[Эдуард Ш]

Скажите, процедура по смене ОЖ, описанная Мишей здесь:
http://www.golgofa.ru/index.php?id_page=11&id_article=16
для М50 подходит?
Я еще ни разу сам не менял, но в этот раз задумал сам, ибо хочу промыть систему, что дилеры делать не берутся.
Если процедура по ссылке для М50 подходит, то где все-таки болт на блоке цилиндров находится? Может фотка есть подходящая? И под радиатор вообще-то тоже не заглядывал на предмет сливной пробки, не найти не смогу?
Мне надо заранее выяснить, ибо в выходные будет возможность заехать на яму и сразу все сделать, а до того заглянуть под машину возможности не будет...

[LEXX]

Скажите, процедура по смене ОЖ, описанная Мишей здесь:
http://www.golgofa.ru/index.php?id_page=11&id_article=16
для М50 подходит?
Я еще ни разу сам не менял, но в этот раз задумал сам, ибо хочу промыть систему, что дилеры делать не берутся.
Если процедура по ссылке для М50 подходит, то где все-таки болт на блоке цилиндров находится? Может фотка есть подходящая? И под радиатор вообще-то тоже не заглядывал на предмет сливной пробки, не найти не смогу?
Мне надо заранее выяснить, ибо в выходные будет возможность заехать на яму и сразу все сделать, а до того заглянуть под машину возможности не будет...

Болт на блоке справа по ходу машины под выпускным коллектором, не найти трудно. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Сливное отверстие на радиаторе снизу, возле датчика уровня. Там есть синенькое (могут быть другие цветовые варианты) "колесико" под крестовую отвертку. Этим "колесиком" открывается краник слива, рядом с ним.

Для М50 процедура подходит. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[bmw728]

У радиатора проще снять нижний патрубок (дырка больше и большИе какашки, если таковые имеются, выскочат с большей вероятностью) :lol:
На блоке ищи на ощупь, со стороны выпускного коллектора, приблизительно посередине самого блока ближе к его верху :roll: (на 17 там болт, если не путаю) 8)

[Эдуард Ш]

На блоке ищи на ощупь,

Т.е. его не видно? Подлезть-то хоть без проблем получится?

И как лучше собирать вытекающую жидкость? Нужен тазик или ведро пойдет?

А, и сколько литров там? 11 вроде? Castrol 1:1 разводят?

[bmw728]

На блоке ищи на ощупь,

Т.е. его не видно? Подлезть-то хоть без проблем получится?

И как лучше собирать вытекающую жидкость? Нужен тазик или ведро пойдет?

А, и сколько литров там? 11 вроде? Castrol 1:1 разводят?

На М30 я пролезал левой :!: рукой между выпускными трубами, через моторный отсек сверху (на М52 ещё не делал, только собираюсь, но думаю схема такая же). Кто-то, может, откручивает снизу - кому как удобнее. Ловить антифриз можно и в таз, можно и в прорезанную пластиковую канистру, а можно и не ловить, а отпустить его с Богом на все 4 стороны :lol: В блоке литров 6-7, в радиаторе 3-4.
На банке концентрата пропорция указанна - я покупаю уже разведённый.

[kriolit]

а шо будет если не разводить?, (на банке написано 1:1 для минус 40) че в этом плохого

[bmw728]

а шо будет если не разводить?, (на банке написано 1:1 для минус 40) че в этом плохого

...температура замерзания будет на много выше (как это не парадоксально) :lol:

[svo]

Не трогай лучше болт на блоке. Машинка у тебя в годах. Если сорвешь будет серьезная проблемма.
А оставшаяся жижа вымывается простой водой, далее остаток простой воды вымывается дистилянтом.

[Эдуард Ш]

На М30 я пролезал левой :!: рукой между выпускными трубами, через моторный отсек сверху (на М52 ещё не делал, только собираюсь, но думаю схема такая же). Кто-то, может, откручивает снизу - кому как удобнее.

Сверху через выпускной коллектор совсем уж горячо будет, снизу-то не знаю как на горячий двигатель подлезать. А ждать пока остынет - долго. Немного еще могу, конечно, но сильно ли он остынет за 15-20 минут? Думаю нет...

На банке концентрата пропорция указанна - я покупаю уже разведённый.

Указана, просто нет под рукой, а надо заказать другу антифриз кастроловский и сказать сколько точно мне надо... Да вроде 1:1. 11л значит надо по максимуму разведенного, т.е. 6 банок покупать...

[Эдуард Ш]

Не трогай лучше болт на блоке. Машинка у тебя в годах. Если сорвешь будет серьезная проблемма.
А оставшаяся жижа вымывается простой водой, далее остаток простой воды вымывается дистилянтом.

Что-то слабо себе это представляю... Как вымывать то, что в блоке? А дистиллят как выгнать? Антифризом? Где ж его в таких количествах взять?
А как делают на сервисе? Болт разве не откручивают? Я каждые 2 года на дилерском сервисе менял, но не видел что конкретно они при этом делали, не пускают.

[kriolit]

ну вот, теперь антифриз сливать придется, сомнения у меня закрались когда пустую банку уже выкидывал а на ней написано что разводить надо.., сначала этому значения не придал..

[bmw728]

Не трогай лучше болт на блоке. Машинка у тебя в годах. Если сорвешь будет серьезная проблемма.
А оставшаяся жижа вымывается простой водой, далее остаток простой воды вымывается дистилянтом.

