EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Гидрики волговские. |
12.1.2006, 2:37
Сообщение
№1
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 6.7.2004 Из: Подольск |
Че та я как-то даже призадумался, после рекомендации Фризера ставить гидрики от Волги на М50В25. :shock: Производитель, говорят, тот же - ИНА, характеристики теже, а цена в 3 раза меньше.
За последние дни еще 2-е рекомендовали. Кто сталкивался? Колхоз это или что...? :oops: |
12.1.2006, 8:55
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 787 Регистрация: 25.10.2005 Из: Москва, юг |
сори, думал про форсунки речь. :oops:
-------------------- |
12.1.2006, 10:46
Сообщение
№3
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 799 Регистрация: 5.7.2005 Из: Москва, Запад |
Какого года у тебя машина?
-------------------- |
12.1.2006, 11:02
Сообщение
№4
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 6.7.2004 Из: Подольск |
Цитата(Louis) Какого года у тебя машина?
91 г. |
12.1.2006, 11:14
Сообщение
№5
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 799 Регистрация: 5.7.2005 Из: Москва, Запад |
Цитата(Клевер) Цитата(Louis) Какого года у тебя машина?
91 г. Подходят. Можно взять либо волговские, либо аудюшные, цена - 160 -180 руб./шт. в обоих случаях. Размеры одинаковые, вес - тоже. -------------------- |
12.1.2006, 12:21
Сообщение
№6
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 217 Регистрация: 20.12.2005 Из: Тушино |
Цитата(Louis) Можно взять либо волговские, либо аудюшные, цена - 160 -180 руб./шт. в обоих случаях. Размеры одинаковые, вес - тоже.
Если речь об ИНА Ina 420 0024 10 , то выходит, что при прочих равных (характеристики и размер) у них и номер для ВОЛГИ И АУДИ то же или иной ? Это тема для меня потому как 32 гидрика * 370 р (ИНА для БМВ) тоже не мало получается. -------------------- |
12.1.2006, 12:32
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2222 Регистрация: 24.8.2004 Из: С Химмаша |
У нас чел купил аудюшные (они же фольцевские и волговские) на М60
поставил , поработало немного и взорвался маслянный фильтр, так чт опоосторожнее с этим! Не потому они (родные) в два раза дороже что на БМВ идут :wink: под разное давление рассчитаны! -------------------- |
12.1.2006, 12:32
Сообщение
№8
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 511 Регистрация: 22.4.2005 Из: Томск |
Цитата(Клевер) Че та я как-то даже призадумался, после рекомендации Фризера ставить гидрики от Волги на М50В25. :shock: Производитель, говорят, тот же - ИНА, характеристики теже, а цена в 3 раза меньше.
За последние дни еще 2-е рекомендовали. Кто сталкивался? Колхоз это или что...? :oops: подходят как родные, причем как на м50в20 так и на м50в25. у меня и у соклубника стоят именно такие. Сами ставили. |
12.1.2006, 12:41
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 217 Регистрация: 20.12.2005 Из: Тушино |
Цитата(krabs) У нас чел купил аудюшные (они же фольцевские и волговские) на М60
поставил , поработало немного и взорвался маслянный фильтр, так чт опоосторожнее с этим! Не потому они (родные) в два раза дороже что на БМВ идут :wink: под разное давление рассчитаны! Я вот чего то про фильтр не догнал. У него то с чего вдруг взрыв мысляного фильтра ?????????? Гидрики набирают сколько надо масла и всё. Если давление бы в них не то, то стучало бы всё как до замены. Разъясни плиз по подробнее. -------------------- |
12.1.2006, 14:25
Сообщение
№10
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 888 Регистрация: 26.4.2005 Из: Москва |
Уже было обсуждалово где то, вынесена была следующая мысль: по размеру,по виду, по подходят - да,одинаковые. По рабочим характеристикам разные. Знатоки даже ссылки серьезные приводили,на технические сайты.
Так что, копите деньги, на з/ч адресованные именно вашему авто. :wink: -------------------- |
12.1.2006, 15:48
Сообщение
№11
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 687 Регистрация: 8.8.2005 Из: Королев м.о. |
Цитата(svo) Уже было обсуждалово где то, вынесена была следующая мысль: по размеру,по виду, по подходят - да,одинаковые. По рабочим характеристикам разные. Знатоки даже ссылки серьезные приводили,на технические сайты.
