Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

М60В40 Гильзовка, 408S1/1 725 963

страниц: 2 V 
Mravolgamier
сообщение 16.2.2016, 9:37
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Приветствую БМВшники. Есть желание и средства гильзануть никосилового М60В40,причем принцыпиально, чтобы был чугун, а не никосил(при всех его положительных и отрицательных сторон).
За работу возьмут 40к.р, за гильзы по 1500 за штуку, поршни будут выполнены под заказ по анологии с моими(ковка) -30к.р но без поршневых пальцев(!). Перед мной стают два вопроса, какие колечки ставить? на разных форумах в постах 5 летней давности идет бурное обсуждение и четкое утверждение, что заводские(никосиловые) кольца нельзя ставить,мол мотор долго не ходит после этого, но и какие ставить тоже инфы нет, вообще инфы четкой нет, подскажите кто сталкивался какие кольца выбрать.а так же принимаються любые предположения какие могут подойти, посадочные места 1.2*1.2*2.0 диаметр 89. Второй вопрос по поршневым пальцам, но пока передумал задавать, решить бы вопрос с кольцами)


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 16.2.2016, 14:38
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




По намеченному проекту,надо было к avona в личку обратиться,он по V-шкам юзает,а остальные 90% соклубников на "плиты" плотно засели.На каком-то(не на этом) форуме продавали уже гильзованный М60В40,я к тому,что с одной стороны дёшево выходит,помню просили всего 40-вку вместе с навеской,но с другой стороны,чужой номер мотора будет "напрягать" вопреки мнению,что мотор - типа,запчасть (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) В приоритете конечно свой капитальнуть,нно.... чёрт,как же не бюджетно тааа (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif)


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 16.2.2016, 15:06
Сообщение №3


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(Руньли @ 16.2.2016, 16:38) *
По намеченному проекту,надо было к avona в личку обратиться,он по V-шкам юзает,а остальные 90% соклубников на "плиты" плотно засели.На каком-то(не на этом) форуме продавали уже гильзованный М60В40,я к тому,что с одной стороны дёшево выходит,помню просили всего 40-вку вместе с навеской,но с другой стороны,чужой номер мотора будет "напрягать" вопреки мнению,что мотор - типа,запчасть (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) В приоритете конечно свой капитальнуть,нно.... чёрт,как же не бюджетно тааа (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif)


а у меня платформа е39 2000 г.в с М62 4.4 который я вытащю нах (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) р и поставлю уже "готовый" М60 соостветсвено номерок другой будет и я недумаю что с этим возникнут траблы) поправте если ошибаюсь

Сообщение отредактировал Mravolgamier - 16.2.2016, 15:07


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 16.2.2016, 16:46
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Сейчас,ради спортивного глянул на том ресурсе,продан тот мотор похоже,до начала января пролистал,а он в середине января ещё мелькал.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) Как говорится - "свято место,пусто не бывает".Так что,придётся тратиться,делать мотор под себя любимого (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 16.2.2016, 17:32
Сообщение №5


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




под чугун надо кольца которые предназначены для чугунных моторов. кольца под никасил сожрут чугун очень быстро.


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 16.2.2016, 17:35
Сообщение №6


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(KOSTA 745 @ 16.2.2016, 19:32) *
под чугун надо кольца которые предназначены для чугунных моторов. кольца под никасил сожрут чугун очень быстро.


Согласен,но где их взять?))


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 16.2.2016, 21:13
Сообщение №7


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




ну скажем взять кольца от м30 . там есть 89мм. только они толще. самые тонкие от м30б30 или м102.
можно подобрать по каталогам Мале. там навалом всяких.там и поршней полно.
каталог Мале


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 17.2.2016, 6:18
Сообщение №8


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(KOSTA 745 @ 16.2.2016, 23:13) *
ну скажем взять кольца от м30 . там есть 89мм. только они толще. самые тонкие от м30б30 или м102.
можно подобрать по каталогам Мале. там навалом всяких.там и поршней полно.
каталог Мале


спасибо за ссылку, на одном ресурсе тоже вычитал,что можно от М30,но надо будет поршень доробатывать под посадочное....

Добавлено через 35 минут:

Цитата(KOSTA 745 @ 16.2.2016, 23:13) *
ну скажем взять кольца от м30 . там есть 89мм. только они толще. самые тонкие от м30б30 или м102.
можно подобрать по каталогам Мале. там навалом всяких.там и поршней полно.
каталог Мале


А реально поставить поршня с кольцами от М30?


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 17.2.2016, 10:24
Сообщение №9


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




надо смотреть компрессионную высоту и полную высоту. компрессионная высота от центра пальца до края донышка. выпуклость на донышке считается отдельно. полная от нижнего края юбки до края донышка. полную смотреть чтобы не цепляло блок внизу.
еще обратить внимание на форму выпуклости на донышке и ее величину чтобы не было привета клапанам.


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 17.2.2016, 12:39
Сообщение №10


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(KOSTA 745 @ 17.2.2016, 12:24) *
надо смотреть компрессионную высоту и полную высоту. компрессионная высота от центра пальца до края донышка. выпуклость на донышке считается отдельно. полная от нижнего края юбки до края донышка. полную смотреть чтобы не цепляло блок внизу.
еще обратить внимание на форму выпуклости на донышке и ее величину чтобы не было привета клапанам.


