Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

не набирает обороты больше 3500

страниц: 2 V 
anton23121982
сообщение 1.3.2013, 16:48
Сообщение №21


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 27.2.2013
Из: сп-б




потому что это может быть и кат. и датчик и бензонасос и даже свечи


Цитировать выделенный текст
VLADT
сообщение 2.3.2013, 0:29
Сообщение №22


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1320
Регистрация: 6.5.2007
Из: Berlin




В таком случае начните со свечей. только я плохо представляю в каком состоянии должны быть свечи что бы авто так тупила

--------------------

Цитировать выделенный текст
bubuin
сообщение 2.3.2013, 12:31
Сообщение №23


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 387
Регистрация: 21.7.2007
Из: Москва СВАО




anton23121982,
Цитата
потому что это может быть и кат. и датчик и бензонасос и даже свечи

тебе подсказали, далее дело твое, при неисправности датчика и бензонасоса и даже свечей симптомы немного другие, в твоем случае больше похоже на забитые каты.


Цитировать выделенный текст
anton23121982
сообщение 2.3.2013, 19:41
Сообщение №24


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 27.2.2013
Из: сп-б




привет всем еще раз..... тупость дв. моего авто заключалась в тросике газа который кто то ослабил. Я его подтянул как надо и машинка полетела .... и кик даун впоряде и не трясет и не колбасит не глохнет, преключение предач плавное,на хололстых работает в идеале ,НО как только обороты на скорости достигают 3500-4000 отсекает и дергает.
датчи воздуха в норме бензонасос вроде без проблем. катализатор может быть ,но не уверен слишком хорошо машина работает ...
такчто не знаю что это может быть?????????????????


Цитировать выделенный текст
lex@
сообщение 2.3.2013, 20:01
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2390
Регистрация: 25.10.2011
Из: Москва




(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/suicide.gif)


Цитировать выделенный текст
Михаил Вадимович
сообщение 2.3.2013, 20:26
Сообщение №26


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва




могет, че еще сказать (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/funrus.gif)


Цитировать выделенный текст
lex@
сообщение 2.3.2013, 20:44
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2390
Регистрация: 25.10.2011
Из: Москва




даа, зачем тебе БМВ купи карты гадальные и дома пасьянсы раскладывай!
Как это кто то ослабил тросик, ты что машину на прокат сдаеш?
Что значит насос вроде бы нормальный, это ты как определил, спросил у него????
и в конце концов напиши что у тебя за мотор
М52
М60
М62
М73
или может у тебя вообще дизель, а мы тут мозг выносим себе и тебе!


Цитировать выделенный текст
anton23121982
сообщение 2.3.2013, 21:46
Сообщение №28


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 27.2.2013
Из: сп-б




дв м 60 730 i 1994 г.насос качает или не качает он не может то дает давлени то нет . и еще по поводу катализатора он если не исправен то должна быть ошибка на компе... я сегодня ездил на сто по ремонту и установке катав. и там мне обьяснили как они определяют их не работоспособность , датчик воздуха мне прозванивали на сто бошь сервис потому что это их датчики бошовские стоят ..датчик воздуха рабочий ..
вот поэтому я и не знаю что с тачкой ,а ездить на сервисы и менять все подрят за не малое бабло я не могу...
Да еще у меня есть подозрение что у меня глючит коробка , но это просто подозрение .
хотя она работает почти в идеале..


Цитировать выделенный текст
lex@
сообщение 2.3.2013, 23:49
Сообщение №29


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 2390
Регистрация: 25.10.2011
Из: Москва




Компьютер состояние катов никак определить не может, как и диагностика!
А то что тебе проверили, это датчик кислорода!
Катализатор это керамическая вставка в глушителе, с тысячью маленьких дырочек, и вот когда они забиваются, а скорее оплавляются, то выхлопным газам некуда деватьсяи мотор чахнет!
Это механическая неисправность, и диагностикой можно только замерить давление ввернув вместо лямды манометр!
Про насос, помимо того что он может качать и не качать, он еще должен давать определенное давление, если его нет, то машина не будет тянуть, а со временем и перестанет заводиться!
Топливный фильтр давно менял? и менял ли вообще?


Цитировать выделенный текст
Drulnik
сообщение 14.3.2013, 22:05
Сообщение №30


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 14.3.2013
Из: Санкт Петербург




У меня было тоже самое как у тебя с оборотами.
Когда я только купил авто. ( E38 735) .
Вообщем катализатор рассыпался напрочь . У меня их 4 .
Читал Много всего . ( и свечи и Дмрв . И катухи вместе с свечками. )
А мой вариант был Катализатор. ( заехал на подъемник поднял и скрутил лямбду . Мотор стал дышать). В итоге 8000 за замену катализаторов на пламягасы и радости полные штаны.)))) ( ошибок не было. на компе)
Но может и другое что...


Цитировать выделенный текст
Михаил Вадимович
сообщение 15.3.2013, 11:23
Сообщение №31


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1070
Регистрация: 14.8.2009
Из: москва




Drulnik
Пламегасы поставил универсальные???


Цитировать выделенный текст
Drulnik
сообщение 15.3.2013, 13:47
Сообщение №32


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 14.3.2013
Из: Санкт Петербург




Цитата(Михаил Вадимович @ 15.3.2013, 15:23) *
Drulnik
Пламегасы поставил универсальные???

Мне срезали второй ряд. Тот что под водительским сиденьем. Я думаю универсальные. Делал в НеваГлуш. Спб.


Цитировать выделенный текст
aolenev
сообщение 29.4.2013, 9:03
Сообщение №33


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 14
Регистрация: 29.4.2013
Из: Одинцово




похожая история но на 2.5 оборотов, правда у меня загорался чек ESC (антибукс) попробуй выключить его на печке кнопка есть, и только потом трогайся, как временная мера мне хватает, едет как надо. а так поговаривают что датчик коленвала либо форсунки или дросель мыть предлагают)


Цитировать выделенный текст
Drulnik
сообщение 26.5.2013, 16:52
Сообщение №34


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 14.3.2013
Из: Санкт Петербург




Интересно чем все закончилось у автора.


Цитировать выделенный текст
aaabbb
сообщение 19.8.2017, 12:34
Сообщение №35


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 19.8.2017
Из: Европа




Возникла та же проблема на 740: на месте обороты не поднимались выше 4000, при движении выше 3500, звук как от от S63amg, не разгоняется, расход топлива чуть не до 30 литров вырос.

Поменял катализаторы - всё пришло в норму.


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0175 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»