EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Группа компаний "Профшинсервис", Москва |
24.5.2010, 16:53
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 10784 Регистрация: 13.10.2004 |
(IMG:http://savepic.su/3134629.jpg)
(IMG:http://s56.radikal.ru/i151/1005/76/11a0c516231c.jpg) "ПРОФШИНСЕРВИС" ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ШИНОМОНТАЖ. РЕМОНТ И ПОКРАСКА ДИСКОВ. АВТОМОЙКА. ДЕТЕЙЛИНГ. ХИМЧИСТКА. РЕМОНТ, ТОНИРОВКА И ПОЛИРОВКА СТЕКОЛ АВТО. Полежаевская. Юго-Западная. Красносельская. ГРУППА КОМПАНИЙ "ПРОФШИНСЕРВИС" осуществляет ремонт дисков с 1999г. Услуги предоставляемые компанией: -Профессиональный ремонт и шиномонтаж на оборудовании HOFMANN любой сложности в т.ч. низкопрофильной резины, RUN FLAT и PAX (бронированной). -Ремонт и ПОРОШКОВАЯ покраска литых, кованых и стальных дисков, всех типов и размеров. -ВЫЕЗДНОЙ (МОБИЛЬНЫЙ) ШИНОМОНТАЖ -Покраска Клапанных крышек, Корпусов воздушных фильтров, Суппортов. -Мото диски - ремонт, шиномонтаж, балансировка. -Профессиональная и косметическая покраска дисков. -Полировка бортов дисков. -Аргонная сварка дисков и деталей. -Ремонт грыж и боковых порезов с ПОЖИЗНЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ. -Балансировка с применением адаптеров HAWEKA(высокоточная балансировка)-бесплатно. -Балансировка колёс без центрального отверстия (РЕНО, ПЕЖО, СИТРОЕН). -Финишная балансировка. -Заправка шин АЗОТОМ. -Изготовление проставок и планшайб. -Сезонное хранение колес. -АВТОМОЙКА РУЧНАЯ, БЕСКОНТАКТНАЯ. ХИМЧИСТКА. ПОЛИРОВКА. -Ремонт, Полировка и Тонировка стекол автомобилей. -РЕМОНТ САЛОНА АВТОМАШИНЫ: РЕМОНТ КОЖИ, ТКАНИ, ПЛАСТИКА САЛОНА. Одновременно выполняются работы на 8-12 автомобилях. Запись не требуется. 12 лет на рынке. ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА. Комфортабельные комнаты отдыха с кофе. Для наших клиентов бесплатный доступ в интернет (Компьютеры, WiFi). Принимаем к оплате карты. СКИДКИ: -для членов клуба 10% (при предъявлении клубной карты). ВНИМАНИЕ! Карту нужно предъявлять кассиру при расчёте! АДРЕСА: 1. ул. Зорге д.7А, м. Полежаевская АВТОМОЙКА ручная, бесконтактная - 24часа. Шиномонтаж и ремонт шин - 24часа. Ремонт и покраска дисков - с 10.00 до 23.00. Телефон: +7(495)941-99-88 2. ул. Акад. Анохина д.6 корп.6, м. Юго-Западная Шиномонтаж и ремонт шин - 24часа. Ремонт и покраска дисков - с 10.00 до 24.00. Телефон: +7(495)651-12-34 3. ул. Русаковская дом 1, м. Красносельская Шиномонтаж и ремонт шин - 24часа. Ремонт и покраска дисков - с 10.00 до 23.00. Телефон: +7(495)509-84-81 4. ул. Международная, д.27 (заезд с ул. Новорогожская), м. Площадь Ильича АВТОМОЙКА ручная, бесконтактная - 9.00-23.00. Шиномонтаж и ремонт шин - 24часа. Ремонт и покраска дисков - 24часа. Телефон: +7(495)678-89-99 Телефон горячей линии: +7(495)799-02-20 E-mail: remontdiskov@mail.ru ВКОНТАКТЕ: http://vkontakte.ru/id132527327 FACEBOOK: http://facebook.com/pages/ГК-ПРОФШИНСЕРВИС/176644245721366 ЦЕНЫ - http://www.remontdiskov.ru/site.php?module...page=1249306486 СХЕМА ПРОЕЗДА - http://www.remontdiskov.ru/site.php?module...page=1244651906 САЙТ: http://www.remontdiskov.ru/ ---------------------- "Наш клиент всегда прав!" телефон: +7(495)799-02-20 http://www.remontdiskov.ru [spoiler="фото"] (IMG:http://s56.radikal.ru/i151/1005/76/11a0c516231c.jpg) (IMG:http://s41.radikal.ru/i092/1005/45/c8686095bf2f.jpg) (IMG:http://s002.radikal.ru/i200/1005/ca/27d33545b817.jpg) (IMG:http://s44.radikal.ru/i104/1005/ce/42d1b8ba7195.jpg) (IMG:http://s55.radikal.ru/i150/1005/77/f5624924c4a5.jpg) (IMG:http://s40.radikal.ru/i088/1005/a5/2f4b8dc65b54.jpg) |
8.5.2015, 3:39
Сообщение
№2
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 26 Регистрация: 7.5.2013 Из: Москва |
Добрый день, уважаемые Форумчане.
