[Роман]

Уважаемые владельцы BMW решил я пересесть с е34 на е60 или е39 или х5 еще не решился что из них выбрать )) Поделитесь пожалуйста опытом на что нужно обратить внимание,где у них слабые месть ну вообщем все на что смотреть при покупке ???.. Буду очень благодарен

Сообщение отредактировал Роман - 16.3.2011, 16:34

[Lesha]

А бюджет какой?

[Роман]

ну как сказать 10тыс евро наскребу (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Lesha]

У нас за 10 евро ещё попробуй живую Е39 найти. я думаю у вас тоже.
Я так понимаю, у тебя либо последняя Е39 либо, самые дешёвые Е60?

[Роман]

У нас за 10 евро ещё попробуй живую Е39 найти. я думаю у вас тоже.
Я так понимаю, у тебя либо последняя Е39 либо, самые дешёвые Е60?

я в литве брать буду я сам с казахстана

Добавлено через 8 часов:

У нас за 10 евро ещё попробуй живую Е39 найти. я думаю у вас тоже.

ну у нас за 10 бакарей можно е39 взять года так 1997
тык

Добавлено через один день:

Что не кто не чего не знает ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif)

Сообщение отредактировал Роман - 16.3.2011, 16:44

[Yevgeniy]

ну у нас за 10 бакарей можно е39 взять года так 1997

Роман за такие деньги это будет конструктор с приличным пробегом по нашим степям. Еще нужно будет конкретно вкладываться так как от машины просто избавляются выжав из нее все что можно. Мне за мою пустышку сейчас 12 000 $ предлагают я не отдаю, так как нормальную е60 не могу с бюджетом 25 000 $ найти. Практически все что видел загонял на диагностику. Результат - требуют приличных вложений хотя на фото и выглядят как конфетки. А е60 в пределах 35 000 - 40 000 $ брать жаба душит. Ездить же и не обращать внимания на косяки характер не позволяет.

[aviator 40]

за такие деньги это будет конструктор с приличным пробегом

+Мульюн. Литву как вариант вообще рассматривать не стОит. Сплошные конструктора или утопленники.После покупки проблем не оберёшся.
В Караганде видел одну Е60 .....помоемому стоила 35тыщ бакарей. И уже левая пер.фара потеет и т.д

З.Ы В 2002м (на сегодняшний день ничего не изменилось) лично наблюдал картину....на автовозах из Германии с литовскими номерами небыло ни одной нормальной машины. Или морды нет, или задницы, или вообще сгоревшие (не трудно догадаться для чего). А вот как они потом разъезжаются(всмысле из Литвы) на своих колёсах...???? Думайте сами, решайте сами.... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)

Сообщение отредактировал aviator 40 - 21.4.2011, 23:01

[AKMS]

Деньжат поднасобирать ещё не мешало бы. Ведь брать планируется Б/У,а это значит нужно придержать ,кроме всего,еще прим 20% от суммы на покупку. Практика показывает.
Если есть СВОЙ(личный) сервис или как хобби,то ДА!!! Но для нормальных отношений ,всё таки маловато денег.

[Мыслитель]

да нормально возьмёшь , только зачем литву ? сколько у вас пока растаможка ?

[bmw728]

С Е34 на Е60..... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/telephone.gif) немножко можно не подрасчитать стоимость владения, это со стоимостью покупки не идёт ни в какое сравнение.

[ags]

Вот кстати такие же мысли бродят - пересесть со своего е34 туринга на туринг же е39 или е60.
По бюджету - если не получиться 700 000 косарей заработать то тогда ограничиться последними е39 за 400 - 500 тыр. Хочу привезти машинку из германии сам лично. Никаких белорусов и литовцев.
В Германии 10 000 евро - 2005 год туринги. плюс таможка вот и выйдет 700 000 косарей.
Рассматриваю только туринги. Конечно желательно дизеля. что нибудь типа 530.
Вот к сожалению 530хд дороговато.

[aviator 40]

А какого объёма выйдет машинка за эти деньги ? 2.0 ?

[mor-peh]

год назад брал за 1,15 млн с комплектом зимней резины на штатном литье, у оф. диллера по трэйд-ин. на 50 т.р. дороже присутствовала трехлитровая версия, только без полного привода. Считаю, что нормально. Такие же цены по всему региону + юридическая чистота! а это Очень немаловажно! Пригонишь себе машину, а потом начнут выясниться неприятные моменты... Это, к сожалению, сплошь и рядом!!!
Есть поговорка: Кто не рискует... Но мне кажется она здесь неуместна! Пригон бесспорно обойдется дешевле, но потерять с большой вероятностью можно машину и деньги вообще.

Также не стоит забывать и про налоги, расход и... штрафы, которые напрямую зависят от мощности автомобиля (чем мощнее, тем быстрее и не заметнее) Детекторы просто не успевают предупредить...
Ну и отдельная тема по полному приводу! Я не буду описывать все прелести данного изобретения, но просто хочу сказать, что после X-drive на монопривод, хоть задний, хоть передний, я не сяду! И не стоит путать с полным приводом восточного автопрома... Тут немцы обошли всех очень хорошо!

Так что думай, все в твоих руках!

П.С.
До этого ездил на 3-ке е36, хотелось е60. Пока копил ездил на мазде 3 (новой). Пересел: ощущения
передать трудно! +10
Комплектацию хотелось бы повыше...