Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

5hp30 а может и нет, На пике не переключает,

Bmwman89
сообщение 7.12.2019, 21:41
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.12.2019
Из: Владимирская обл




Всем привет.бмв 540 .коробка на всех передачах в режиме тапка в пол на пике начинает дёргаться туда сюда.стоит чуть убивать газ и будет нормальное переключение.при езде в спокойном режиме все нормально.


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 8.12.2019, 19:48
Сообщение №2


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Примем к сведению. Очень важная информация (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Bmwman89
сообщение 9.12.2019, 14:35
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.12.2019
Из: Владимирская обл




Цитата(golgofa @ 8.12.2019, 19:48) *
Примем к сведению. Очень важная информация (IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)

Уважаемый а что ещё мне нужно описать?)тут вроде как более умные ребята сидят нежели чем я)прошу помощи.давайте диалог навяжем.с чего начать и куда глянуть?я опишу то что я проверил.диагностики в нашем городе такую машину прочитать адекватно не могут.когда машина была куплена дешевил один цилиндр.как оказалось гнутые клапана.мотор полностью перетряхнули.4 новых датчика детонации.датчик распредвальный.датчик заслонки дроссельной.свечи.масло в коробке.снииали гидроблок, мыли и проверили датчики скорости и соленойды.вроде как все в порядке.пробоема осталась.из того что в машине надо доделать это перешить приборку.горит датчик АБС.хотя датчики АБС восстановили.одна форсунка ссыт по ходу.в остальном все гуд.при замене датчика заслонки ещё до ремонта мотора один день она летала на 7 цилиндрах.хз че с ней.


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 10.12.2019, 12:02
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




варианта типа "проверь предохранитель" все равно не будет, гуглить тут нечего и форумы вопрошать тоже, по всей видимости светит ремонт акпп, как минимум гидротрансформатора, но в связи с общей усталостью авто этим конечно же не обойдется, визуальные проверки со снятием подднона акпп, гидроблока и промывкой всего подряд ничего не дадут, когда идет большая потеря давления масла в связи с суровым износом. Поэтому конечно же полный ребилд, то для такой машины экономического смысла не имеет, а значит привет лотерея с бэушными коробками, пальцы скрещиваем и думаем сколько она еще отъездит


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0270 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»