Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

активатор двери

страниц: 2 V 
myko
сообщение 23.7.2010, 0:41
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2539
Регистрация: 20.7.2008
Из: Кишинёв




у меня бывает такое только когда с ключа закрываю, видимо микрик накрывается, по идее нужно отключать одну за другой двери и смотреть какой активатор не дает закрыватся

Сообщение отредактировал myko - 23.7.2010, 0:41


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 22.11.2018, 11:40
Сообщение №22


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Доброго всем времени суток.
Вопрос следующий. Можно ли снять активатор ЦЗ водительской двери, не снимая сам замок? Ну и потом поставить на место.
Если не ошибаюсь, он к замку крепится на защелке?


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 22.11.2018, 15:27
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




не совсем понятно о чем ты конкретно, но тяги на конце буквой Г вставляются в пластиковую втулку в ответной части и некоторые для пущей надежности еще защелкой закрепляются. т.е. все тяги которые Г снять можно на месте, часть же там J крючком, их снять может места не хватить. ну и в общем не понятно что тебе нужно, сам электропривод, контактная группа ручки, или тяги, или вообще сам замок ) там в общем все быстро разбирается и не проблема раскидать все)


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 22.11.2018, 16:06
Сообщение №24


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Наверное это называется электропривод. Черная, пластмассовая коробка с разъемом. Он же активатор, он же привод. Вот он крепится к металлической части собственно замка. По моему крепится на защелке. Вот можно ли этот электропривод поменять не снимая весь замок. У меня есть запасной. А тот что на машине стал плохо работать.
Замок когда с сигналки закрываешь, кнопка водительской двери либо опускается и опять выходит, либо не опускается вовсе, а остальные опускаются.
Если на водительскую кнопку нажать, то она туго заходит. Вобщем у меня подозрение на этот привод.
Сейчас приходится закрывать ключем, потом ставить на сигналку.


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 22.11.2018, 17:16
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




рест коробочка, дорест на длинной тяге, снимается в общем, но дело скорей не в приводе а концевиках закрытия ручки или самого привода, или дверей, все равно стоит все раскидать, промыть очистителем от говен, заново смазать и смотреть на это хозяйство в режиме реального времени как работает на двери (закрытой, ибо не сработавший концевик двери даст тот же эффект) может ему просто силенок не хватает говна сдвинуть, и виновником в общем может оказаться любая из дверей, так что операция по замене привода может трансформироваться в разборку всех дверей)


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 22.11.2018, 18:45
Сообщение №26


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Смущает то, что кнопка водительской двери от руки не нажимается, либо нажимается с приличным усилием. А кнопки остальных дверей ходят нормально. А если нажать кнопку передней пассажирской, то опускаются все, кроме водительской. Иногда бывает, что все работают нормально. При чем проблема приходит с холодами. Прошлой зимой тоже было такое. Летом было все нормально. А сейчас ещё не очень холодно , но проблема опять проявилась.
Понимаю, что надо залезть туда и разобраться, просто хотел проконсультироваться с вами перед разборкой.


Добавлено через минуту:

К стати, у меня рест.

Добавлено через 9 минут:

И ещё. К теме о концевиках двери. Если я правильно понял, то речь идёт о концевиках которые стоят в петле замка на стойке. Так если захлопывая дверь свет в салоне гаснет, думаю, что концевиках в порядке. Я прав?


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 23.11.2018, 2:41
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




концевики у петли да, если гаснет все ок
но концевики естьи у ручки личинки и у привода
но в общем то что ты написал и кнопка не опускается то это и есть говна-ржота-окислы, убитые втулки, гнутая тяга, механика замка в общем, привод не виновен, если конечно он сам, до кучи проблем выше, тоже не подклинивает


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 4.12.2018, 10:16
Сообщение №28


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Вот это "если" меня и смущает.

Добавлено через 2 дней:

Странное дело. Всё стало работать в штатном режиме.
Принято решение пробрызгать механизм замка вдэшкой во все возможные щели и отверстия без снятия и разборки. Если сместить затвор замка в положение закрыто, вручную, там открывается доступ во внутрь механизма. Туда и буду брызгать.


Добавлено через неделю:

Иногда, при закрытии замка сигналкой, поворотники мигают пять раз (в нормальном режиме - один). При чем все кнопки опускаются и двери закрыты. О чем это может информировать?


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 4.12.2018, 11:14
Сообщение №29


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11229
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(edward @ " post=) *
О чем это может информировать?

Концевики капота/багажника?
Цитата(edward @ " post=) *
поворотники мигают пять раз

Что за сигналка? Ищем её инструкцию в инете и в ней ищем фразу "поворотники мигают пять раз".

--------------------

Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 5.12.2018, 11:47
Сообщение №30


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Цитата(golgofa @ " post=) *
Что за сигналка?
Даже не знаю какая точно модель, но Пантера. Древняя какая то. С ней машину покупал еще в 2006 году.
Прикрепленное изображение


Добавлено через 22 минут:

И то корпус я менял. Родной был только с двумя кнопками. Большая и закрывает и открывает. Маленькая тоже самое, только без звука. Старая какая то, но работала исправно.


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 5.12.2018, 11:49
Сообщение №31


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




пантера slk-75 85 и т.д. по цифрам, заменить батарейку, почистить контакты...
з.ы. если корпус другой то уже и модель не та что выше написал, но пятикратное моргание кричит о проблемах со связью, питанием, пробуй.


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 5.12.2018, 13:55
Сообщение №32


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Вот так она выглядела до замены корпуса
Прикрепленное изображение


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 5.12.2018, 14:02
Сообщение №33


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




pantera SLK-15, 15sc, 20, 20sc, 25, 25sc, 35, 35sc


Цитировать выделенный текст
edward
сообщение 5.12.2018, 14:04
Сообщение №34


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1773
Регистрация: 14.6.2007
Из: г. Ташкент




Спасибо!


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0354 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»