Так что, копите деньги, на з/ч адресованные именно вашему авто. :wink: Как вроде решили что все одинаково тока по весу немного меньше весят! Если так стоит вопрос берите МИЛИ что ли фирма недорогие! -------------------- |
11.11.2008, 10:08
Сообщение
№12
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 23.3.2007 Из: Краснодар |
подходят как родные, причем как на м50в20 так и на м50в25. у меня и у соклубника стоят именно такие. Сами ставили. Вот я поменял на Аудюшные, на холодную тишина тишина, как стрелка выйдет из зоны синей так 3-2 начинают подстукивать, даешь 2000об вроде чуть тише,проехал после замены по городу 200км, масло Кастрол 0W30 пробег 4000, добавил Ликви моли для гидриков стало тише но ничего не изменилось.Масло по верхний уровень. Мож вязкость не та, так до этого было все нормально, утром стучали и на горячую 1-2.Или надо еще покататься чтоб они притерлись? Добавлено через 3 минут: Вот я поменял на Аудюшные, на холодную тишина тишина, как стрелка выйдет из зоны синей так 3-2 начинают подстукивать, даешь 2000об вроде чуть тише,проехал после замены по городу 200км, масло Кастрол 0W30 пробег 4000, добавил Ликви моли для гидриков стало тише но ничего не изменилось.Масло по верхний уровень. Мож вязкость не та, так до этого было все нормально, утром стучали и на горячую 1-2.Или надо еще покататься чтоб они притерлись? М50В20 -------------------- |
11.11.2008, 11:05
Сообщение
№13
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1147 Регистрация: 9.6.2006 Из: Earth Planet |
у меня через 200 км после перебора головы(гидрики старые все) несколько гидриков начали стучать одновременно - поездил немного и всё прошло
|
11.11.2008, 11:27
Сообщение
№14
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 23.3.2007 Из: Краснодар |
у меня через 200 км после перебора головы(гидрики старые все) несколько гидриков начали стучать одновременно - поездил немного и всё прошло Значит паниковать еще рано? А почему они шумят с новья ведь там масло с завода залито? -------------------- |
11.11.2008, 11:45
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1147 Регистрация: 9.6.2006 Из: Earth Planet |
Значит паниковать еще рано? А почему они шумят с новья ведь там масло с завода залито? ну я думаю стоит еще немного выждать И если ничего не поменяется то уже что то предпринимать В моём случае пришли к выводу что масленный насос уже не новый и возможно не создаёт нужного давления и масло не попадает во все нужные места и не создаёт необходимой плёнки Поэтому гидрики сразу и не прокачиваются нормально Но это всё теория на практике хз что там было |
12.11.2008, 9:52
Сообщение
№16
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 23.3.2007 Из: Краснодар |
Насос не менял, но проф осмотр с разбором и промывкой делали на сервисе, сказали по зазорам и клапан ГУД, гидрики стучали утром несколько секунд, вот я и решил поменять, а теперь чет в сомнении (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)
Добавлено через 21 часов: Насос не менял, но проф осмотр с разбором и промывкой делали на сервисе, сказали по зазорам и клапан ГУД, гидрики стучали утром несколько секунд, вот я и решил поменять, а теперь чет в сомнении (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) Блин непонятно, утром заводишь тишина пока стрелка не выйдет из синей зоны, а потом как бы напостоянку 1-2 стучат и не уходят, только при 2000 об вроде тише, че за хрень, неужеле опять разбирать? -------------------- |
12.11.2008, 12:15
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1147 Регистрация: 9.6.2006 Из: Earth Planet |
я вот не помню точно Но вроде у меня тогда тоже тока на горячую хором начинали молотить
|
15.11.2008, 22:44
Сообщение
№18
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 21.10.2008 Из: Долгопрудный |
я вот не помню точно Но вроде у меня тогда тоже тока на горячую хором начинали молотить Привет! У меня была проблема с гидриками стучали на холодную. Поменял застучали на горячую. Ремонт длился 1 год и стоил 150 тыс. Были заменены все натяжители, цепи, переборка ваноса, замена маслонасоса, еще раз замена гидриков с постелями ничего не помогало. Потом надоело и сделал полный кап. ремонт. Вероятно стучали не гидрики а клапана или поршня. Все прошло. Теперь доволен катаюсь. |
16.11.2008, 0:04
Сообщение
№19
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3725 Регистрация: 2.2.2008 Из: Великий Новгород |
Блин непонятно, утром заводишь тишина пока стрелка не выйдет из синей зоны, а потом как бы напостоянку 1-2 стучат и не уходят С утра, пока масло холодное, оно гуще, соответственно давление выше, и гидрики молчат. Выкогда нибудь ездили на ваз 2106, или на худой конец на мерсе 124, так вот там есть стрелочный датчик давления масла, понаблюдайте за ним во время прогрева, например на тойже 2106 давление падает с 3,5 на холодную до 1 при 60 градусах.
-------------------- |
19.11.2008, 9:57
Сообщение
№20
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 23.3.2007 Из: Краснодар |
С утра, пока масло холодное, оно гуще, соответственно давление выше, и гидрики молчат. Выкогда нибудь ездили на ваз 2106, или на худой конец на мерсе 124, так вот там есть стрелочный датчик давления масла, понаблюдайте за ним во время прогрева, например на тойже 2106 давление падает с 3,5 на холодную до 1 при 60 градусах. Поменял масло, было Кастрол 0W30, давление на горячую 0,5бар, поменял на Ликви Моли 5W40 давление на горячую 1,2бара, так вот ничего не изменилось, на холодную тишина а на горячую, один гаденышь стучит, причем стучит и на оборотах 2-3-4, на 5 уже не поймешь. Походу брак? Гидрики ставил вот эти 420002210 Добавлено через один день: Вообщем вчера купил те что должны стоять 420002410, отдал машину на замену седня поменяют, потом отпишусь. И кстати разница есть потом опишу потому как я уже в этом деле профессионал. -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|