бывает если прокладку продавит? Эта пробка вылетит, да так что в капоте дырка будет. И закипит в одно мгновение. Если не закрутить прокачной винт, то система будет разгерметизирована = ОЖ будет вскипать при рабочей Т Подумал что написал! Скороварка знаешь что такое? Температура закипания в замкнутом пространстве намного ниже. И антифриз специально на это расчитан. Добавлено через 14 минут: А насчёт штуцера прокачки... действительно, он закручен должен быть. Однозначно. Но про него ранее говорили, что он ломается и его менять надо. Про то что он должен быть откручен, речь ни кто не заводил. -------------------- |
27.3.2008, 13:00
Сообщение
№14
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 567 Регистрация: 23.6.2007 Из: _ |
lexa.bmw520 открой учебник физики класс так за 6й. Причем тут замкнутое пространство???? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Речь идет о давлении (относительно атмосферного) Попробуй открутить крышку радиатора на полностью прогретой машине. Вот тебе и будет практический опыт )))))
-------------------- |
27.3.2008, 13:07
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 2713 Регистрация: 28.1.2008 Из: С-Петербург, Приморский район |
Tereha, +1
По теме - попробуй опресовку системы охлаждения сделать, может и правда прокладку пробило. |
27.3.2008, 13:11
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5148 Регистрация: 9.9.2007 Из: Москва ЦАО |
Попробуй открутить крышку радиатора на полностью прогретой машине. Вот тебе и будет практический опыт ))))) Добрый такой!)))) забыл сказать, что бы успеть отбежать и убрать руки! Ливанёт, мало не покажется. Можно очень сильно обжечься. А не может этого быть из-за плохого антифриза???? |
27.3.2008, 13:19
Сообщение
№17
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 567 Регистрация: 23.6.2007 Из: _ |
Mr.Power_m@n Думаю, благоразумный человек не станет в любом случае этого делать ))) Именно поэтому и пишут на крышках и радиаторах DO NOT OPEN WHEN HOT Т.е. нельзя резко понижать давление в системе, когда температура ОЖ близка к кипению ... ))
lexa.bmw520 То, что ты написал насчет газов лишь твои домыслы. Газы могут прорываться в разной степени. У меня лично был опыт (не на БМВ), когда газы попадали в рубашку только тогда, когда машина прогревалась на морозе (двигатель сильно охлаждался). При прогреве ДВС в боксе (двс не был сильно охлажден) при + температуре воздуха все было ОК. И секло через прокладку очень слабо... Так что ... зачем писать, если не в теме ... -------------------- |
27.3.2008, 13:31
Сообщение
№18
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3608 Регистрация: 5.9.2007 Из: kaliningrad |
мало представляю себе вырванный винт сброса давления при исправной крышке радиатора-должна сбросить была
m@xx, на холодную уровень в норме? открути крышку на прогретом движке(перед этим давление страви) и посмотри при газовке дросселем , выходит ли жидкость через верхнее сливное отверстие из радиатора в бачок -------------------- |
27.3.2008, 14:04
Сообщение
№19
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5148 Регистрация: 9.9.2007 Из: Москва ЦАО |
Mr.Power_m@n Думаю, благоразумный человек не станет в любом случае этого делать ))) Именно поэтому и пишут на крышках и радиаторах DO NOT OPEN WHEN HOT Т.е. нельзя резко понижать давление в системе, когда температура ОЖ близка к кипению ... )) Знаешь, у меня на работе человек купил память в ноут, а не та оказалась. Подходит, спрашивает, что делать? Ну ему не долго думая ответили, а ты подпели её аккуратно напильником, и будет всё ок. Так что ты думаешь?????? подпилил. Под столом были под дня от смеха. а ты говоришь..... |
27.3.2008, 14:08
Сообщение
№20
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 567 Регистрация: 23.6.2007 Из: _ |
ему не долго думая ответили, а ты подпели её аккуратно напильником, и будет всё ок. Так что ты думаешь?????? подпилил (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) 5 Баллов!!! -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|