Спасибо, я вас понял.....пойду шукать мануалы и прочую литературу,если что отпишу)


Цитировать выделенный текст
avona
сообщение 17.2.2016, 12:47
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1174
Регистрация: 30.5.2010
Из: Ашхабад




Цитата(KOSTA 745 @ 16.2.2016, 18:32) *
под чугун надо кольца которые предназначены для чугунных моторов. кольца под никасил сожрут чугун очень быстро.

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm.gif) Вообще-то наоборот. На никасил ставятся мягкие неозотированные кольца, которые не причиняют вреда чугуну. Мною был гильзован блок М60, ставил одну гильзу, все кольца оригинал никасил, через 80 тык снималась голова, ни гильзе, ни кольцам урона не было.

Добавлено через 3 минут:

Под поршень 1.2 1.2 2 мм очень много заменителей на кольца, мале, нпр, гётце, все ходят приемлемо, на чугун лучше будет поставить кольца под алюсил-хром покрытие, лёгкая приработка.


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 17.2.2016, 13:04
Сообщение №12


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(avona @ 17.2.2016, 14:47) *
(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/facepalm.gif) Вообще-то наоборот. На никасил ставятся мягкие неозотированные кольца, которые не причиняют вреда чугуну. Мною был гильзован блок М60, ставил одну гильзу, все кольца оригинал никасил, через 80 тык снималась голова, ни гильзе, ни кольцам урона не было.

Добавлено через 3 минут:

Под поршень 1.2 1.2 2 мм очень много заменителей на кольца, мале, нпр, гётце, все ходят приемлемо, на чугун лучше будет поставить кольца под алюсил-хром покрытие, лёгкая приработка.



гора с плеч))) Все таки заводские нужно оставить, а еще лучше с хромом от алюсиловаго)))Спасибо огромное)) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 17.2.2016, 22:13
Сообщение №13


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




насколько мне известно наоборот более твердые кольца под никасил потому что он и сам тверже значительно. странно. пойду поищу инфу.


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 18.2.2016, 7:38
Сообщение №14


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(KOSTA 745 @ 18.2.2016, 0:13) *
насколько мне известно наоборот более твердые кольца под никасил потому что он и сам тверже значительно. странно. пойду поищу инфу.


Знаю что мягкий материал с мягким нельзя,иначе "прихватит"(


Цитировать выделенный текст
KOSTA 745
сообщение 18.2.2016, 10:21
Сообщение №15


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край




нашел. теперь понятно почему тот паренек два раза мотор перегильзовывал. ему вместо "никасиловых" присылали "алюсиловые" кольца. которые просто сжирали гильзы.закончилось тем что расточили поршня под "чугунные" кольца.


Цитировать выделенный текст
avona
сообщение 18.2.2016, 13:34
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1174
Регистрация: 30.5.2010
Из: Ашхабад




Цитата(KOSTA 745 @ 17.2.2016, 23:13) *
насколько мне известно наоборот более твердые кольца под никасил потому что он и сам тверже значительно. странно. пойду поищу инфу.

Твёрдое по твёрдому не приработается, никасил впринципе неубиваем.

Добавлено через 4 минут:

Цитата(KOSTA 745 @ 18.2.2016, 11:21) *
нашел. теперь понятно почему тот паренек два раза мотор перегильзовывал. ему вместо "никасиловых" присылали "алюсиловые" кольца. которые просто сжирали гильзы.закончилось тем что расточили поршня под "чугунные" кольца.

Опять что-то не то, алюсил очень мягок, легко повредить ногтём, тут дело скорее всего в кривой сборке, я на чугун кольца по алюсилу ставлю, никаких проблем. Возможно кольца были левые с изначально большим преднатягом. Одно время из Индии для жигулей кольца гнали, блока после расточки на 40 тык. не хватало, через ремонт прыгал.


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 18.2.2016, 18:36
Сообщение №17


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(avona @ 18.2.2016, 15:34) *
Твёрдое по твёрдому не приработается, никасил впринципе неубиваем.

Добавлено через 4 минут:


Опять что-то не то, алюсил очень мягок, легко повредить ногтём, тут дело скорее всего в кривой сборке, я на чугун кольца по алюсилу ставлю, никаких проблем. Возможно кольца были левые с изначально большим преднатягом. Одно время из Индии для жигулей кольца гнали, блока после расточки на 40 тык. не хватало, через ремонт прыгал.


мда все таки единого мнения нет,кто как считает))) Но у вас опыт уже есть, никосиловые кольца по чугуным гильзам-пока единственый вариант)


Цитировать выделенный текст
Serge_16
сообщение 18.2.2016, 20:13
Сообщение №18


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 763
Регистрация: 28.6.2008
Из: Татарстан,г.Альметьевск




Цитата(Mravolgamier @ " post=) *
никосиловые кольца по чугуным гильзам-пока единственый вариант)

никасиловые кольца-"мягкие", на чугун "твердые" надо с хром-покрытием (как идут на алюсил) .


Цитировать выделенный текст
Mravolgamier
сообщение 18.2.2016, 20:37
Сообщение №19


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 120
Регистрация: 30.10.2013
Из: ХМАО




Цитата(Serge_16 @ 18.2.2016, 22:13) *
никасиловые кольца-"мягкие", на чугун "твердые" надо с хром-покрытием (как идут на алюсил) .


Два авторитетных "жюри" советуют по разному,как определиться та (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст
avona
сообщение 18.2.2016, 22:31
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1174
Регистрация: 30.5.2010
Из: Ашхабад




Цитата(Mravolgamier @ 18.2.2016, 21:37) *
Два авторитетных "жюри" советуют по разному,как определиться та (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dash1.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)

Вообщето, я считаю, что без разницы, на твой век хватит. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0273 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»