Версия для печати темы

Автор: KOSTA 745 14.8.2016, 21:54

не работает правая половина мотора. не открываются форсы. питание на форсы приходит.
в чем может быть проблема? диагностика ничего не показывает

Автор: Alex_320 24.8.2016, 15:24

импульс, открывающий форсунку приходит, когда мотор работает или когда крутишь стартером? давление топлива в рампе сколько?

Автор: KOSTA 745 24.8.2016, 18:06

проблема в мозгах. какие то чудаки обрезали жгуты от лямбд и скрутили провода в кучу. видимо одна коротнула.
импульсы не приходили вообще на правую половину мотора. поменяли мозг. теперь осталась любимая заморока м60 . неровный ХХ.

мозг я уже вскрыл . нашел горелые детальки. может он еще и споет

Автор: Alex_320 24.8.2016, 18:48

KOSTA 745, рад, что удалось разобраться
По неравномерному хх - промерять компрессию и проверить установку фаз. Еще на 34 была тема, там как-то еще решилось. Гляну, напишу.

Автор: KOSTA 745 28.8.2016, 19:37

Спасибо .я видел эти темы. сейчас пусть хозяин сам разбирается. он парняга толковый. просто одна голова хорошо ,а две веселее

Добавлено через 5 минут:

кст компрессия ровная. помнится самый большой перепад меньше 0.5 бара.машина долго стояла. надо менять масло, какой то ремень свистит.да и поработает мотор глядишь и разосрется сколько то . там еще с АКПП есть замороки. моя "горячо любимая" 5ХП18



Добавлено через 3 дней:

сегодня яйца те же вид сбоку. сгорел мозг. значит дело было не в лямдах. а может не только в них. в мозге сгорела та же деталька.
люди ткните меня в схему моторной проводки на е34 с м60 а то я не могу найти.

Автор: ViC 28.8.2016, 20:08

http://download.golgofa.ru/valera/ETM/ETM_1/data/e34/e34_94.pdf

Автор: KOSTA 745 28.8.2016, 21:53

вот Спасибо огромное!!!!
почему то выгорает резистор который идет на массу лямбды 5-8 цилиндров. надо попробовать отключить эту лямбду совсем.