Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Трясет двигатель m60

страниц: 4 V 
medved 520
сообщение 18.9.2007, 20:30
Сообщение №61


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 4.3.2007
Из: Краснодар




Цитата(Pavel S.)



Интересная статья! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Pavel S.
сообщение 18.9.2007, 22:14
Сообщение №62


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2007
Из: Москва, Коломенская




Все превосходно, мотор работает ровно, провал при разгоне и вибрация ликвидирован, расход на участке Аэропорт- Коломенское составил 11 литров на сотню (против 21 литра (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/ohmy.gif) до того). Лаборатория двигателей МАДИ в очередной раз доказала свою компетентность, мотористу Палычу респект и уважуха!

З.Ы. Интересовался, что именно они делали, оказалось, что вращали все четыре вала, "попали" сразу, повторная регулировка не понадобилась.

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 18.9.2007, 22:17
Сообщение №63


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Посмотрим на долго ли хватит регулировки... :? Буду приятно удивлён, если больше, чем на пару месяцев. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Pavel S.
сообщение 18.9.2007, 22:19
Сообщение №64


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2007
Из: Москва, Коломенская




А что с ней, регулировкой, может произойти?
З.Ы. тоже хочется V8, правда? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Цитата(MaxBuger)
Какие должны быть холостые обороты m60?

680 об/мин

--------------------

Цитировать выделенный текст
bmw728
сообщение 18.9.2007, 23:06
Сообщение №65


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва




Неа, я фанат рядных шестёрок, а после того, как увидел, что под капотом 730 (Е65), только ещё больше возбудился - там термомуфты в помине нет, кстати (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/ohmy.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
JohnS
сообщение 19.9.2007, 4:09
Сообщение №66


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 28
Регистрация: 31.8.2007




Pavel S., ну и как ? Повторно залечили ?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Driver-735
сообщение 19.9.2007, 14:02
Сообщение №67


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 2.9.2007
Из: N.Novgorod




Цитата
З.Ы. Интересовался, что именно они делали, оказалось, что вращали все четыре вала, "попали" сразу, повторная регулировка не понадобилась.


А на M62 3.5-литровых та же фигня?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Pavel S.
сообщение 19.9.2007, 15:00
Сообщение №68


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2007
Из: Москва, Коломенская




Нет, М62 это ваносный мотор

--------------------

Цитировать выделенный текст
Driver-735
сообщение 19.9.2007, 15:35
Сообщение №69


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 2.9.2007
Из: N.Novgorod




Да я знаю, что ваносный, но вдруг там тоже чего накосячили?
Были ведь еще проблемы с распределением картерных газов, двумя лямбдами при одном расходомере и т.д...

Значит, если я правильно понял, на 62-х моторах проблема тряски полностью решена и он не требует никаких доработок?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Pavel S.
сообщение 19.9.2007, 19:17
Сообщение №70


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2007
Из: Москва, Коломенская




Не требует, если валы стоят в нулях, все замечательно в М62. Другой вопрос, что неизвестно, насколько точно мастер, который в последний раз туда лазил, их выставил.

--------------------

Цитировать выделенный текст
MaxBuger
сообщение 22.11.2007, 19:02
Сообщение №71


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 19.8.2007
Из: Калининград




Короче не знаю что там не дороботано. Была схожая проблема по неровной работе. Оказалось всё гораздо проще: поменял подушки под движком и он стал работать как часы. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
MaxBuger
сообщение 9.1.2008, 22:15
Сообщение №72


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 19.8.2007
Из: Калининград




Тут был у шаристых мастеров, сказали берёшь на разборе впускной колектор от m62 и нет проблем с холостым ходом(работа 1500р), и не какие валы там не надо регулировать.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Pavel S.
сообщение 9.1.2008, 23:37
Сообщение №73


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2007
Из: Москва, Коломенская




MaxBuger, этого часто недостаточно!

--------------------

Цитировать выделенный текст
sibur
сообщение 30.1.2008, 17:59
Сообщение №74


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 29.1.2008
Из: Москва




Цитата(Pavel S. @ 9.1.2008, 23:37) *
MaxBuger, этого часто недостаточно!

Подскажи пожалуйста, почем обошелся процесс в Мади?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Shadoff
сообщение 31.1.2008, 18:00
Сообщение №75


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1628
Регистрация: 14.2.2006
Из: москва, САО




Цитата(MaxBuger @ 9.1.2008, 22:15) *
Тут был у шаристых мастеров, сказали берёшь на разборе впускной колектор от m62 и нет проблем с холостым ходом(работа 1500р), и не какие валы там не надо регулировать.



В принципе верно, но на М62 стояли 2 типа коллекторов, до 98 года и после, так вот тот кторый "после" категорически не подойдет, а тот который "до" такой же как и на М60 и отличается только клапаном вентилляции и (!!!!!) трубкой которая ставится на клапан внутри коллектора. Думаю дело в ней (по крайней мере статья МАДИ скорее подтверждает мои выводы, чем противоречит им)


Цитировать выделенный текст
DreadiK
сообщение 3.2.2008, 23:07
Сообщение №76


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 459
Регистрация: 1.12.2004
Из: МО, Ивантеевка




Вообщем возвращаеюсь к этой проблеме опять. Двигатель М62 4.4 - ТРЯСЕТ, мля. Обороты 500, когда начинаешь движение с утра, даже напрогретой машине обороты падают до 100 и авто пытается зхаглохнть. После 10-15 минут езды все налаживается, но тряска остается, иногда бывает очень слабой , еле различимой иногда так лихорадит авто, что даже зубы стучат. начнем копать потихоньку


Цитировать выделенный текст
ALAN83
сообщение 4.2.2008, 18:48
Сообщение №77


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.2.2008
Из: Алматы




У меня 530 M60 1995 года, на холостых чуток колбасит, но когда включена печка в режиме рецеркуляции воздуха, все в норме. А так двигатель - СУПЕР! Один звук чего стоит(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
tony
сообщение 4.3.2008, 20:00
Сообщение №78


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 27
Регистрация: 14.10.2006
Из: Алматы




Цитата(medved 520 @ 12.9.2007, 0:54) *
Да,жаль ,что тема осталась засекреченной :? ,аж интересно стало-что же там такого таинственного делают,что двигатель работает как новый...Шаманы наверно... :|


Всем здравсти!!
По многочительным просьбам, а так же сообщениям в личку (на большинство из которых я ответил - и надеюсь это помогло (хотя спасибо никто не сказал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) ) раскрываю секрет M60.
Смотрим здесь:

https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=41474

--------------------

Цитировать выделенный текст

страниц: 4 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0235 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»