Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

м57 настройка и обслуживание, всё о моём M57D30

страниц: 29 V 
ALFA-Dnepr
сообщение 21.7.2013, 22:07
Сообщение №41


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 585
Регистрация: 3.5.2010
Из: Днепропетровск




4 форсунка подливает


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 21.7.2013, 23:00
Сообщение №42


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(ALFA-Dnepr @ 21.7.2013, 21:07) *
4 форсунка подливает

по идее наоборот - она самая лучшая.


Цитировать выделенный текст
ALFA-Dnepr
сообщение 22.7.2013, 22:57
Сообщение №43


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 585
Регистрация: 3.5.2010
Из: Днепропетровск




Хочешь поспорить с диагностом? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
Балансировка со знаком "-" говорит о том, что мозги уменьшают подачу топлива в данный цилиндр!
Обычно причина в льющем распылителе, но более точно можно сказать проверив форсунки на стенде


Цитировать выделенный текст
aragon2003
сообщение 23.7.2013, 11:09
Сообщение №44


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 27.4.2010
Из: Беларусь




Цитата(ALFA-Dnepr @ 22.7.2013, 22:57) *
Хочешь поспорить с диагностом? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
Балансировка со знаком "-" говорит о том, что мозги уменьшают подачу топлива в данный цилиндр!
Обычно причина в льющем распылителе, но более точно можно сказать проверив форсунки на стенде

плюс 1...
а плюс в коррекции обычно означает аварийный слив в обратку...хотя провал компрессии в этом цилиндре тоже может приводить к коррекции в плюсе


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 23.7.2013, 21:35
Сообщение №45


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(aragon2003 @ 23.7.2013, 10:09) *
плюс 1...
а плюс в коррекции обычно означает аварийный слив в обратку...хотя провал компрессии в этом цилиндре тоже может приводить к коррекции в плюсе

даже не знаю... что-то я не слышал чтобы слив в обратку отражался на коррекции... Помоему коррекция отражает эффективность работы цилиндров, т.е. 4-ый самый эффективный. И в минусе он потому что все остальные примерно на одном уровне. только не пинайте если не прав (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)
я сталкивался с форсами на комон рейле 1 раз. У товарища были такие цифры +5, -1, -2, 0,-1,-2. Заводилась четко, но на горячую колбасило. Помогала присадка в бак (коррекция по первой становилась +3,5-4) и переставало колбасить. После замены первой форсы на бу из европы - корреция по всем стала -1 - +1,5. Получается подливала первая форса и ДДЕ по остальным делал "минус" чтобы не сильно "поднимать" коррекцию по первой.

Сообщение отредактировал Fanat tds - 23.7.2013, 21:41


Цитировать выделенный текст
ALFA-Dnepr
сообщение 23.7.2013, 22:09
Сообщение №46


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 585
Регистрация: 3.5.2010
Из: Днепропетровск




Скажем так. В приведенном примере 1 форса вообще ничего не наливала. О чем говорит корректировка +5 (просто больше не делается, а выставляется ошибка ). После промывки цифра снижалась до возможности регулировки. Но восстановить промывкой внутренности форсунки нельзя. Промывы в металле не восстанавливаются (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)


Цитировать выделенный текст
Февраль
сообщение 23.7.2013, 22:11
Сообщение №47


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 3.6.2011
Из: Тюмень




Вот только за это и взял бы м57, на экране монитора видно 99% характеристик работы двигателя.


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 23.7.2013, 22:27
Сообщение №48


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(ALFA-Dnepr @ 23.7.2013, 21:09) *
Скажем так. В приведенном примере 1 форса вообще ничего не наливала. О чем говорит корректировка +5 (просто больше не делается, а выставляется ошибка ). После промывки цифра снижалась до возможности регулировки. Но восстановить промывкой внутренности форсунки нельзя. Промывы в металле не восстанавливаются (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/diablo.gif)

полностью согласен! я именно это и хотел сказать! только дело не в промывке, а в улучшении качества топлива (пока присадка кастрол тда была в баке - мотор работал ровно, как только обычная солярка - начинало колбасить). а что по поводу минусовой коррекции?

Добавлено через 7 минут:

кстати сегодня помыл автос и обновил фото на первой странице.
Ну и конечно в первый раз поднял впускной - каналов то 12, я даже удивился сначала (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) заслонок нету, вакуумные шланги поменяны, ЕГР заглушен шурупом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Fanat tds - 23.7.2013, 22:21


Цитировать выделенный текст
Февраль
сообщение 23.7.2013, 22:34
Сообщение №49


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 3.6.2011
Из: Тюмень




Видать прошлый хозяин прошаренный был в болячках м57, еще и кгвг наверно правильный стоит. Симпатичная машинка.


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 23.7.2013, 22:46
Сообщение №50


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(ALFA-Dnepr @ 22.7.2013, 21:57) *
Балансировка со знаком "-" говорит о том, что мозги уменьшают подачу топлива в данный цилиндр!
Обычно причина в льющем распылителе, но более точно можно сказать проверив форсунки на стенде

но может же быть что этот цилиндр эффективнее других (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif)

Добавлено через 5 минут:

Цитата(Февраль @ 23.7.2013, 21:34) *
Видать прошлый хозяин прошаренный был в болячках м57, еще и кгвг наверно правильный стоит. Симпатичная машинка.