Нас часто просят разъяснить ситуацию с быстрым нарушением балансировки, а точнее - возникновения биения шин, в том числе новых. (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875172/558a8b1b/8648761_m.jpg) Насчет адаптеров HAWEKA Фланцевый адаптер HAWEKA центрует колесо по крепежным отверстиям диска, что позволяет имитировать положение колеса на ступице автомобиля. По мере затягивания зажимной гайки, давление равномерно распределяется через пальцы фланцевого адаптера по крепежным отверстиям диска, и таким образом колесо садится на вал балансировочного стенда строго вертикально, в результате чего обеспечивается почти идеальная точность установки. Фланцевые адаптеры являются одними из самых точных из производимых на сегодняшний день. Очень важно, кроме наличия адаптеров HAWEKA, калибровать балансировочный станок ЕЖЕМЕСЯЧНО идеальным колесом и ЕЖЕДНЕВНО - программно. Не менее важно иметь ИСПРАВНЫЕ адаптеры HAWEKA и новые конусы к ним. Один раз упавший адаптер или конус - ПРИМЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ! Единицы шиномонтажей соблюдают все условия правильной балансировки. Поэтому в показаниях наших балансировочных станков я уверен на 100%. (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875277/69cf3186/8648766_m.jpg) (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875351/d80b09a1/8648774_m.jpg) Насчет ОПТИМИЗАЦИИ - то что называется "провернуть резину на диске". Часто шиномонтажники выдают эту операцию за панацею от биения шин. ОПТИМИЗАЦИЯ нужна для того что бы уменьшить массу грузиков. То есть совместить опытным путем самое тяжелое и самое легкое место на шине и на диске. "ПРОВЕРНУТЬ РЕЗИНУ НА ДИСКЕ". Для того что бы провернуть шину необходимо ее отжать и повернуть, затем колесо надо накачать. В процессе отжима шины и последующей накачки колеса, для того что бы шина "осела" на диске - необходимо ПЕРЕКАЧАТЬ колесо до 3,5 атмосфер (по рекомендации производителей некоторых шин - например Nokian Tyres). Именно перекачка некоторых моделей шин часто позволяет миниминизировать ее деформацию. Точной причины возникновения такой деформации выяснить пока не удается, однако доподлинно известно что это напрямую связано с качеством изготовления шин. Также отмечу, что нередко случаются случаи в которых шина изменяет свою геометрию в процессе эксплуатации, под влиянием различных факторов, изредка - самопроизвольно. (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875451/100d8e43/8648779_m.jpg) (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875502/9b229830/8648780_m.jpg) Все что я вам написал - не выдумано нами. Этому нас учат ежегодно специалисты из Учебного Центра. Теперь САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: почему так может получится, что быстро нарушается балансировка колеса? ОТВЕТ - после шиномонтажа, нельзя в течении недели резко ускоряться и тормозить, потому что шина прокручивается на диске . При шиномонтаже принято использовать спец смазку, которая высыхая, приклеивает шину к диску. В шиномонтажах желающих сэкономить - используют не дорогостоящую смазку, а обычное моторное масло, которое мало что не высыхает, так еще и разъедает закраину шины. Также нельзя попадать в ямы - потому что корд шины, состоящий частично из металлических нитей, деформируется. Памятку о том, что нельзя резко ускоряться и тормозить в течении недели - мы даем каждому нашему клиенту, после переобувки. Желаем Вам: "Дороги — без ям, без выбоин и без ухабов! Ровной и гладкой." (IMG:http://images.vfl.ru/ii/1430875624/13e5998d/8648786_m.jpg) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|