Опасения безосновательны - у нас у всех маФынки в возрасте, но вот про сорванный болт слышу впервые, он там никогда не бывает затянут до одурения. Сам на каждой из своих машин, по разу минимум, эту процедуру проходил. К томуже надо прогреть двигатель перед сливом (не до белого каления, а так, чтобы не пришкварить себе руки во время работы), это облегчит откручивание!!!
Хотя я наблатыкался и на горячем двигателе это делать - руку в тряпку заматываешь плотно... а главная хитрость: как не обдать себя горячим антифризом из блока - помогали зимние плотные кожанные перчатки.

[bmw728]

На М30 я пролезал левой :!: рукой между выпускными трубами, через моторный отсек сверху (на М52 ещё не делал, только собираюсь, но думаю схема такая же). Кто-то, может, откручивает снизу - кому как удобнее.

Сверху через выпускной коллектор совсем уж горячо будет, снизу-то не знаю как на горячий двигатель подлезать. А ждать пока остынет - долго. Немного еще могу, конечно, но сильно ли он остынет за 15-20 минут? Думаю нет...

На банке концентрата пропорция указанна - я покупаю уже разведённый.

Указана, просто нет под рукой, а надо заказать другу антифриз кастроловский и сказать сколько точно мне надо... Да вроде 1:1. 11л значит надо по максимуму разведенного, т.е. 6 банок покупать...

О каком моторе речь, кстати? :roll:

[Эдуард Ш]

О каком моторе речь, кстати? :roll:

М50 конечно, я же в первом посте упоминал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

А 316 с М10 давно уж не я эксплуатирую и я даже и не лезу туда больше, хотя она так моей и осталась (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) (это я подпись комментирую, потому как там два двигла у меня указано)

Что-то напугал ты меня про горячий антифриз, в натуре ведь сложно от него увернутся. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) даже если исхитриться и как-то подлезть к болту, обмотав руки тряпкой...

Энтузиазма все меньше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Вроде все просто и понятно, но... некоторые мелочи пугают, хотя кипяток - даже и не мелочь (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[kriolit]

сливал на днях - не такой уж и горячий (хотя руку резво дернул оттуда, ну и пара еще дофига)

а я все про свое (налил концентрата разбавлять нада) вот нашел график зависимости температуры замерзания от концентрации этиленгликоля

Прикрепленные изображения

 

[LEXX]

Во! Точно помню что где-то читал что концентрата чуть больше д.б. чем воды. :wink: (это я насчет графика)

[bmw728]

О каком моторе речь, кстати? :roll:

М50 конечно, я же в первом посте упоминал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

А 316 с М10 давно уж не я эксплуатирую и я даже и не лезу туда больше, хотя она так моей и осталась (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) (это я подпись комментирую, потому как там два двигла у меня указано)

Что-то напугал ты меня про горячий антифриз, в натуре ведь сложно от него увернутся. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) даже если исхитриться и как-то подлезть к болту, обмотав руки тряпкой...

Энтузиазма все меньше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Вроде все просто и понятно, но... некоторые мелочи пугают, хотя кипяток - даже и не мелочь (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Пойди по простому пути: не прогревай мотор сильно или дай остыть машинке ровно на столько, чтобы не шугаться. Залей заранее промывку не 10 минутную, а нормальную (о своём выборе я уже писал - HG9017 Hi-Gear RADIATOR FLUSH «FLEET»
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Hi-Gear
для коммерческого транспорта
http://www.agah.ru/hgearohl.php
Вариант с зимней кожанной перчаткой - 100% работает

[Greg]

Насчет болта - тоже очень долго искал,нашел и не обрадовался... Очень сложно достать инструментом, достаю только из ямы, чере рулевые тяги... Плюнул. Загнал машинку "каком вверх" на эстакаду и слилось 11 л ( по паспорту должно быть 12). На том и успокоился. Заливал - скатившись на ровное.

[Эдуард Ш]

Пойди по простому пути: не прогревай мотор сильно или дай остыть машинке ровно на столько, чтобы не шугаться. Залей заранее промывку не 10 минутную, а нормальную (о своём выборе я уже писал - HG9017 Hi-Gear RADIATOR FLUSH «FLEET»
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Hi-Gear
для коммерческого транспорта
http://www.agah.ru/hgearohl.php
Вариант с зимней кожанной перчаткой - 100% работает

Не прогревать не получится, т.к. до ямы/эстакады ведь доехать надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) Был бы свой гараж с ямой - другое дело...
Дать остыть - тоже сложно, ибо ограничен по времени на яме/эстакаде (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) Она общая и платная в одном гаражном кооперативе, желающих много, меня просто не поймут если я заеду и буду тупо ждать пока остынет... Можно конечно остудить рядом, а пока пусть кто-то работает, но этот кто-то может занять яму и очень надолго в том числе, что тоже для меня неприемлемо. В общем есть определенные трудности, когда яма не твоя собственная...
По поводу промывки - уже куплена HG9014, 7-минутка. Покупал 2 года назад перед сменой ОЖ, хотел на сервисе отдать с просьбой перед заменой залить, но мне отказали.

А может залить промывку перед заездом на сервис? И пусть они потом меняют. Единственное, что напрягает - что нет полной уверенности, что они точно сливают всю ОЖ, а не только, например, из радиатора. В этом случае в системе останется много промывки...

Как тебе вариант Greg'а? Применим, интересно, к М50? Может также сделать?

[bmw728]

...можно и так конечно (коли не удалось по другому). Просто мне сложно понять как можно не найти болт :lol: (есть такое изобретение как зеркало и фонарик :lol:)
Накидным изогнутым (стандартно) ключём откручивалось на раз.
Просто у меня есть подозрение, что внутри много всякой бяки плавает и хочется её слить полностью, а она, в варианте предложенном выше, из блока и не уйдёт :roll:
В твоём случае: приезжаешь раньше оговоренного времени на 40 минут, открываешь капот - остываешь и потом разом раз и глушишь...