Это все я сделал ))) но Предыдущий хозяин тоже молодец - поставил кожу и ангельские глазки (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) а заслонок с завода не было... при тестировании ДИСом и выборе пункта "активизация заслонок" - он пишет "только для авто с АКПП" (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/beach.gif)


Добавлено через 2 минут:

а вот до КВКГ я так и не добрался... менял воздушный фильтр и так и не понял как снять КВКГ (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)

Добавлено через 2 минут:

после того как залушил егр - разницы в работе мотора не заметил. Нужно будет еще компом глянуть какие изменения по воздуху


Цитировать выделенный текст
=Cepёгa=
сообщение 28.7.2013, 19:30
Сообщение №51


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1861
Регистрация: 22.12.2010
Из: Ставроп кр. с.Александровское




серж, что можешь сказать, м57 страшный или можно держать с умом, а то у меня тут варик подворачивается е39м57


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 28.7.2013, 23:38
Сообщение №52


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(=Cepёгa= @ 28.7.2013, 18:30) *
серж, что можешь сказать, м57 страшный или можно держать с умом, а то у меня тут варик подворачивается е39м57

почему страшный? очень даже ничего ))) исправно жрет соляру и едет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) в городе стоя на светофорах пару раз думал что мотор заглох - уж очень плавно работает.

Добавлено через 5 минут:

и теперь я понял что такое не ощущать полной загрузки: 5 человек, полный бак и багажник - все равно больше 2000 крутить не надо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст
=Cepёгa=
сообщение 28.7.2013, 23:43
Сообщение №53


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1861
Регистрация: 22.12.2010
Из: Ставроп кр. с.Александровское




... заберу, вот как на духу говорю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) давно хотел 57го, но в 46й не тяну 450-500 надо, да и в 39й мин 300, а тут вот он, нарисовался...


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 31.7.2013, 13:39
Сообщение №54


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(=Cepёгa= @ 28.7.2013, 22:43) *
... заберу, вот как на духу говорю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) давно хотел 57го, но в 46й не тяну 450-500 надо, да и в 39й мин 300, а тут вот он, нарисовался...

тока прочитал твою тему. Серый, ты 23 раза посчитай сколько бабок надо чтобы ее довести до хорошего состояния. Я для себя решил - ВЫГОДНЕЕ покупать дорогую машину в идеале после качественного обслуживания чем взять дешевле но после "наездника"!

Добавлено через 2 дней:

сегодня снял блок вентиляции картера. Хорошо что предварительно не купил фильтр (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) До меня уже поставили блок вентиляции от ТУшного мотора, те циклонного типа и без фильтра!

Сообщение отредактировал Fanat tds - 31.7.2013, 13:57


Цитировать выделенный текст
Февраль
сообщение 31.7.2013, 13:52
Сообщение №55


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 3.6.2011
Из: Тюмень




Цитата(Fanat tds @ 31.7.2013, 13:39) *
сегожня снял блок вентиляции картера. Хорошо что предварительно не купил фильтр (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) До меня уже поставили блок вентиляции от ТУшного мотора, те циклонного типа и без фильтра!

Во, как раз о чем я выше говорил, всё же бывший хозяйн молодец.


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 31.7.2013, 14:01
Сообщение №56


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(Февраль @ 31.7.2013, 12:52) *
Во, как раз о чем я выше говорил, всё же бывший хозяйн молодец.

ага! а так хочется что-нибудь полезное сделать для мотора (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Февраль
сообщение 31.7.2013, 18:19
Сообщение №57


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 3.6.2011
Из: Тюмень




Какое масло будешь в него лить?

Добавлено через 14 минут:

Серёж, у меня в ящике валяется прокладка, ориджиналь, артикуль 11517787692, отправить тебе? Она как раз на М57. Мне на днях на почту нужно, могу кинуть в конверт.


Цитировать выделенный текст
DmK
сообщение 31.7.2013, 20:03
Сообщение №58


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1341
Регистрация: 13.4.2008
Из: Литва, Клайпеда




масло - любое longlife.

Цитата(Fanat tds @ 23.7.2013, 21:46) *
после того как залушил егр - разницы в работе мотора не заметил. Нужно будет еще компом глянуть какие изменения по воздуху

у меня на M47 + ~30% нa холостых, а при нагрузке он закрыт. я не глушил, опыты делал. снял вакуумную трубку на время считывания показаний.

Сообщение отредактировал DmK - 31.7.2013, 20:17


Цитировать выделенный текст
Fanat M
сообщение 31.7.2013, 23:51
Сообщение №59


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1280
Регистрация: 19.9.2010
Из: Беларусь




Цитата(Февраль @ 31.7.2013, 17:19) *
Какое масло будешь в него лить?

Добавлено через 14 минут:

Серёж, у меня в ящике валяется прокладка, ориджиналь, артикуль 11517787692, отправить тебе? Она как раз на М57. Мне на днях на почту нужно, могу кинуть в конверт.

Игорь, спасибо конечно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) но продавец менял крышку термостата, термостат и прокладку. А все старое отдал мне в подтверждение... он мне вообще много чего отдал : комплект 4 рычага новых на перед, новые колодки и тросы ручника хотя и рычаги целые и ручник держит.
А масло я уже залил eneos 5w40.

Добавлено через 4 минут:

Цитата(DmK @ 31.7.2013, 19:03) *
масло - любое longlife.


у меня на M47 + ~30% нa холостых, а при нагрузке он закрыт. я не глушил, опыты делал. снял вакуумную трубку на время считывания показаний.

купил жене планшет - теперь буду чаще машину тестить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) отпишусь завтра

Добавлено через 41 минут:

не рассказал самое главное - он отдал все 4 заводских ключа! я первый раз полный комплект ключей увидел (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/blush.gif)


Цитировать выделенный текст
Февраль
сообщение 1.8.2013, 15:15
Сообщение №60


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 3.6.2011
Из: Тюмень




Цитата(Fanat tds @ 31.7.2013, 23:51) *
Игорь, спасибо конечно (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) но продавец менял крышку термостата, термостат и прокладку..


Ладно, Серёге отправим, в том М57 скорее всего с роду ничего не меняли (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст

страниц: 29 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0278 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»